• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Замерзла вторая ступень на Reyson

  • Автор темы Автор темы Сол
  • Дата начала Дата начала

Сол

Психологоанатом
Зарегистрирован
Сообщения
1,773
Реакции
8,674
Баллы
0
Друзья! Случился досадный факап. На глубине 11 метров регуль Sas Reyson встал во фрифлоу.
Поскольку условия были достаточно специфические, пошел по страховке на поверхность.
Температура воды 1 градус, на воздухе +3. Регулятор холодноводный, обслужен год назад, но уже срок подходит. Фрифлоу случился резко, где-то на переходе с 10м к 11 м. Первая и вторая ступень к моменту подъема на поверхность представляли из себя куски льда. Подскажите, в чем может причина, какие ньюансы я не учел?
 
1. Мог вдохнуть из регуля НАД водой
2. Установочное первой ступени надо глянуть
3. Хранилось в теплом, влажном помещении
4. От неизбежных на море случайностей
Это тока первые наброски
 
установочное понизь для айса и все будет ОК!
 
тут есть немного..
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=1775
но соглашусь с эххычем..
установочное давление проверить. обслужить перед ответственными погружениями( сам лоханулся один раз.не просушил и выдавило о ринги на морозе мин 35)
ну и начало дыхания из аппарата не на поверхности..
по идее это все..если холодноводный
 
у некоторых рейсонов есть пластиковая оболочка на первой ступени. если не жалко - лучше выкинуть (теплообмен лучше будет).
2. и самое главное - отключить голову. не думать об ерунде. посидеть немного в воде, до погружения, что бы не колбасило бы, остыть, и главное остыть в голове, тем самым привести себя в максимально расслабленное состояние. это позволит более равномерно дышать, и медленнее, так что бы регуль в паузах успевал отогреваться.
ну и само собой сухой воздух в баллонах прежде всего.
и перед нырялкой можно пробовать загрублять немного регулировку первой ступени. дышать будет чуть тяжелее, но зато с меньшей вероятностью срыва на фри...
 
Назад
Сверху