• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Столичные власти хотят запретить пикапам ездить по городу....

вот так пикаповоды сдают джипперов))))
-марьванна, а чё только я? вон петька тож курит!

Да никто джипперов не сдаёт, а открывают перспективы дальнейших действий столичных властей - следующие джипперы, далее микроавтобусы и минивэны, ну а за ними и всем пузотёрам ездить запретят! Вон оленевод как метро строит, всех под землю загонит и на лесапеды посадит. А уж как его наёмники строят метро, так это просто жесть! Московские строители хотят денег много, так он из регионов понанимал. Качество строителства просто ужас, в таком метро реально опасно ездить! От Выхино до Лермонтовской Тоннель весь трещит!!! Трещины в бетоне заливают каким то клеем, кабеля лежат с нарушением всех норм, того и гляди бабахнет! Короче лучше помолчу на тему метро, а то все с перепугу на машины пересядут,тогда вообще мегапробки начнутся.:diablo:
 
Последнее редактирование:
Скорей бы уж запретили. А то ездют тут на своих пикапах, пробки создают... И джипы с минивенами тоже запретить нах... а фьженам разрешить на выделенной полосе для автобусов ездить! Это что бы в Москве стало жить еще интереснее и веселее...
 
Скорей бы уж запретили. А то ездют тут на своих пикапах, пробки создают... И джипы с минивенами тоже запретить нах... а фьженам разрешить на выделенной полосе для автобусов ездить! Это что бы в Москве стало жить еще интереснее и веселее...

так фьюжены в перспективе, примерно :scratch_one-s_head: 2016 год! Так как оленевод планирует выделенные полосы для оленьих упряжек
 
Последнее редактирование:
вот и дождались, народ начинает потихоньку понимать, что автовладельцев просто хотят задушить, а начиналось всё с пикапов!

Автомобилисты проведут митинги против платной парковки в Москве
Автомобилисты готовят серию акций протеста против платных парковок и общей политики города по развитию транспортной инфраструктуры.


Как сообщил «Известиям» координатор движения «Автомобилисты Москвы» Леонид Антонов, активисты планируют провести автопробег по Садовому кольцу и два-три митинга. Эксперты ожидают, что в каждом мероприятии могут поучаствовать до 5 тыс. автовладельцев — к слову, в автопробеге в честь Дня победы участвовало около 1 тыс. машин.

— Мы будем выступать против платной парковки. Против непродуманных решений. Таких, как, например, организация выделенок и велодорожек, пешеходных зон за счет проезжей части, — сообщил Антонов.

Он уточнил, что протестующие подпишут петицию, адресованную мэру Сергею Собянину. В тексте обращения (есть в распоряжении «Известий») содержатся также требования отмены платной эвакуации, отмены «нелогичных запретов на парковку» (в пример автомобилисты приводят Тверскую улицу от центра до бульваров) и широкого общественного обсуждения всех инициатив департамента транспорта. Активисты также выступают резко против навязчивых попыток властей пересадить автомобилистов на велосипеды.

— Власти должны пересмотреть транспортную политику и понять, что Москва уже сделала свой выбор — около 5 млн человек ежедневно выбирают автомобили, а не велосипеды. И ими нельзя пренебрегать, — говорит Антонов.

По его словам, автопробег планируется провести в середине ноября, а затем организовать митинги.

— Автопробег, скорее всего, будет по Садовому кольцу. На нем мы пригласим людей поучаствовать в митингах, — говорит Антонов.

Он сообщил, что площадками для выражения протеста могут стать площадь Революции, площадь Суворова и площадь Краснопресненская Застава.

— Все мероприятия пройдут в выходные дни. И, обращу внимание, для проведения наших митингов не потребуется перекрывать дороги, как это часто делают для городских мероприятий, — подчеркнул Антонов.

Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов предположил, что в каждой акции протеста могут поучаствовать около 5 тыс. человек.

— Недовольных гораздо больше. Но люди привыкли терпеть, и у нас в стране нет культуры митингования, — говорит Шкуматов. — Очень многие получают ошибочные штрафы, есть недовольные запретом въезда в город для пикапов, кто-то пострадал из-за эвакуации. Это порядка 300 тыс. автомобилей. Если считать, что на семью один автомобиль — это около 1 млн. человек.

Напомним, в начале лета «Автомобилисты Москвы» пытались привлечь внимание властей к проблеме ошибочных штрафов за парковку, массово закрывая номера. Флешмоб поддержали «Синие ведерки», Федерация автовладельцев России и стритрейсеры, а сотрудники ГИБДД не штрафовали протестующих.

Читайте «Новости Mail.Ru» в Twitter — ещё больше новостей!
 
Давайте проведем опрос: цель выяснить как автовладельцы относятся к введению грузового каркаса ВАО, как экспериментального проекта. Делимся на 2 лагеря: За каркас и против каркаса. Опрос по принципу колхоза, кто за каркас ставит номер 1 и слово за, следующий копирует, ставит номер 2 и слова за каркас, и т.д. Кто против введения каркаса соответствнно №1 и слово против, а далее по тому же принципу. Окончание опроса 05.11.2014, после скину информацию для размышления (возможно у некоторых резко изменится отношение к каркасу)!
 
Ну раз активности не наблюдается, тогда ловите инфомацию:
на дорогах Восточного Округа во многих местах зачехленные в прозрачный целлофан дорожный знак 3.2 «Движение запрещено» в сочетании с табличкой 8.4.1 распространяющее действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. и табличкой 8.11, указывающей, что действие знака распространяется на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке. На установленных в Восточном округе табличках предусмотрено ограничение в 2,5 тонны. Правилами дорожного движение не предусмотрено действие таблички на табличку (8.4.1 на 8.22), действие таблички уточняет или ограничивает действие знаков, с которыми они применены. То есть «Движение запрещено» будет грузовым автомобилям и автомобилям с максимальной разрешенной массой более 2,5 т. Применение указанного выше сочетания знака и табличек приведет к невозможности свободного применения в ВАО таких автомобилей как Audi Q7, BMW X5, BMW X6, Chrysler Grand Voyager, Citroen Jumper, Ford Transit, Ford Explorer, Hyundai Santa Fe, Hyundai H1, Hyundai ix55, Infiniti QX, Jeep Grand Cherokee, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Kia Carnival, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, Lexus GX, Mazda CX-9, Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz S, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz GL, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Peugeot Boxer, SsangYong Rexton, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Transporter, Volkswagen Touareg, УАЗ Patriot, пикапов различных производителей имеющие разрешенную максимальную массу более 2,5 т. и многих других.
 
Последнее редактирование:
сдать джимник в прокат шоль)) или меняю на Audi Q7, BMW X5, BMW X6, Chrysler Grand Voyager, Citroen Jumper, Ford Transit, Ford Explorer, Hyundai Santa Fe, Hyundai H1, Hyundai ix55, Infiniti QX, Jeep Grand Cherokee, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Kia Carnival, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, Lexus GX, Mazda CX-9, Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz S, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz GL, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Peugeot Boxer, SsangYong Rexton, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Transporter, Volkswagen Touareg,
(уаз исключил из списка)
 
Давайте проведем опрос: цель выяснить как автовладельцы относятся к введению грузового каркаса ВАО, как экспериментального проекта. Делимся на 2 лагеря: За каркас и против каркаса. Опрос по принципу колхоза, кто за каркас ставит номер 1 и слово за, следующий копирует, ставит номер 2 и слова за каркас, и т.д. Кто против введения каркаса соответствнно №1 и слово против, а далее по тому же принципу. Окончание опроса 05.11.2014, после скину информацию для размышления (возможно у некоторых резко изменится отношение к каркасу)!
1.за.
 
а зачем тебе то, на чём нельзя будет передвигаться?
 
а зачем тебе то, на чём нельзя будет передвигаться?
я по городу не езжу на автомобиле. город для пешеходов. общественного транспорта на газу или электричестве и велосипедов:pardon:
 
Ноги стереть не боишься?
 
не)) спорт - это жизнь:pardon:
холодно вот только бегать уже . еще очки нужны.
 

Вложения

  • 20141116_091557.webp
    20141116_091557.webp
    55 KB · Просмотры: 15
умное слово. не более того...
проезд грузовым только по энтузиастам и в промзоны
 
Последнее редактирование:
Пикап сколько весит? Я так понял выше 2,5 тонн запрет?
 
Назад
Сверху