велосипеды для города и для природы

[dm72]

Во как надо на шоссере гонять!!! https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=HhabgvIIXik&app=desktop

[MEDIA]https://youtu.be/HhabgvIIXik[/MEDIA]
поправил

 

[Джони]

Сын припарковал свой cube в гараже, да так, что мне трудно трудно въезжать и выезжать.
Открыл ворота, справа все, что потребовала отнести жена, слева что без спроса привез сын и только спереди вещи сына, которые я разрешил поставить.
На спор, что не угадаете почему?

Его Лендкрузер не влезает при этом.

Да, его самокат, блин стоит так, что мне нужно каждый раз вносить и выносить его.
Теперь расклад поняли и положение матчасти велосипедиста, ...

 

[Александр67]

Круто!!! Особенно зная, что управляется шоссейник очень-очень остро, а по пересечёнке вообще ехать не желает.

Это о видео.

 

[Abirvalg]

Так шоссейник на горных дисках

 

[Спозаранок]

Так шоссейник на горных дисках

Диски карбоновые, а вел, скорее всего, Циклокроссовый. Это смесь шоссейника и городского...

 

[Александр67]

Так шоссейник на горных дисках

Диски принципиального значения не имеют, а рама именно от шоссейника и, соответствнно, очень остро рулится, шоссейник ошибок не прощает.

 

[rubak.72]

Круто!!! Особенно зная, что управляется шоссейник очень-очень остро, а по пересечёнке вообще ехать не желает.

Это о видео.

Прикинь, он ещё на топталках!!!:shok: Ладно ,контакты, я ещё могу понять. А на танках то КАК?!:scratch_one-s_head:

 

[rubak.72]

Диски карбоновые, а вел, скорее всего, Циклокроссовый. Это смесь шоссейника и городского...

Между шоссрером и циклокроссом, очень тонкая грань.... Большей частью в отношении звёзд и зазором между колесом и перьямиardon: раньше и те и те,гоняли на " трубках " ща 7-9 очков в камеру и понеслось!!!! Карбон рулит!!! Лёгкий и хорошо гасит вибрацию,в отличии от алюминия... Ну,ликбез писать не буду,сами всё знаете!ardon::drinks:

 

[Спозаранок]

Между шоссрером и циклокроссом, очень тонкая грань.... Большей частью в отношении звёзд и зазором между колесом и перьямиardon: раньше и те и те,гоняли на " трубках " ща 7-9 очков в камеру и понеслось!!!! Карбон рулит!!! Лёгкий и хорошо гасит вибрацию,в отличии от алюминия... Ну,ликбез писать не буду,сами всё знаете!ardon::drinks:

Как раз, вибрации гасит алюминий, он мягкий, карбон хорошо передаёт усилие при активном педалировании, особенно при заезде в горку. Разница между циклокроссом и шоссе, при карбоновой раме, заключается именно в усилении рамы. Шоссейные рамы облегчены максимально, циклокроссовые рассчитаны на большие нагрузки. Сейчас много производителей, выпускающих сверхоблегченные рамы, но не все проходят сертификацию, проблемы с прочностью.

 

[Спозаранок]

Несколько лет назад, катался я с велоклубом "Караван". Ехали мы 70 км, в неплохом темпе, из Дубны в Дмитров, по старому, "каравановскому" маршруту, весной. Говны, местами, были изрядными, так вот, с нами ехала девочка на ХВЗ, очень даже неплохо ехала). Она на шоссейнике ползла через все эти нещадные говны, и очень даже... Вопрос, скорее, в подготовке.

 

[rubak.72]

Как раз, вибрации гасит алюминий, он мягкий, карбон хорошо передаёт усилие при активном педалировании, особенно при заезде в горку. Разница между циклокроссом и шоссе, при карбоновой раме, заключается именно в усилении рамы. Шоссейные рамы облегчены максимально, циклокроссовые рассчитаны на большие нагрузки. Сейчас много производителей, выпускающих сверхоблегченные рамы, но не все проходят сертификацию, проблемы с прочностью.

Это ты где такое взял:shok::shok::shok: Ссылу на ресурс дай:wink:Ну, тут можно ознакомиться!:drinks: Базовый курс школьной физики,в современных материалах и технологиях совсем не катитardon: http://velosreda.ru/5-prichin-vybrat-karbonovuyu-ramu

 

[rubak.72]

Диски карбоновые, а вел, скорее всего, Циклокроссовый. Это смесь шоссейника и городского...

Я вкратце опишу компромиссы циклокросса и шоссе в чистом виде.

1) В шоссейную раму вы не поставите широкую резину. В дешёвую раму ещё можно воткнуть с минимальным зазором 28, ну максимум 32 мм с нулевым зазором. В дорогую даже 25-я резина может не всякая встать. Берёте шоссейник, сразу забудьте о грунтовых покатушках на широкой резине.

2) Циклокросс, даже поставленный на шоссейные колёса всё равно не даст той отзывчивости, приёмистости и того наката на асфальте, как чисто шоссейная рама. Так же циклокроссовая рама, даже достаточно хорошая, редко разрабатывается с учётом максимальной аэродинамики. В любой более-менее активной шоссейной гонке разница будет достаточно ощутимой, не в пользу циклокросса.

3) Кантилеверные тормоза на циклокроссе в принципе могут работать с шоссейными колёсами нормально. Дисковые тормоза на циклокроссовой раме в принципе исключают любую, даже теоретическую возможность установки шоссейных колёс.

Так же, стоит сказать о некоторых не принципиальных различиях в условиях реальности.

1) Циклокроссовая рама не обязательно прочнее шоссейной. Регламент UCI очень много ограничений накладывает на излишние облегчения и упрощения шоссейных рам. По информации самих производителей самую большую нагрузку испытывают велосипеды не в циклокроссовых дисциплинах, а в шоссейных однодневных классиках Париж-Рубэ, тур Фландрии и других, где изобилуют брусчатые покрытия. Циклокроссовая рама просто рассчитана на немного другой характер нагрузок. Хотя например такой производитель, как Colnago использует на Париж-Рубэ именно циклокроссовую раму.

В целом, да, хорошая циклокроссовая рама лучше перенесёт очень плохой асфальт, но надо иметь ввиду, что надёжность рам дешёвого и среднего ценового уровня (до 40-50 тысяч рублей за раму) в принципе ничем не отличается, будь это хоть шоссе, хоть циклокросс.

2) втулок специально для циклокросса никто не производит, следовательно говорить, что они надёжнее чем шоссейные - это миф. Что касается колёс в целом, то те колёса, которые раскладываются от первой же собаки на шоссе вы всё равно в принципе не купите. Так же как и те колёса, на которых гонцы в CX перепрыгивают 40 см искусственные препятствия. И то и другое — это совершенно другая ценовая категория. Все остальные колёса, особенно в дешёвой ценовой категории ничем не отличаются по надёжности. Берёте туристическое шоссейное колесо на большое количество спиц (24-28 или даже, о ужас, 32) или циклокроссовое с дешёвого CX велосипеда и получаете в принципе одно и тоже и по весу и по надёжности.

 

[rubak.72]

 

[rubak.72]

Погонял сегодня по буграм!

 

[rubak.72]

А вот это зачет!!!
https://youtu.be/1vCxs11KTJk

 

[rubak.72]

25 причин, почему велосипед лучше любой бабы.
/
Чтобы вы с велосипедом ни делали, он никогда не будет беременным.
Вы можете кататься на вашем велосипеде в любой день месяца.
У велосипеда нет родителей.
Велосипед не будет ныть, пока ему действительно не стало плохо.
У велосипеда никогда не болит голова.
Велосипед не будет часами трепаться по телефону с другими велосипедами.
Если вы куда-то собрались вместе, с велосипедом у вас больше шансов выехать вовремя.
Перед поездкой вам не надо ждать, пока велосипед причешется и накрасится.
Вы можете одолжить велосипед другу без согласия самого велосипеда.
Ваш велосипед не волнует, сколько у вас есть других велосипедов.
Его не волнует, сколько велосипедов вы заездили до него.
Вы можете сколько угодно пялиться на другие велосипеды, а ваш велосипед даже не обидится.
Ваш велосипед не будет дуться, если вы купили специальный Веложурнал.
Если вы крепко выразились в адрес своего велосипеда, вам не надо перед ним извиняться, если захотелось покататься.
Вы можете ездить на вашем велосипеде столько, сколько захотите.
Если вам вдруг расхотелось кататься, велосипед не будет выглядеть разочарованным.
Велосипед никогда не будет попрекать вас, что вы плохой велосипедист.
Велосипед не волнует, если вы поздно пришли с работы, где и с кем провели это время.
Велосипед не волнует, если от вас пахнет другим велосипедом, и вам не хочется сегодня кататься на своем.
Вам совсем не обязательно принимать душ перед тем, как покататься на вашем велосипеде.
Если вам перестали нравиться какие-то части вашего велосипеда, вы можете сделать апгрейд.
Если вы просто видеть больше не можете свой велосипед, вы его можете просто выбросить или даже выгодно продать.
Вы можете прокатиться на понравившемся велосипеде при первой встрече, и совсем не обязательно перед этим дарить ему цветы, водить в театр или ресторан.
В смешанной компании вы совершенно спокойно можете рассказывать, какие вещи вы вытворяли вчера на вашем велосипеде.
Защита, которую вы используете при езде на велосипеде, выглядит гораздо красивее, и вам не надо ее прятать от детей.

 

[GennadiyKul]

Угу. А вот теперь попробуй переспать с велосипедом. Все 25 перестанут иметь значение))))

 

[Abirvalg]

[MEDIA]https://www.facebook.com/Extreme/videos/994530973937447/[/MEDIA]

 

[rubak.72]

А у нас на шоссере кто нибудь катает?

 

[Abirvalg]

кто как в квартире держит?
[MEDIA]https://www.facebook.com/Extreme/videos/1020024844721393/[/MEDIA]