• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Выбор лодочного мотора

  • Автор темы Автор темы PROFFI
  • Дата начала Дата начала
Да не мерят на "лошадей" движки!!! Считают киловатты!!!:pardon:
Ну эта модная тенденция не так давно появилась, раньше только электродвигатели обозначались киловаттами, но не в этом суть, хоть в попугаях. Суть в том, что регистрация это одно, а право управлять лодкой с мотором это другое. Вот примут поболе тогда и речь будет, но мы в России, а обещанного сколько ждут, все знают.
 
Володь,спасибо за статейку- повысил свое образование(правда заипался читать желтым по черному:mosking:)Где-то я писал про консультацию у слесаря по ремонту лодчных моторов,так вот он мне за 15 минут рассказал и наглядно показал почему МЕРКИ лучшие движки(разговор велся в мастерской,среди огромного выбора марок)А после прочтения пришел к выводу,что к своемуМЕРКУРИ-5м возьму еще МЕРК-15 и будет мне щастье. На пятерочке сам себя буду катать,а на 15шке вдвоем -троем.:drinks:
 
Ребята, кто - нибудь, что -нибудь об этом моторе знает?
Планирую установить на свои байды, но смущает малое количество отзывов. Цену можно не обсуждать. Понятно, что газонокосилка стоит дешевле, но тут уже готовое изделие
http://motocamokat.ru/podvesnoysverhlegkiy_lod
 
Ребята, кто - нибудь, что -нибудь об этом моторе знает?
Планирую установить на свои байды, но смущает малое количество отзывов. Цену можно не обсуждать. Понятно, что газонокосилка стоит дешевле, но тут уже готовое изделие
http://motocamokat.ru/podvesnoysverhlegkiy_lod

Хочешь деньги выбросить- выброси! Зато голова светлая и чистая будет, а с таким преобретением еще и геморроя хапнешь. Хотя ИМХО конечно.
 
Что то сомневаюсь в ее ресурсе. Постоянно полный газ, иначе слишком медленно едет. Долго газонокосилка проработает на полном газу? Сезон? Да еще постоянный рев под ухом. ИМХА, но лучше взять нормальный лодочный мотор.
 
Володь,спасибо за статейку- повысил свое образование(правда заипался читать желтым по черному:mosking:)Где-то я писал про консультацию у слесаря по ремонту лодчных моторов,так вот он мне за 15 минут рассказал и наглядно показал почему МЕРКИ лучшие движки(разговор велся в мастерской,среди огромного выбора марок)А после прочтения пришел к выводу,что к своемуМЕРКУРИ-5м возьму еще МЕРК-15 и будет мне щастье. На пятерочке сам себя буду катать,а на 15шке вдвоем -троем.:drinks:

Возьмешь Мерка 15 японца будешь в 4-ом летать и охапку дров в придачу
 
У нас в Гвинее, только 15-40ки Ямахи Андюро. 25-х очень мало, почему то их не хвалят.

У меня самого была пятнашка, сейчас сороковка все ОК.
 

Вложения

  • Закон о мс.webp
    Закон о мс.webp
    58.7 KB · Просмотры: 40
на русфишинге мне на эту бумажку показали другую:

pismo_ms1.jpg
 
Последнее редактирование:
Я о том же..На Дроме тоже пришли к консенсусу,и решили,что ВУ-таки надо.Их есть у меня(С).Зато не стало гемора с регистрацией и ТО,что радует.Ну,и небольшая налоговая сэкономленная копеечка потратится с пользой(Пиво).
 
Здрасьте подвохи!Подскажите переделывал кто яму 9,9 под 15.И какой срок использования после переделки(ни что не случалось и т.д.)Взял лодку ниссамаран торнадо 290 ал там максималка 10л.с. а вес лодочки 50кг.На транце шильдик макс 10л.с. вдруг мало будет.Плавать в основном одному.
 
Здрасьте подвохи!Подскажите переделывал кто яму 9,9 под 15.И какой срок использования после переделки(ни что не случалось и т.д.)Взял лодку ниссамаран торнадо 290 ал там максималка 10л.с. а вес лодочки 50кг.На транце шильдик макс 10л.с. вдруг мало будет.Плавать в основном одному.
Один на 10-ти лошадках ты как ррррррракета понесёшься, в вдвоём то шапки руками держим. И если на лодке максимум 10, то транец с 15-кой может быстро прийти в негодность.
 
.На транце шильдик макс 10л.с. вдруг мало будет.Плавать в основном одному.
Определить хватит или нет просто: посчитайте предполагаемый общий вес (лодка, пассажиры, мотор (ну хоть примерно), барахло) и разделите на 25. Получите то количество лс, которое позволит крмфортно (глиссируя) перемещаться на приобретенном плавсредстве. Т.е., лодка 50, плюс мотор, пусть 35, плюс пассажир - скока? Ну, пусть 100 - вот и поучаем приерно 200 кг, включая шмурдяк... делим на 25... итого 8 кобыл. 9.8 - за глаза хватит.
 
Есть принцип проще, одна лошадь вытаскивает на глиссер примерно 30кг веса. А что бы мотор не насилывался он должен большую часть жизни ездить на глиссере.
 
Один на 10-ти лошадках ты как ррррррракета понесёшься, в вдвоём то шапки руками держим. И если на лодке максимум 10, то транец с 15-кой может быстро прийти в негодность.
Я говорю о переделке 10 в 15(кста вес моторов одинаков)а вот регистрация от 8квт, уже 15 попадает(соответственно тех.смотр и т.д.)а если у мня 10 по киловатам проходит то только права судоводителя и сё.На крышке 10 а под крышкой 15 кто узнает?Eщё узнавал в местном ГИСМ что моя лодка не подходит для ВВП(якобы размер маловат -длина-)поэтому пока на ней(мога позже поболее) поэтому чтоб двигло не менять,а подделать и не регистрировать.ВВП - внутренние водные пути а не .......:sad:
 
Есть принцип проще, одна лошадь вытаскивает на глиссер примерно 30кг веса. А что бы мотор не насилывался он должен большую часть жизни ездить на глиссере.
Сомнительная формула,хотя с большим запасом мощности,потому как МЕРК-5 меня (под 100ку)с женой(около 60)+лодка(где-то 50) и сам (ну 15),итого -225кг выходит на глисс через 15-20 сек. , вобщем почти не напрягаясь,хотя конечно на двоих хочу брать 15шку.
 
Назад
Сверху