Сгнила рама, как делать.

[Я ЛЕГЕНДА]

Такая ситуация: купили родителям исузу старенького, кузов нормальный, двигатель после кап ремонта, а вот с рамой беда, сильно сгнила, местами на сквозь. Как можно лечить это, может кто подскажет куда обратится, своему сварщику показывал, он сказал что не вариант обваривать(не к чему).:drinks::drinks:

 

[Abirvalg]

снимать. пескоструить тщательно. обваривать. грунтовать и красить. на пару тройку лет хватит. а то и больше. по сервисам хз.. дороговато может выйти..
вариант 2 - купить посвежее БУ

 

[OxotNic]

судя по фоткам там обварить проблемно... металл сгнил... мой вариант - искать б/у раму

 

[Я ЛЕГЕНДА]

А перекидывать большой гемморой????

 

[OxotNic]

А перекидывать большой гемморой????

весь крепеж и подушки - новые нужны будут, а так перекидывают... дня за 2-3, но это если не вылезет доп. проблем...

 

[курон]

не думаю что замена рамы выйдет бюджетно.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

Делать если буду, то сам с помощником.

 

[курон]

неужели ваще не к чему вариться? как же тогда ещё агрегаты держаться?
моё мнение чистить всю труху, варить и антикорить. на пару лет должно хватить, а там может другое авто надумаете.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

Да может и есть к чему, щас курю яндекс на сервисы по ремонту рам, подъехать к ним проконсультироваться может. Машина то нужна родителям до дачи ездить и обратно 10 км , но дорог нет

 

[Александр]

Есть такая беда на старичках Исузиках.В период обладания таким столкнулся с аналогичной проблемой. С помощью уголков 50Х50 и кусков листа 3-4мм заварил.Получилось кондово,но ездить было можно.Единственная проблема может возникнуть при продаже (VIN находится на раме в р-не заднего правого колеса)

 

[Любитель]

есть там к чему варить, есть, но кузов и агрегатку полюбому скидывать всю нужно

 

[Я ЛЕГЕНДА]

Может есть у кого знакомый сварщик рукастый ????

 

[dm72]

сварщик есть но у нас в минске. у меня такой же кавалерист если у тебя тропер!!!

 

[mercury80]

Олег не в обиду, но при таком чудо раскладе, не дешевле найти другое авто? или тады к строителям джипов, те новую раму зафигачат, вот тока бюджет может от ентого изрядно поржаветьardon::drinks:

 

[Subamir]

Реально искать нужно донора не на ходу ,но не с гнилой рамой или строить реальный корч, с швеллера или двутавра делать раму,навешивать агрегатку,вин выпилить и вв арить заново,при постановке, снятии коррумпировать гайца я думаю проблем не будет если рама сгнила.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

Олег не в обиду, но при таком чудо раскладе, не дешевле найти другое авто? или тады к строителям джипов, те новую раму зафигачат, вот тока бюджет может от ентого изрядно поржаветьardon::drinks:

Авто уже куплено и будет делаться по любому, время есть, я не спешу, по хорошему там нужен, сварщик с руками и головой. Глаза боятся, а руки делают.:drinks::drinks::drinks:

 

[Я ЛЕГЕНДА]

сварщик есть но у нас в минске. у меня такой же кавалерист если у тебя тропер!!!

Да такой же, только у тебя 3х дверка и раму ты искал....это я на каком то форуме вычетал:wink::drinks:

 

[Сол]

Страшного ничего не вижу в фотографиях. Авто года 91-93-го? Тогда, все вообще зашибись . Уголок и сварку в руки. Хороший сварщик, найдет где обваривать. Начнет с кронштейнов и от них уже пойдет дальше. Но, конечно, машину лучше не лебедить и динамикой не дергать.

 

[argon84]

При таком состоянии рамы, за ВИН номер я бы не беспокоился... его скорее всего уже нет(хоть частично)... Искать раму на востоке нашей необъятной и перекидывать.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

При таком состоянии рамы, за ВИН номер я бы не беспокоился... его скорее всего уже нет(хоть частично)... Искать раму на востоке нашей необъятной и перекидывать.

Номер рамы найден и сделана экспертиза.