• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Вездеход А.Гарагашьяна

Они стоят как космический корабль, но они того стоят! И очередь стоит на несколько лет вперед...
 
Техника бомба!!! Вот на ней, как нигде актуальна наклейка " еду туда, где волки срать боятся!"
 
  • Спасибо
Реакции: krok
Они стоят как космический корабль, но они того стоят! И очередь стоит на несколько лет вперед...

Раз Вы уже заикнулись, будьте любезны, объясните чем вызвана уникальность изделия, как и спроса. Кроме резины, более ничего не увидел.:drinks: Хотя безопасность радует. МЧС просто обязаны взять на заметку.
 
я видел подобную технику уже в промышленном исполнении. и двухосные и трёхосные. В конце 80х был бум среди изобретателей на их разработку . Видимо кто-то сумел довести до производства
 
Раз Вы уже заикнулись, будьте любезны, объясните чем вызвана уникальность изделия, как и спроса. Кроме резины, более ничего не увидел.:drinks: Хотя безопасность радует. МЧС просто обязаны взять на заметку.
Ко мне можно на ты:drinks:
К производству вездеходов АГ не имею никакого отношения.
Уникальность - найдите аналог с аналогичным или превосходящим набором потребительских свойств. Фантастический запас прочности! Имя и опыт АГ.
Габарит техники позволяет ее иметь всем желающим- газовики, нефтяники, геологи, МЧС, вояки, охотники, туристы, частники( есть районы нашей необъятной где подобная техника нужна сразу на окраине населенного пункта - и их много).

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=d2CWqbnOXsg[/MEDIA]

АГ вдохновил меня на постройку своего чебуратора:pardon: сейчас в самом разгаре.
 
я видел подобную технику уже в промышленном исполнении. и двухосные и трёхосные. В конце 80х был бум среди изобретателей на их разработку . Видимо кто-то сумел довести до производства
На самом деле производителей достаточно! Крупных и не очень. Техника абсолютно разная для разных задач 2x2, 3x3, 4x4, 6x6, 8x8, на гусиничной тяге. Просто городской житель центральной части этим интересуется мало:pardon:
 
Раз Вы уже заикнулись, будьте любезны, объясните чем вызвана уникальность изделия, как и спроса. Кроме резины, более ничего не увидел.:drinks: Хотя безопасность радует. МЧС просто обязаны взять на заметку.

Я не поленился почитать о технике непосредственно у автора вездехода. Сайт мертвый, но кое что есть.
 
Вездеход Шерп. Готовится к серийному производству. Колеса разработки АГ.

[MEDIA] http://www.youtube.com/watch?v=Vmny8iUXqVM[/MEDIA]

Подробнее здесь http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=73&t=12474

интересная машинка, но, как на видео, только для заснеженных просторов, водоёмов с тонким льдом и болот. Узкое проф назначение. В нашем регионе нужны более универсальные способные и по асфальту, и камешкам, и корешкам, и другим покрытиям передвигаться. Как информация для общего развития нормально. Кстати, есть такая машинка, разработанная в Видное, называется болото-снегоход Викинг, чтото похожее, и и для обычных дорог пригодное.
 
Музыка хорошая, брызг много... почему про вездеход ничего нет?
 
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=KgaUqgqRp8k[/MEDIA]

Второй поход по Кольскому. 2013г.http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=340883#p340883

Первые Чебураторы были мостовыми с управляемыми колесами
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=QVHFH79YJLs[/MEDIA]
 
интересная машинка, но, как на видео, только для заснеженных просторов, водоёмов с тонким льдом и болот. Узкое проф назначение. В нашем регионе нужны более универсальные способные и по асфальту, и камешкам, и корешкам, и другим покрытиям передвигаться. Как информация для общего развития нормально. Кстати, есть такая машинка, разработанная в Видное, называется болото-снегоход Викинг, чтото похожее, и и для обычных дорог пригодное.


Сходи к нему на сайт garagashyan.ru.

Мужик на ЭТОМ и других своих машинках маршруты прокладывает для трофи-рейдов:ROFL:
И по камешкам и по корешкам. :drinks:
 
Назад
Сверху