• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Общий блог.ОН ЛАЙНИЩЩЩЕ)) кафедра болтологии)) - - Часть 18

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Куба написал(а):
во, это дело, сможешь для машины собрать?
Нажмите для раскрытия...
Вспоминай старый добрый ЮТ ))) там куски магния по злачным местам развешивали, но лучше цинк. ;)
Но это не катодная защита, а гальваническая
 
Последнее редактирование:
Boris написал(а):
Вспоминай старый добрый ЮТ ))) там куски магния по злачным местам развешивали, но лучше цинк. ;)
Нажмите для раскрытия...

сего не помню, старый, поподробней если можно.
А так в продаже видел таку штукенцию, корпус по типу релюхи, ее на корпус, провод на плюс акума, и все, по уверению продавца - машина не гниет. давно правда видел.
 
Куба написал(а):
сего не помню, старый, поподробней если можно.
А так в продаже видел таку штукенцию, корпус по типу релюхи, ее на корпус, провод на плюс акума, и все, по уверению продавца - машина не гниет. давно правда видел.
Нажмите для раскрытия...

Гальваническая защита это когда есть два металла, образующих гальванопару. Например сталь и цинк. При этом попадая в среду электролита один металл разрушается, а второй нет. Принцип катодной защиты похож, но только должно быть пара электродов, на защищаемый подают минус , а плюсовой разрушается. Не знаю, что предлагал тебе продавец, но еслиб это действительно работало, то наверное он бы уже озолотился... Хотя темка интересная, надо покурить ее. Ведь существует еще защита блуждающими токами )))))
 
Куба написал(а):
сего не помню, старый, поподробней если можно.
А так в продаже видел таку штукенцию, корпус по типу релюхи, ее на корпус, провод на плюс акума, и все, по уверению продавца - машина не гниет. давно правда видел.
Нажмите для раскрытия...

Продавец всегда говорит то,что ты хочешь услышать.а насколько это правда?
 
Boris написал(а):
Хотя темка интересная, надо покурить ее. Ведь существует еще защита блуждающими токами )))))
Нажмите для раскрытия...
:wink:. вот и есть чем заняться:smile:.

а про защиту токами Фуко, да. это вещь интересная. Видел такой результат. Двудюймовая труба на участке что проходил над эл шкафом в сито :shok:. Процесс ремонта был отлажен :lol:, кусок трубы меняют, и так каждые пол года. Потом новый инженер пришел. кусок на фланцы, катушку сделали:ROFL:. чтоб менять быстрей:mosking: . На будущее даже делали. Рядом запасную катушка всегда стояла:pardon:.
 
Последнее редактирование:
а на счет трубы... попробуйте металлической сеткой ее обернуть..., а сетку заземлить.
 
Всем доброго дня..опять командировка..опять аэропорт. Пожелайте мне хорошего полета.
 
санёквованыч написал(а):
Ну что Борь,расскажешь о пиролизе?
Нажмите для раскрытия...
да особо тут рассказывать нечего. Опять же, идея не нова. Смысл в том, что топливо сжигается не сразу, а в две стадии. Первая это нагрев топлива до температуры выделения древесного газа , а вторая сжигание этого газа и одновременное дожигание твердого остатка. Первая стадия происходит при недостатке кислорода, а вторая при избытке. При этом топливо сгорает практически полностью. КПД такой печурки порядка 80 - 85 процентов. Можно и выше, но тогда зимой труба обмерзает. В трубу летит исключительно СО2 и водяной пар. Вредных выбросов в видде СО практически нет. Такие печи и котлы уже выпускаются серийно, но много и самодельщиков, кто взялся за постройку. Очень актуально там, где нет газа, а так же в мобильных условиях.
 
Последнее редактирование:
Boris написал(а):
да особо тут рассказывать нечего. Опять же, идея не нова. Смысл в том, что топливо сжигается не сразу, а в две стадии. Первая это нагрев топлива до температуры выделения древесного газа , а вторая сжигание этого газа и одновременное дожигание твердого остатка. Первая стадия происходит при недостатке кислорода, а вторая при избытке. При этом топливо сгорает практически полностью. КПД такой печурки порядка 80 - 85 процентов. Можно и выше, но тогда зимой труба обмерзает. В трубу летит исключительно СО2 и водяной пар. Вредных выбросов в видде СО практически нет. Такие печи и котлы уже выпускаются серийно, но много и самодельщиков, кто взялся за постройку. Очень актуально там, где нет газа, а так же в мобильных условиях.
Нажмите для раскрытия...

Сейчас посмотрел видео.вещь хорошая,но мне не подходит.опять же это топливо,присмотр за печью,а мне чесно говоря лень постоянно думать,что надо раздобыть топливо,зарядить печь.куда я поставил бы такую печь,так это в гараж
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху