• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

весна. мотоциклисты. будьте осторожны!!

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,756
Баллы
135
В летний период все чаще и чаще на дорогах можно увидеть любителей езды с ветерком – мотоциклистов. Для многих автомобилистов это — постоянный раздражающий фактор.
Мотоцикл управляется по иным законам, чем автомобиль. Поэтому всем автомобилистам для того, чтобы избежать досадных происшествий и недоразумений с мотоциклами и мотоциклистами, надо просто НЕ ДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕОЖИДАННОГО.
Мотоцикл, практически любой, обладает намного лучшей разгонной динамикой, чем большинство автомобилей, поэтому со светофора оставляет позади практически всех четырехколесных собратьев (за редчайшим исключением). Однако при торможении он точно так же, как и автомобиль, скользит на асфальте, особенно мокром. А экстренное торможение в наклонном положении способно привести байкера к падению.
Важен и такой момент: постарайтесь понять, что в силу отличной от автомобиля динамики мотоциклист ДУМАЕТ И ДЕЙСТВУЕТ В 1,5—2 РАЗА БЫСТРЕЕ, чем водитель автомобиля. Из-за этого обычно получается такая ситуация: он уже принял все решения, когда водитель автомобиля только начинает оценивать ситуацию. Соответственно, просто позвольте мотоциклисту сделать все, что он уже решил, без дерганий и суеты.
Тормозной путь мотоциклиста почти равен длине тормозного пути автомобиля. Мокрое покрытие дороги или рассыпанный песок может увеличить ее. Поэтому соблюдайте дистанцию между собой и едущим впереди мотоциклистом.
Будьте особенно внимательны на перекрестках дорог. Автоводителю иногда трудно оценить скорость движения мотоцикла, поэтому мотоциклисту будет достаточно места и времени для совершения намеченного маневра.
Если мотоциклист пытается вас обогнать, пропустите его и пожелай ему доброго пути. Не нужно видеть в мотоциклисте противника, конкурента или даже врага. Вы делите одну дорогу!

Взято с кавасаки клуба
 
Эх, на больную мазоль наступил:smile: уже который год в мечтаю о мотоцикле.., да все никак не получается...
 
каждую весну напоминаю отцу что если ты посмотрел в зеркало, понимаешь что машина другая там просто не влезет, и ты решаешь перестраиваться, посмотри еще раз.... может там мотоциклист будет....
 
Только неплохо бы некоторым мотоциклистам тоже думать, особенно выныривая сбоку машины совершвающей маневр. По зеркалам конечно смотреть надо, но невозможно это делать 100% времени...
 
все по-разному относятся к мотоциклистам: одни с пренебрежением, другие с вожделением, некоторые с обожинием. кто-то просто считает их башколомами, но я думаю все когда-либо мечтали прокатиться так с ветерком эх, адреналина полные штаны. вот был у меня когда-то старенький иж - ощущение полета, как вспомню, так вздрогну))) теперь сам их боюсь. ( а где-то внутри: а не купить ли тебе мотор?, так сказать стариной тряхнуть)
 
все от того, что у нас бескультурье и на дороге тоже... кого-то научили ездить вдоль левой полосы, а кто-то в этом случае считает себя очень правым и правильным: "я еду по своему ряду и ничего не нарушаю, пусть все так едут.." и те и другие просто не понимают, что в том числе лишний раз подвергают свою жизнь риску, а не только тех, кому не хотят или не способны уступить тот метр, сдвинувшись всего на метр к правой полосе... а у некоторых комплекс.. они просто физически не могут ездить не по левому ряду, даже если справа будет два ряда полностью свободными, такие будут тащиться свои 55 км/ч, но ссука по левому ряду и не ипет-"ведь ничего не нарушаю"!!!
 
Русь, правда твоя.. Но причем тут мотоциклы?
 
да просто.. часто мотавшись по польше с литвой на машине еще в 90-е - а унас тогда мотоциклов было кот наплакал - так остатки мотороллеров, типа тулицы))) так вот у них их было до черта! А там и на машинах то, даже блондинки умеют ездить и поэтому ВСЕ ездят(именно ездят, а не носятся) быстро!!! Так приходилось постоянно смотреть в зеркало, а потом просто как-то привычка выработалась- держаться правее всегда, если не торопишься и не суетишься с обгонами... Уже сейчас, едешь по трассе и видишь - кто умеет и пользуется своими знаниями, а кто баран и по сути и по жизни, что даже мигнешь ему с просьбой подвинуться на пол метра, чтобы тебе не лишаться прав за сплошную, а он или не понимает, или не хочет... А пол метра многим мотоциклистам просто за глаза - он "видит" тебя сразу и едет спокойно и ты не дергаешься... Просто, многие не до оценивают, что мотик кил под триста пятьдесят плюс байкер под полтораста плюс их скорость, превышающая твою, порой в три, четыре раза!!!!! От такого удара, даже камазу мало не покажется!!!

Поэтому всегда приятно, когда впереди фура, видя приближение тебя, заблаговременно берет правее, или при плохом обзоре мигнет поворотником, когда можно ее обгонять, т.к. у них обзор!!! Знаю, что у вас там не любят фуры - у нас же больше люди за границу ездят - поэтому не просто вежливые, но и внимательные... Конечно, уродов везде хватает.. но все же)
 
Русь, правда твоя.. Но причем тут мотоциклы?

ну))) так собственно - бойтесь их))) Мотоциклистов!))) Ибо... "береженого "... - сами знаете))) А те, кто не умеет - учитесь не просто "давать дорогу дураку", но и быть вежливыми - ведь ничего сложного нет, при ширине полосы три метра, ехать правым колесом возле правой полосы, а редко у кого машина по ширине от уха до уха больше двух метров десяти сантиметров - а оставшихся девяносто сантиметров многим гонщикам хватит за глаза - этим вы просто себя и своих близких обезопасиваете лишний раз и все...
 
  • Спасибо
Реакции: SAVA
Если бы они только слева выскакивали...
Я к чему писал, последнее время мотоциклов все больше становится, а грамотные да культурные далеко не все. Когда ты перестраиваешся, и вдруг такой умник вылетает тебе с боку, очень неприятно.. Думать на дороге надо всем. И культуру соблюдать тоже.
Оставлять место слева это хорошо, но на дороге всякое случается, яма например, или что похуже, да прежде чем дернуть руль, надо и в зеркало глянуть, но не всегда его там видно. Водитель вправе расчитывать, что в пределах его полосы не должна появлятся неожиданная помеха выскакивающая из-за кормы на бешенной скорости.
 
Бесспорно!!! Малолеток на мокиках жизнь по любому научит, жаль не всех.. Но их вес и скорость не так уж и страшны. А среди действительно байкеров, все-же больше людей, если и не разумных, то по крайней мере опытных)))
 
тут не столь в том - кто прав или виноват.. кто гоняет или нет.. если что - гимор будет у всех.. потому весной надо быть более осторожным..
асфальт еще будет в пленке и скользкий. пусть и плюс 20 будет.... моц останавливается быстрее.. но сцепление будет еще плохим..
 
Бесспорно!!! Малолеток на мокиках жизнь по любому научит, жаль не всех.. Но их вес и скорость не так уж и страшны. А среди действительно байкеров, все-же больше людей, если и не разумных, то по крайней мере опытных)))

Не переживай ты так уж сильно за байкеров всех возрастов и категорий. Всё, что они творят на дороге называется - естественный отбор! И выживет тут не сильнейшиё, а умнейший!
Всегда подвинусь правее когда вижу, что меня пытается обойти мотоциклист. Если конечно он ведёт себя правильно, не прячется за машиной и не выскакивает в долю секунды идя на обгон таким экстремальным способом. Мало того часто просто давал дорогу даже на малой скорости, дождь шёл и за мной естественно такой шлеф, что ему бедному вообще ничерта не видно было. Сколько раз замечал, что нормальные мотоциклисты всегда благодарят.
 
все от того, что у нас бескультурье и на дороге тоже... кого-то научили ездить вдоль левой полосы, а кто-то в этом случае считает себя очень правым и правильным: "я еду по своему ряду и ничего не нарушаю, пусть все так едут.." и те и другие просто не понимают, что в том числе лишний раз подвергают свою жизнь риску, а не только тех, кому не хотят или не способны уступить тот метр, сдвинувшись всего на метр к правой полосе... а у некоторых комплекс.. они просто физически не могут ездить не по левому ряду, даже если справа будет два ряда полностью свободными, такие будут тащиться свои 55 км/ч, но ссука по левому ряду и не ипет-"ведь ничего не нарушаю"!!!

Рус, все же кое-что нарушают:wink: по правилам левый ряд можно занимать только для обгона и маневра (поворот налево) :pardon:
 
Ездить по Москве на мотоцикле вменяемый человек не будет. Извините уж, те кого я знаю, за прямоту, я сам пробовал и друзья у меня есть кто до сих пор жив, но я вот считаю так. Бьются по многу и весной и летом, насрав на семью, детей, друзей, хрен с ними, но вот те у кого есть жены, которые ездят на машине, представьте себе как ваша жена едет в левом ряду и неожиданно слышит рев и видит яркую фару в зеркале.. Кто-то может испугаться и вильнуть вправо.. Да, многие умеют ездить и не создают неудобностей на дороге, но я против 18летних упырей на 150сильных мотоциклах.
 
А моя жена ездит на нашей корове аккуратненько так... а мечтает о мотоцикле))) Да и я бы не прочь на работу на двух колесах, но ставить некуда и права получать влом)
 
Рус, все же кое-что нарушают:wink: по правилам левый ряд можно занимать только для обгона и маневра (поворот налево) :pardon:
:biggrin:Так он и собрался поворачивать, но ссуко через три страны когда проедет))) - еще у некоторых из них поворотник бывает включен, обычно... правый:biggrin:как из двора выехали, так и едут)
 
Байкеры, в основном, народ безбашенный. Сам катаюсь на литровом спорт-туристе. И мышление байкера всегда в несколько раз опережает мышление автомобилиста. Скорость перемещения обязывает. Самые опытные из них в возрастном диапазоне от 30 до 40 лет. Кто моложе еще не нагонялись и на личном плачевном опыте не поняли всей опасности сего увлечения. А те, кому далеко за сорок уже хуже реагируют на быстро меняющуюся ситуацию. Но в любом случае байке всегда объедет автомобильный поток, если те не начнут резко перестраиваться, не посмотрев в зеркала. Поэтому, перестраиваясь нужно внимательнее смотреть в зеркала. И не только ближние объекты. И перестраиваться крайне плавно, а не молниеносно занимать освободившееся в потоке место. Следует так же помнить, что у любителей большой скорости такая же пуля в голове, как и у любителей подводного мира!
 
То что я вижу у нас... это что большинство их толком не умеют ездить! Не в общем смысле, а плохо понимают на чем они сидят... Нет у них связи со своим двухколесным другом! Либо, переборщили с лошадьми, либо с весом, либо ...ссуко резина дорогая "так поезжу сезон"... отсюда потом проблемы и не только у них...
Если раньше на "Минске" категорию "А" получали, так в основном и ездили на них, за исключением ижей да яв с чезетами, то и сейчас, нужно учитывая современную технику, давать эту категорию тем, у кого "С", "D", "Е" есть))), или хотя бы обучать на урале без коляски, а не придумывать как бы заставить пионеров с мокиками сдавать на "А"...
Многие не понимают, что юркий то он юркий, вроде, а вот для маневра, порой учитывая скорость, места необходимо поболе, чем на "матизе")))
 
Назад
Сверху