Правительство России опубликовало распоряжение от 14 октября №2897-р об утверждении Концепции развития яхтенного туризма до 2030 года.
В Документе обращается внимание, что в России 2,8 млн рек протяжённостью 12,4 млн км, а также 67 морских портов.
По данным МЧС на 2021 г в стране зарегистрировано более 1,5 млн. маломерных судов.
В Концепции к отечественным центрам яхтенного туризма отнесли Краснодарский край, ряд приволжских городов, гг. Севастополь, Москву, Санкт-Петербург, Приморский край, Республику Крым, Республику Татарстан, Ростовскую, Ленинградскую, Архангельскую, Калининградскую области.
Дагестан и Каспийское море в Концепции развития яхтенного туризма не упоминаются.
Интересно отметить, что яхтенный туризм в Дагестане особо стал развиваться не на побережья Каспийского моря, а в горной местности – на реке Сулак, у стен одноимённого каньона и Чиркеской ГЭС.
Планы строительства марин в черте Махачкалы провалились, не смотря на отстроенные защитные сооружения.
В опубликованном проекте Стратегии развитии Дагестана до 2030 года яхты упоминаются дважды, в том числе :
«создание туристической инфраструктуры в Каякентском районе: гостиничные
комплексы, дайвинг и яхт клубы, причальные сооружения, судоремонтные мастерские, марины, создание рыболовно-туристического комплекса на озере Анжи (Папас);».
В итоге яхтенный туризм в Дагестане де-факто есть, а в планах не только федеральных, но даже региональных – нет.
