• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

УАЗ, УАЗ патриот, обслуживание и отношение к уазу - Часть 3

Поехал вчера на Кетчерскую, типа магазин там специализированный, только лохи они там. А поехал,чтобы купить в запас ремни генератора, гидроусилителя и ролик натяжителя. Ну сфоткал маркировку, прихожу, говорю вот такие ремни нужны, дебил репу морщил,смотрел, это говорит ремни на туарег, приносите ремни будем мерять, я говорю ты че хню городишь, как я тебе принесу. Давай говорю ролик, тоже неси, они разные. Психанул, дебилы вы говорю.
 
А поехал,чтобы купить в запас ремни генератора, гидроусилителя и ролик натяжителя. Охренеть у тебя уже второй уаз в багажнике. А с таким успехом и таурег соберешь
 
А что хочется доработать? Качественные запчасти есть, но очень много всякого "левака" подешевле, который народ и ставит.
В штатном варианте всё ездит довольно неплохо для крупного рамного мостового автомобиля.
Не хватает грамотных сервисов. Качество покраски могло быть и лучше. На девятом году появились дырки в порогах (антикор не делал, кусаю локти:pardon:)
тоже дырки в порогах.антикор не сильно помогает 1-2г разница.
 
тоже дырки в порогах.антикор не сильно помогает 1-2г разница.
Сейчас в сети уже достаточно информации по порогам, их вскрытию и устройству. Там внутри голый металл и несколько скрытых полостей. Т.е. просверлить пару отверстий в наружных панелях и пшикнуть химикатом недостаточно. С таким антикором дешевле ничего не делать. Там надо всё полноценно проливать и сверлить несколько внутренних перегородок.
Уж как есть:pardon:
Завод бил себя пяткой в грудь, что красить стали лучше... посмотрим через несколько лет... осталось недолго:mosking:
 
хе
ок
кто жсможет то ответить
ну купил я новый уаз пикап
-------
что делать????
антикор - не помогает
где чего сверлить в каких порогах - хз
чего надо менять сразу - хз
какие зп надо покупать - какие избегать
и тд
ну реально странное авто - нет инфы или она разбросана непонятно где
 
Ни кто не ответит) У меня пролит весь мовилем, все полости, рама я так понимаю проантикорена. А запчасти на всех машинах разные. Что было на заводе то и ставили.
 
Пороги надо запенивать,говорят помогает...опять же плавучесть улучшается:mosking:
 
анаэробная пена с закрытыми порами дороговата
и если заливать
так после антикора:scratch_one-s_head:
обычная монтажная пена гигроскопична и расширение большое - может раздуть пороги и полости
 
Пороги надо запенивать,говорят помогает...опять же плавучесть улучшается:mosking:

отработку залить в пороги?
сделать дырочку с резбой и болтом с прокладочкой загерметизировать
 
отработку залить в пороги?
сделать дырочку с резбой и болтом с прокладочкой загерметизировать

И в ТО добавить замена масла в порогах:ROFL:блин до чего же нас довели с выбором внедорожника в России с нашими зп
 
И в ТО добавить замена масла в порогах:ROFL:блин до чего же нас довели с выбором внедорожника в России с нашими зп

на самом деле так народ делает. может не точь в точь. смешивают с мовелем.
можно гуглануть чо-то "отработка в раме"
 
В раме? Она пустотелая? Про пороги знаю, не пойму только если он снаружи не сгнил, зачем в него что-то лить, он не должен ржаветь изнутри
 
про это на форуме по крузакам когда-то читал
 
В раме? Она пустотелая? Про пороги знаю, не пойму только если он снаружи не сгнил, зачем в него что-то лить, он не должен ржаветь изнутри
пороги изнутри гнить начинают.а причина вода попадает в порог через переднюю стойку.-через шов
 
Есть ощющение, что из уазика хотят сделать вечный автомобиль. Стоимость 600тыр, комфорт крузака, проходимость вездехода, запчасти от МКС.
Катаю 3й год. Лью лукоил. Запчасти не подбираю. Кузов царапанный. Дырки в крыше сверлю. Лебедка и цепи выручают. Берите и наслаждайтесь. да будет Вам счастье:drinks:
 
Назад
Сверху