Lada Vesta Sport внешне отличается от стандартного седана наличием красных молдингов на бамперах, аэродинамическим обвесом, заниженной на 31 миллиметр подвеской с расширенной колеей и 17-дюймовыми дисками с низкопрофильными покрышками. В салоне установлены спортивные кресла с развитой боковой поддержкой, а рулевое колесо обшито перфорированной кожей.
В числе технических изменений – спортивные настройки подвески, иной выпуск и 145-сильный мотор объемом 1,8 литра. С места до 100 километров в час седан разгоняется за 9,6 секунды. Максимальная скорость составляет 193 километра в час.
Vesta Sport остается самой дорогой моделью в линейке: цены стартуют от 1 057 900 рублей, а вариант с пакетом Multimdia (навигация, камера заднего вида и обогрев лобового стекла) обойдется в 1 093 900 рублей. Уровень оснащения соответствует комплектации Luxe: спортивный седан оборудован климат-контролем, круиз-контролем, подогревом передних сидений, датчиками дождя и света, а также аудиосистемой.
По данным «АвтоВАЗа», с момента появления новинки на рынке в январе 2019 года в России продали 850 экземпляров Lada Vesta Sport.
