SsangYong Kyron. ремонт и обслуживание SsangYong Kyron - - Часть 2

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

ой вей
корейцы шоль?))
полукитаец полуросиянин с корейским шильдиком
вот)):tease:

 

[курон]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Толковый сход-развальщик так много может поведать о китайских авто. Просто жесть и такая веселуха!

Офтоп
Имхо толковые сход-развальщики вымерли как вид лет пятнадцать назад. . А ща сегодня он сход-развальщик, завтра менеджер Евросети, вчера макдональдс

 

[макс3758]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Офтоп
Имхо толковые сход-развальщики вымерли как вид лет пятнадцать назад. . А ща сегодня он сход-развальщик, завтра менеджер Евросети, вчера макдональдс

У нас в Луганске один остался ещё. А так да, основная масса может только и того, что тупо по компу в зелёненькое закрутить, при этом смутно понимая значения тех циферок.
А по теме китайцев, как то был на станции занимающейся предпродажной подготовкой новых машинок перед салоном, так на Амулетах если перёд ещё куда ни шло, то зад сразу после стенда достаточно круг в пару км проехать, заезжает и там уже всё ушло. Причём это не единичный случай, а в потоке. Хотя народ ездит как то на тех Амулетах и не парится, даже гордится, что это практически какой то там Сеат. Ну с него слизанный.

Да, а на счёт предубеждения на счёт китая, так за Фольца я могу ещё больше аргументов привести что его не надо брать, но сам сцуко на нём езжу и кайфую, а это удовольствие перекрывает все недостатки.

 

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Теперь осталось понять, каким местом тут кайрон и почему амулет??))

 

[макс3758]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Теперь осталось понять, каким местом тут кайрон и почему амулет??))

Амулет пример, а Кайрон один из массы китайско-корейского отечественного автопрома. Или ты думаешь большая разница между китайцем, дешманским корейцем и каким нибудь ВАЗоУАЗом?

 

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Огромная разница

 

[макс3758]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Огромная разница

Из этого ряда выбивается только Хюндай, но он и к разряду дешманских корейцев не относится. Он по всем параметрам ближе всего к европейкам, а всё остальное дикая азия вместе с тем же ВАЗо-ТАЗо-УАЗом до кучи.

 

[L-G]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Ваще не согласен. Кайрон качесттвом далеко не ваз-уаз...

 

[mercury80]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

зажужжал передний хаб( поменял клапана.. не прокатило( так как с 4х4 тишина, а 4х2 нет, значит предстоит переборка..

 

[макс3758]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Сборка: Россия, Набережные Челны
Россия, Владивосток
Украина, Кременчуг
Казахстан, Костанай

Может тут собака порылась, но у меня такое чувство, что мы о разных авто разговариваем. Да, Джигульбэ тоже в Кременчуге собирали и Хюндаи тоже.

 

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

да я им говорил(((
что смысл брать китай за 900 тыс? и ездить несколько лет без проблем по всей рф?, ну и что, что 4 звезды по безопасности? кому это надо из пацанов? взяли б бу фольс или ауди
да даже ренж ровер спорт суперчарджер можно было взять или беху нормальную пацанскую
ну и что - что 10 владельцев до вас и тд и тп?
это ж - БРЕНД!! и пацаны поймут
но нет - взяли(((
ээээх(((

 

[OxotNic]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Заехал к Саше в сервис - рулевые наконечники поменять и Сход-развал сделать... Наконечники поменяли, правда старые вполне живые еще... Но профилактика всегда дешевле ремонта... ))) Сейчас на стенд, посмотрим - как там дела...

 

[OxotNic]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Так было

А так стало

Хотели кастор еще завалить, но развал не позволил... Остановились на компромиссе...

 

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

пральна - на кольский дорога долгая))

 

[OxotNic]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

пральна - на кольский дорога долгая))

Данунах...я на теплое море лучше поеду)))

 

[Abirvalg]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Данунах...я на теплое море лучше поеду)))

вот она - старость((
не поеду яяя на баренцуху
кости старые мне греть порааа
а давно была я юнной
и наверно молодаааа
эх:scratch_one-s_head:
[MEDIA]https://youtu.be/shg0BFAvLQw[/MEDIA]

 

[mercury80]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

Приеду к Джонику всех покусаю..говорил же менять нужно сразу оба наконечника.. нет.. он еще живой.. час бы сэкономил сегодня, им не гонял бы потом второй раз авто на СР.. и цуко левому хабу точно кердык.. правый разбирал в прошлое воскресенье.. а тут пришлось в Воронежскую.. на 3 дня.. 1,5 т км слушал звон хабов и никакие смазки куяски не помогли.. как и на прямую в обход клапана..

 

[OxotNic]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

блин, а ведь после сход-развала машина реально лучше стала рулиться... хотя и раньше претензий не было, но сейчас разница ощутима...
кстати, мастер по сход-развалу, окинув взглядом мои шины с истершимися через одну шашечками протектора, вынес однозначный вердикт - видать, давно не приезжал на стенд? одна из причин такого износа - неправильное схождение колес... )) ага, действительно давно - 60000 км назад делал сход развал))) а до этого с покупки и до 77000 тоже обходился без него)))

 

[mercury80]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

А мну похоже внутренняя часть правого наконечника гавкнулась,что в рейку вкручивается.( Хабы временно починил, взяв вакуум из другого места, разница разряжения огромная,из штатного его почти нет. Нужно спиливать регулировочные болты, менять на новые, смазывать и все остальное перетряхивать и тогда уже СР. Вообще чет лишних стуков скрипом под авто накопилось.. Нужно разбираться

 

[OxotNic]

Re: SsangYong Kyron - - Часть 2

А мну похоже внутренняя часть правого наконечника гавкнулась,что в рейку вкручивается.( Хабы временно починил, взяв вакуум из другого места, разница разряжения огромная,из штатного его почти нет. Нужно спиливать регулировочные болты, менять на новые, смазывать и все остальное перетряхивать и тогда уже СР. Вообще чет лишних стуков скрипом под авто накопилось.. Нужно разбираться

А что конкретно слу,илось с внутренней частью наконечника? Это же переходная втулка с резьбами с обеих сторон.... Выкручиваться начала из ГУР так ее туда на фиксатор резьбы посадить надо...
В чем причина ослабления вакуума? Может штуцер забился дрянью какой?
По поводу спиливания регулировочных болтов, если речь идет о развальных болтах нижнего рычага, и они закисли намертво - то готовься менять рычаги, можно конечно заморочится заменой сайлент блоков, но по деньгам не особо выиграешь, а гемора хапнешь