Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

[RUIN]

главное сразу заглушить клапан ЕГР!!! чтоб не засрать впускной коллектор, и вообще всю систему впрыска....блин! придумали уроды, ради снижения копоти на выходе на 2 % угробить ресурс движка в два раза как минимум!

и на турбину с самых низов идет тяга в полном объёме....а то приходиться крутить выше 1600-1800 пока эта сука (клапан) закроется. А еще ему кердык приходит после 60-70 тыс, а на российском дизеле ваще после 40 тыс может заклинить!

у меня на фольце работал 180 тыс.... и никаких проблем! но когда снял впускной коллектор был просто в шоке === как старая труба в кочегарке, просто пипец полный === и всё это шло в цилиндры.....масло---фильтр....какой там на хер, когда такое говно летит в камеру сгорания! И это еще часто немецкий дизель заправлял! что будет на российском даже не берусь предположить.
заглушил! теперь прет как новая!!!! чего сразу это не сделал когда купил?
на новой сейчас после 5тыс заглушил, надеюсь ресурс движка поюзать полностью.

 

[макс3758]

А чем хорош FSI/TSI? Как бы если сравнивать, то современное с современным. Я не знаю современных надёжных бензинок, а дизеля есть в достаточном количестве.

Егр не всегда полезно глушить, предпочтительнее программно уменьшить коэффициент его работы до минимума, его кроме экологии ещё замедляет скорость горения топлива и тем самым снижает температуру выхлопа, а это продляет жизнь турбины, особенно с изменяемой геометрией актуально. Опять же срань летит уже на изношенных двигателях когда с сапуна масло гонит плюс сажа, всё это оседает гуталином на впуске и том же клапане егр ещё больше усиливая проблему.
Ещё нужно обращать внимание на катализатор, он тоже забивается, увеличивает сопротивление выхлопа, горят клапана и турбина. Сажевик сам напомнит когда пора. Со всей этой экологической лабудой можно смело расставаться после 150-200 тысяч.

 

[Abirvalg]

Из Астрахани до Евпатории и назад, по Крыму около 400 км. вокруг Евпатории на Соренто 2007 г. 2,4 ТД 170 л. расход 8,3.... Машина под завязку, весь Крым, половина Краснодарского края и Ставрополья со скоростью 50-60 км. (городской режим) где было посвободней - 110.
Повтори на зажигалке......:drinks::drinks::drinks:

это на
на дизеле это экспедиция:scratch_one-s_head:
на бензинках - просто поездка:drinks:

 

[mamont]

это на
на дизеле это экспедиция:scratch_one-s_head:
на бензинках - просто поездка:drinks:

как так, почему????????????????

Блин вы чего пугаете, я тут почти созрел для дизеля, а вы тут жути наводите туманными кошмариками:shok:

 

[Abirvalg]

как так, почему????????????????

Блин вы чего пугаете, я тут почти созрел для дизеля, а вы тут жути наводите туманными кошмариками:shok:

бери - расскажешь потом:drinks:

 

[Куба]

С утра -12 было, спортейдж завелся с трудом, со второго раза. Буду свечи менять, с последней замены 60 т. пробег.

 

[mamont]

бери - расскажешь потом:drinks:

давайте наоборот вы мне сразу расскажите :blush:
мне и так уже страшно...
почему экспедиция - не заводились? проблема с топливом? едут плохо?

 

[Куба]

как так, почему????????????????

Блин вы чего пугаете, я тут почти созрел для дизеля, а вы тут жути наводите туманными кошмариками:shok:

Нормально всё с дизелем, вообще проблем нет, главное шоб еще и бензинка в семье была:wink:

 

[Куба]

давайте наоборот вы мне сразу расскажите :blush:
мне и так уже страшно...
почему экспедиция - не заводились? проблема с топливом? едут плохо?

Экспедиция потомучто расход по топливу в два раза меньше. ardon:
По надежности - Дизеля и стоят поэтому дороже. У меня два, на обоих пробег за 200, и менять их не собираюсь. :drinks:

 

[mamont]

Нормально всё с дизелем, вообще проблем нет, главное шоб еще и бензинка в семье была:wink:

злые вы :sorry:

 

[Abirvalg]

давайте наоборот вы мне сразу расскажите :blush:
мне и так уже страшно...
почему экспедиция - не заводились? проблема с топливом? едут плохо?

если любишь лотерее - то дизель твой))
я сколько раз
на онлайн кинотеатрах
слышал рекламу - как выигрывают в казино
есчо вот про зелинки слышал - что кому то везет и норм стреляют:scratch_one-s_head:
это просто я невезучий:scratch_one-s_head:
про свой дизель - узнай стоимость форсунки и ее замены
первая плохая заправка и получится норм цена:drinks:

 

[Куба]

)))))) а зачем гавно в бак лить?
Дохуя тоже дизель-экономистов знаю, они паравозную солярку по дешевке покупали. ))))

 

[Abirvalg]

)))))) а зачем гавно в бак лить?
Дохуя тоже дизель-экономистов знаю, они паравозную солярку по дешевке покупали. ))))

не везд бренд
не везде бренды моют танки

ну и тд:scratch_one-s_head:

 

[Куба]

А фильтр в топливной зачем?

 

[Abirvalg]

А фильтр в топливной зачем?

у тебя сепар стоит или просто фильтр)) если сепар - то он воду отобьет
если просто фильтр - нет
если мехтнвд - то запарафиненый фильтр можно из чайника пролить
если рейка - то нет
ну и тд
сколько я фильтров поразрезал - уууу))))

 

[Куба]

у тебя сепар стоит или просто фильтр)) если сепар - то он воду отобьет
если просто фильтр - нет
если мехтнвд - то запарафиненый фильтр можно из чайника пролить
если рейка - то нет
ну и тд
сколько я фильтров поразрезал - уууу))))

:scratch_one-s_head: веришь или нет, но вот реально незнаю какие фильра на моих, вообще даже голову незабиваю. Просто езжу ardon: верю, в это сложно поверить, но так есть ardon:

 

[Abirvalg]

да верю
я ж писал
это я невезучий))

 

[djonik]

Лучше электрокар ,чем дизель.

 

[Куба]

Лучше электрокар ,чем дизель.

Да, вообще идеально былоб, но в место моей бензинки.
найти бы нормальный ниссан. Думаю через пару лет их будет до.уя, мож чего и выберу.

 

[Abirvalg]

Да, вообще идеально былоб, но в место моей бензинки.
найти бы нормальный ниссан. Думаю через пару лет их будет до.уя, мож чего и выберу.

лифов хватает:drinks: