Выбираем подвесной лодочный мотор (ПЛМ) для лодок ПВХ

[Abirvalg]

.. Продал меркури 5, 2007 год за 33, продайте так китайца 11-летнего:wink:

потому они и ценятся - плм тех годов
как тлк 80 сюрфы и тд
но свежие 200ки теряют в цене как ренжд роверы))

 

[Сол]

Да, хорошая статья. Спасибо!

Тезис разделяю : "Прежде всего нужно отталкиваться от условий будущей эксплуатации. Небольшие озера и речки простят любой каприз двигателя, — были бы вёсла. А вот море или водохранилище предъявляют свои несколько более серьезные требования к мотору. И главное, что там от него требуется — это надежность. А в условиях большой и неспокойной акватории надежность ПЛМ — это безопасность, — ваша и ваших пассажиров."

Лояльность, сила бренда, ценности бренда - это все маркетинг. Но в гортексе всегда суше, чем в китайской мембранной одежде, гармин всегда надежнее китайского навигатора, а трекинговые боты от Asolo дольше послужат и завоняют позже Outventure. Просто это не всегда нужно, и переплачивать действительно смысла зачастую нет. Все северные сплавы в юности мы проходили в кирзовых сапогах, шерстяных свитерах и камуфляжах. И отличненько было
Но иногда хочется сделать больше и сложнее, тогда и к снаряге требования возрастают.

 

[Abirvalg]

Лан, Лан))
Ясен пень рвет, когда переплатили за бренд))
Тоха. NS. Мерк - ваще на одном заводе штампуют
Судя по качеству современных моторов - никто не знает где.
Разница с 10 летними даже в качестве пластика, колпаков и фурнитуры . Это все ремонтные мастерские новорят
Особняком стоит яма- тум слов нет. Япония.
Хонда- глобальная фирма. Да и 2 т нет.

 

[Юрий123]

Тезис разделяю : "Прежде всего нужно отталкиваться от условий будущей эксплуатации. Небольшие озера и речки простят любой каприз двигателя, — были бы вёсла. А вот море или водохранилище предъявляют свои несколько более серьезные требования к мотору. И главное, что там от него требуется — это надежность. А в условиях большой и неспокойной акватории надежность ПЛМ — это безопасность, — ваша и ваших пассажиров."

Лояльность, сила бренда, ценности бренда - это все маркетинг. Но в гортексе всегда суше, чем в китайской мембранной одежде, гармин всегда надежнее китайского навигатора, а трекинговые боты от Asolo дольше послужат и завоняют позже Outventure. Просто это не всегда нужно, и переплачивать действительно смысла зачастую нет. Все северные сплавы в юности мы проходили в кирзовых сапогах, шерстяных свитерах и камуфляжах. И отличненько было
Но иногда хочется сделать больше и сложнее, тогда и к снаряге требования возрастают.

За свою карьеру доставал четыре!!!! брендованных мотора из Ладоги...Один не нашел((
Это простая статистика и беспечность управляющего лодкой-банально не привязывают моторы...

 

[Mr.Grey]

За свою карьеру доставал четыре!!!! брендованных мотора из Ладоги...Один не нашел((
Это простая статистика и беспечность управляющего лодкой-банально не привязывают моторы...

Видимо морпех может у тебя заказать? :ROFL:

 

[Abirvalg]

сейчас акции какие то на ханкай новинку
6 сил - 30 тыс руб Hangkai 6.0HP

 

[Куба]

))))) бери сразу десятку. Разница в весе небольшая, а вот на воде ощутима.

 

[Mr.Grey]

Не десятку а десяток таких. И запас и друзьям

 

[Юрий123]

сейчас акции какие то на ханкай новинку
6 сил - 30 тыс руб Hangkai 6.0HP

У меня такой за 28000 руб. В Неве против течения 2-х на 3-х метровой лодке тянет -10 км/ч. На глиссер эту лодку выводит с 120 кг живого веса в обычной воде.

 

[СХС]

Интересный опыт у всех.
Однако, замечу одно личное наблюдение, как обладатель, сначала Тохи-8 л.с. на ПВХ-330 с пайолами, если не изменяет память, вес мотора где то 26 кг., а лодки 52 кг. + мой "скромный" без снаряги не менее 107 кг.
Одному ещё приемлемо, а в паре, швах. И тоже как "морпех" нечасто эксплуатировать планировал. Но, аппетит, как известно приходит ..., когда смотришь на мимо "пролетевшего", хотелось помочь себе вёслами, да и время прибытия в точку начинает превалировать над расходом ГСМ. Одно дело за 20 мин., другое за 45, которые вынут столько сил которых не хватает на ПО в финале дня. Вот и "шагнул решительно" минуя промежуточные варианты, не думая о спине и возрасте, и о бюджете. шагнул в банк, и в период зимней спячки погашал кредит истекая слюной и предвкушая первый выход на воду с Ямахой-30 на ПВХ "Гладиатор"-400 (неплохой китаец кстати). И теперича ... да хоть втроём, лишь бы места хватило с шмурдяком. Так и зависти не испытываю, даже к обгоняющим, осознавая свои цели и запас мощности.
Заключение моё (субъективное и предвзятое) такое - не покупать слабый ПЛМ (китайца тем более), типа для начинающего с учётом бюджета, чтобы исключить разочарование и поломку от предельных условий эксплуатации. Начинать трудно, но сразу как минимум с 18-ти сильного, хотя потом всё равно "мысль зацепит"...

 

[Abirvalg]

проблема больших моторов и тяжелых лодок одна
нет мобильности
на своем комплекте я по три раза менял место за день

 

[Mr.Grey]

проблема больших моторов и тяжелых лодок одна
нет мобильности
на своем комплекте я по три раза менял место за день

А смысл. Нигде ничего не успеть так. Выделил день для одного места приехал, изучил не торопясь:drinks:

P. S. Риб то как хочется с ямахой:sorry:

 

[Юрий123]

проблема больших моторов и тяжелых лодок одна
нет мобильности
на своем комплекте я по три раза менял место за день

Поддерживаю. И носить достаточно легко одному и в машину все помещается. Вдобавок электронасосом накачал за 10 мин. и поплыл сокровища искать))... У меня Флагман 300 облегченный с надувн.дном и надувным килем.

 

[Морпех]

За лето испытал и лодку и мотор, но за эту навигацию сломались только транцевые колеса)))))) (напомню, что лодка Квиксильвер 380 (пайольная) против течения под мотором "Ветерок -12" идет 21-23 км в час (2-а взрослых человека и немного вещей для ПО ) Не рекомендую брать такие транцевые колеса!!!!!!!!!!!!!!

 

[mamont]

У меня флагман350 и хидея 9,9, везде один всё таскаю, так плаваю с женой а в неё 50 кг с гумусом:lol: кроме спиннингов ничего не поручить ardon:
но и места меняем, да и так вроде не жалуемся:drinks:
В этом года очень активно, в свободное время изучали Обь, сейчас привалило заботами, выберемся ли еще в этом сезоне, непонятно, но хочется, но пока даже в ночь сходить нет времени, тоска берет что скоро лёд, а я время найти не могу для нырялок:sorry:

 

[serga]

Катаюсь на складном Рибе Winboat с Тохой 15. Одному ездить страшно. Вдвоем со снарягой 33 (против течения) 35 (по теч.) км/ч. Лодка собирается на раз два. Дно пластик, состоит из трех секций. Накачиваю только борта. Все таки мотор тяжеловат для риба. Если стартую один, лодка задирает вверх нос, моментально встает на глисс и в таком положении летит на 45-47.

 

[KoSiNuS]

 

[финн]

Два охотника и матрос, реже один охотник и матрос, я взял Тоху 9.9 еще не раздушивал.

 

[AlexSMR]

А я пользусь "одноразовыми" газонокосилками 2-3 лошади, совсем воздушка, либо глубоко модернизированная газонокосилка с водяным охлаждением типа "Пуля" из Адреналина с 3,6 кобылами. цена 8-12 тыс, 2-3 года ходят и в цветмет

 

[Морпех]

Отличный комплект k:только тента не хватает. :drinks: