трогаемся одновременно вместе

[сергей резниче]

Часто стоя перед светофором на своем автомобиле мы наблюдаем такую картину..Загорается зеленый свет и казалось бы томительное ожидание кончилось и в предкушении того что наконец то сейчас поеду пытаешся тронутся......но не тут было!!!!Какой то или даже какие то к.....ы видимо имея много свободного времяни и железные нервы продолжая ковырятся в носу или еще где то совсем не торопясь оставляя огромную дистанцию впереди своей машины(где реально может поместится не мене двух машин)трогуются не спеша.И врезультате Вы и другие автомобилисты которое свободно могли за этот интервал проехать светофор....ругаясь и матерясь продолжаете ждать следующего зеленого сигнала.Так вот друзья я не изобретатель где то в Европе уже учат трогаться всем вместе(вроде как и вождение не сдать на госэкзаменнах в ихнем гаи если не обучен этому).Поэтому предлагаю организовать хотя бы на уровне нашего форума народное движение ТРОГАЕМСЯ ВМЕСТЕ. Можно представить сколько людей вовремя приедут на работу.по раньше будут дома .на сколько меньше станет заторов и так далее и тому подобное.Вот поэтому я Всех а Вы всех своих знакомых а знакомые своих и т.д. призываю давайте ТРОГАТЬСЯ ВМЕСТЕ (при разрешающим сигнале светофора)!!!!!!!!!!

 

[Abirvalg]

http://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M

 

[4xwd]

Когда у всех одинаковые машины, то наверное да... А когда в одном ряду 500SLK и копейка, о чём говорить. Динамика разгона очень разная...

А так немецкий институт FH проводил на базе Audi исследования ...
и доказали, что плавный старт даёт экономию топлива около 10 %, по сравнению с тапком в пол, а износ деталей меньше на 2 - 5 %.

 

[AlexSMR]

не надо тапка в пол..Я вот сам стараюсь трогаться одновременно с машиной впереди, Все что описано в #1, то правда. У нас народ и водители действительно других не уважают трогаясь не по сигналу светофора. А как некоторые переезжают железнодорожные пути? Типа подвеску берегут, еле-еле переползают!

 

[Abirvalg]

---------
еще причина

 

[сергей резниче]

Когда у всех одинаковые машины, то наверное да... А когда в одном ряду 500SLK и копейка, о чём говорить. Динамика разгона очень разная...

А так немецкий институт FH проводил на базе Audi исследования ...
и доказали, что плавный старт даёт экономию топлива около 10 %, по сравнению с тапком в пол, а износ деталей меньше на 2 - 5 %.

Я ведь не про динамику разгона а про то что мол у меня 500SLK а у тебя копейка поэтому я крутой и мне на тебя нассрать и на всех насрать даже если и не копейка......И даже когда у меня была копейка я спокойно трогался без всякого там тапка в пол ....Да посмотрите в конце концов где они все эти копейки шестерки......правильно их почти не осталось .

 

[4xwd]

Пример из жизни ...
Люблинка, вечер ..
Стою на светофоре первым, сзади ауди, слева форестер ...
Одновременно с форестором начинаю движение.. Переключение передач у меня 1-3-5.. Разгоняю на пределе машины ....
Сзади сигналит ауди, типа чего так медленно....
На следующий светофор я не успел, форик проскочил, а вот водитель ауди думал так же как ты наверное

 

[4xwd]

Я писал о том, что разные машины одновременно начав двиджение, через 5 секунд будут на разном расстоянии от светофора и движение машин по полосам будет далеко неравномерным.
И многие будут пытаться влезть в другой ряд и ещё более ухудшая ситуацию ...

 

[сергей резниче]

Пример из жизни ...
Люблинка, вечер ..
Стою на светофоре первым, сзади ауди, слева форестер ...
Одновременно с форестором начинаю движение.. Переключение передач у меня 1-3-5.. Разгоняю на пределе машины ....
Сзади сигналит ауди, типа чего так медленно....
На следующий светофор я не успел, форик проскочил, а вот водитель ауди думал так же как ты наверное

Еще раз попытаюсь объяснить.Смыс не того чтобы устраивать соревнования кто быстрее покинет перекресток а максимально сократить дистанцию при трогание то есть стараться трогаться одновременно....Ну уж если Вам не понятно .......????.Но раз Вы задумались это оставляет хоть какую то надежду что и другие задумаются а там глядишь ......

 

[mario067]

Может в этом то и дело что у каждого водителя эта дистанция своя, у машин разный тормозной путь если чего вдруг и еще много всяких там причин

Хотя в принципе со всем этим согласен, особенно насчет трамвайных путей или жд переездов

 

[Leonas]

Многие водители очень хорошо умеют трогаться одновременно,особенно в пробке,соблюдая дистанцию в пол метра,когда хочешь к ним в ряд на "Газели" перестроиться :lol:

 

[сергей резниче]

Может в этом то и дело что у каждого водителя эта дистанция своя, у машин разный тормозной путь если чего вдруг и еще много всяких там причин

Хотя в принципе со всем этим согласен, особенно насчет трамвайных путей или жд переездов

Так я и говорю что этому надо обучать еще в автошколе...

 

[PROFFI]

Серег, к сожалению не получится, имхо...
ибо я всегда со светофора первый! даже на Газели!ardon:
Даже если подъехал к светофору последний...:blush:ardon::biggrin:

 

[сергей резниче]

Многие водители очень хорошо умеют трогаться одновременно,особенно в пробке,соблюдая дистанцию в пол метра,когда хочешь к ним в ряд на "Газели" перестроиться :lol:

Вот сейчас подошла моя жена прочитала все и изрекла..НЕ НАДО БЫТЬ ЖЛОБАМИ!!!

 

[PROFFI]

Многие водители очень хорошо умеют трогаться одновременно,особенно в пробке,соблюдая дистанцию в пол метра,когда хочешь к ним в ряд на "Газели" перестроиться :lol:

не... практика показывает, что редко кто хочет свои роскошные и в большинстве своем кредитные тачки об Газелюку царапать...ardon: а потом два часа ментов ждать...
хотя обычно стараюсь не наглеть, показываешь, что хочешь перестроиться и ждешь... обычно жду не долго, ибо все же много вежливых водил...:drinks:

Вот сейчас подошла моя жена прочитала все и изрекла..НЕ НАДО БЫТЬ ЖЛОБАМИ!!!

жена права на все сто! Молодчага!

 

[mario067]

Так я и говорю что этому надо обучать еще в автошколе...

Не думаю что такому возможно научить в автошколе

В начале своей водительской карьеры я 2 года ездил по работе с напарником у которого было лет 30 стажа 1 год штурманом 2-ой наоборот и очень многому научился
Даже если в автошколе инструктор пытался бы меня этому научить ничего бы не вышло

 

[Nebozhitel']

Серег, к сожалению не получится, имхо...
ибо я всегда со светофора первый! даже на Газели!ardon:
Даже если подъехал к светофору последний...:blush:ardon::biggrin:

Баловник)))), недавиче на бумере м3 прокатился- ссал кипятком)))
При старте мозг помоему остался на месте стоять- 12 сек и 230км в час))))...
На свою сел и хотелось ногой отталкиваться))

 

[AlexSMR]

понаблюдайте как водители, например в Германии, трогаются. Поймете о чем Сергей..он вовсе не о гонках и перестроениях.

 

[PROFFI]

Леха, (СМР), какая нах.. Германия?!
У нас свой менталитет, свои законы (отношение к ним), свои раздолбанные дороги и горбоносые лихачи и малолетние блОндинки с купленными правами сплошь и рядом...
и сравнивать наш уклад с их вековым порядком во всем... как-то не правильно, имхо...ardon:

 

[Shur13]

Переключение передач у меня 1-3-5.. Разгоняю на пределе машины ....

Это что это такое у тебя с коробкой?!
На пределе машины это 1-2. Редко 1-2-3, дальше обычно уже следующий светофор или поворот ardon: