УАЗ. правдивые отзывы владельцев.

[Аникей]

брЭхня!!! (с)

 

[Abirvalg]

может и брехня.. что вряд ли.. все говорят - что его машина даже бензин не ест..на воздухе святом ездит.. ясен пень - с тем - что написано уаз не продашь))) а если прочитапть нонрмально - прримерно нормальные расходы и выходят..

 

[Grower]

может и брехня.. что вряд ли.. а если прочитапть нонрмально - прримерно нормальные расходы и выходят..

Нифига се нормальные расходы, этож на один уазик только и будешь работать....

 

[Abirvalg]

Нифига се нормальные расходы, этож на один уазик только и будешь работать....

так чел ездил нормально. потому и расходы такие..если только по городу - дешевле.. ты читал мои расходы до рубля по сюрфу?
пост 156
http://abirvalg.net/forum/showthread.php?t=328&page=11

 

[Rusya]

и он после всего этого еще не сжег это?!!) - или утопил бы где... в речке)))

 

[Любитель]

приехали с астрахани, опять оторвал нах аммортизатор, заварили хреново

 

[грэй]

о! вот что было то было, причем и на родных и на покупных амортизаторах. опять же срок службы амортизаторов равнялся сроку службы сварки, т.е тыщ 20-30. я как то и не заморачивался.

 

[Любитель]

у меня оторвало верхнюю чашку от рамы, а не сам амм

 

[Atos]

C 1997 по 2000 гг. гонял на УАЗ 31514, пробег на момент покупки был около 140 тыс. За 3 года и примерно 50 тыс пробега ничего серьезного не припомню из поломок... Радиатор варил, аморты менял, генератор сменил, вот вроде и все... Шумела раздатка помню, но этот вопрос я легко решил - залил какую-то присадку, которая, типа, образует сверхпрочную пленку на трущихся поверхностях, и все, шум через недельку пропал.
Для машины возрастом 8 лет и пробегом на момент продажи 190 тыс неплохо очень даже. С ностальгией вспоминаю по каким говнам я гонял И как регулярно откапывал из этих самых говен :drinks:

 

[Топаз]

приехали с астрахани, опять оторвал нах аммортизатор, заварили хреново

Так как вскапываешь, так и варят )))))))

 

[Любитель]

так варили ваши млин чудо сварщики астраханские, оторвался прямо на дороге, ладно бы в говнах.. и денег мы вскопали им нормально)))

 

[patrivod]

доброго времени суток всем форумчанам. По поводу выше приведенного отчета по Патриоту можно сказать следующее.. С машиной не повезло и это не значит что большинство изделий Ульяновского завода страдают похожими болячками. О владельцах подобных машин хочется сказать.. " гвозди бы делать из этих людей". Не продал человек машину сразу как только навалилось многократно куча косяков а терпеливо и честно ремонтировал. Это еще раз доказывает факт что владельцы марки УАЗ люди не простые. Качество продаваемых в магазинах запчастей оставляет желать лучшего , то что ставят на заводе, ходит дольше чем то что потом куплено в магазине и поменяно. Например те же колодки тормозные. Задние я менял всего однажды ( 102680км), передние менял трижды. Моему Патрику в феврале будет 4 года . Выхлопная система еще заводсткая стоит кроме глушителя. Езжу я на нем примерно так .. ничего не делаю до тех пор пока ездить станет невозможно, масло второй год уже не меняю в двигателе, нет необходимости потому что на каждые три тысячи не глядя заливаю литр свежего ( какого? без разницы..). Рессоры стоят с завода еще, амы менял 1 раз, сцепление менял на 35-й тысяче, отработал свое аккумулятор, супорта на 53 -х тысячах замена. Вот все наверное самое серьезное . Это для сравнения с тем отчетом. Муфты передних колес должны быть включены всегда , в этом случае передний кардан прослужит вдвое дольше. На моей машине оба стоят заводские еще. За сапунами соответственно следим и поэтому в мостах цело масло и не выдавливает сальники. Мотор, кробку и раздатку щадим, тоесть следим за оборотами двигателя и не даем ему перенапрягаться., Если учесть что я раздолбай и наплевательски отношусь к своей машине и она после этого жива и здорова и почти не пострадала , то можно сделать вывод .. вполне живуч УАЗ-Патриот и не стоит из-за одного собранного кривыми руками и из сырых деталей автомобиля выносить приговор. Тот просто нужно постараться продать, другой будет совсем не такой и вполне может доставить удовольствие от безнаказанной, бесшабашной езды по полям, грязи и снегу.

 

[Rusya]

да уж.. кто бы мог подумать))) но власть, или собственная лень))) добилась своего... я все чаще и чаще смотрю в сторону дизельного ивеко-вского патриота, етить его...

 

[nason39]

да уж.. кто бы мог подумать))) но власть, или собственная лень))) добилась своего... я все чаще и чаще смотрю в сторону дизельного ивеко-вского патриота, етить его...

Хе-Хе,все таки дизельного...А как же газ?:biggrin:

 

[Rusya]

А на газу я езжу пока, потому что у патриота бензиновый двигло, как я понял из многочисленных отзывов, полное гуано! поэтому там не до газа! Хотя они с этого года на заводе начали ставить импортное ГБО на патриоты с заводской гарантией! - так что газ это сила!))) и это еще и борьба за экологию - молодцы!

 

[Любитель]

это те кто пишут про движлк- сами такое гамно, нормальный мотор, нехрен в него гавно лить, и будет ходить

 

[Rusya]

а причем тут что в него лить - меня не устраивает, что по отзывам в 8-ми из 10-ти - пробой прокладки ГБЦ!!! а не то что там кто-то оливковое масло через границу в нем провозит... мне в лотерею то не сильно везет, поэтому уповать на 20 % никакого интереса)))

 

[Любитель]

я не знаю Русь, хде ты берешь такие цыфери, про 80 процентов,у моих знакомых пока ни у кого не было, с пробегами под сотку, я не сыплю розами на машину, но обьективности ради- половина народу которые умные мысли про патр толкает никогда его не имела.
а вот и ивековскими моторами проблемы уже были... как там говориться- а ручки то теже их ставят, только 409 они хоть как то знают, а вот ивеко- это шаманские бубны для соллерса

 

[Rusya]

так а эти сведения, Паш))) откуда - тоже у знакомых???
ручки не причем - эти ивеки они собранные ставят, насколько могу прочесть в и-нете и предположив, как это делается на других заводах с импортными брендами...
пока только видел бестолковость его в ремне и несколько отзывов о проскакивании его пары зубцов, также ни к чему криминальному не ведущему этим, да в дороговизне необоснованной, глядя на конкурентов, форсунок топливных и все пока что... - у твоих знакомых другие сведения? - поделись - животрепещуще для меня, как никогда, не сочти за труд..

 

[Rusya]

Да, негативные отзывы про двигатели, коих полно и на других ресурсах, брал к примеру здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/otzivi-vladeltsev-patriota-tolko-pravda-i-nichego-krome-t5467.html
Я здесь не докторскую степень защищаю - надеюсь, всем и так понятно, поэтому про 8-мь из 10-ти - не точные цифры - но мне!!! достаточно будет сверх меры и 5-ти из 10-ти!!! а там их так точно уже по более, как мне показалось(учитывая, что у некоторых не по одному разу! и в том числе за одну! поездку) - статистикой не занимаюсь - еще раз повторяю!!! а судя по тем отзывам - пишут вроде правдоподобно, не очень похоже на заказные происки империалистов, мать их!!!)))