шнива VS длинная нива

[kola-kola]

ну бокс можно и подешевле в два раза...:wink: :biggrin:

а проставиться????

 

[Leo_kate]

Еще сибишку забыли))))))))))))) 6 тыров)))

я про бокс написала со всеми креплениями, а лучше площадку сделать, сварить.

 

[Leo_kate]

я же говорю - толстый и ленивый...:biggrin: :drinks:

он подтянутый и трудолюбивый!!!!

Нинаговаривай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :diablo: :biggrin:

 

[Abirvalg]

так.. идете отсель.. грязелазы)))советчики.. у мну столько денег нет..))сколько надо для следования вашим советам..))
и сопромат авто расчитывается не от кузова или двигателя.. а от колеса.. увеличил радиус - нужно усиливать все...

 

[Leo_kate]

Вов, там штатные 205-е колеса, совсем маленькие. Если ставишь 215-е она нааамного лучше ездит, при этом увеличивать нужно тока панару.. и это копейки... все остальное, по сути, по желанию..

 

[kola-kola]

так.. идете отсель.. грязелазы)))советчики..

сам спросил...:scratch_one-s_head:

ушли)))

 

[kola-kola]

..вернулись...ООО, из допов - непременно антикор!!!!

все, совсем ушли.)))

 

[wwo09]

Если ставишь 215-е она нааамного лучше ездит, при этом увеличивать нужно тока панару..

ставил и зимние и летние 215-е и ни чего при этом не менял и не увеличивал, может конечно и неправельно, но ни чего при этом не ломалось и ни где не цепляло...ardon:

родные, стоковые - сразу снял после покупки...

 

[ром]

В том году взял шевик 2005 г,51т.км,240р.Долго искал и выбирал,попался удачный.Сразу переобулся,нерегулируемые ступицы на передок,шаровые опоры ТРЭК,масла,ремень,кованые диски ВСМПО,кажетс всё.Пробежал на ней 23000,даже ни куда не залазил,Ща под замену рулевые и две опоры.НО ЭТО ВСЁ СТОИТ рубь двадцать и 4 часа работы в гараже. Если будешь вибирать шевик поищи или направленно лови FAM с опелевским двиглом1.8,125 л.с.,коробка-раздатка айшин,т.к. по трассе с родным двиглом бывает очень очково.Как-то видел шнива продавалась в Питере с дизелем за 330р,но сразу ушла.Удачи.

 

[OxotNic]

вот шнива хорошая .http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12232771-4ecba.html
правда цена(((

 

[ром]

вот шнива хорошая .http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12232771-4ecba.html
правда цена(((

Да вещь,а цена такая т.к.2008г,если 2006 то порядка 380 должна быть

 

[ром]

вот ща в продаже http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13858938-007d16.html

 

[L-G]

По комфорту Шнивка все-таки лучше длиннобазной. Сам выбирал из этих вариантов, ну, еще Патрик, его отмел сразу. Выбрал Шниву, покомфортнее, потише, в общем, удобнее, а цена длинной ненамного ниже была на тот момент (новый авто). Да, багажник маловат (хотя при желании можно много чего впихнуть), но я это решил изготовлением багажника на крышу (обошелся в 1500р, варил сам).

Заметьте, все уже сватают Шниву...

 

[ром]

ВОТ ФАМ за 275р.,2006г http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13948458-ff38a7.html

 

[ром]

Сегодняшняя http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12893304-bfa582.html

 

[kola-kola]

Вовк, о, тему замутил))))))

 

[Leo_kate]

ставил и зимние и летние 215-е и ни чего при этом не менял и не увеличивал, может конечно и неправельно, но ни чего при этом не ломалось и ни где не цепляло...ardon:

родные, стоковые - сразу снял после покупки...

Вов, народ и 235е ставит, ничего не меняя)) у кого-то задевает подкрылки-у кого-то нет)) особенности нашего автопрома))) Причем у кого-какие зеркала по форме стоят и панель приборов тоже разного цвета))) Видимо что есть на складе, то и лепят:biggrin: Но с 235-ми плохо по пересеченке, любые кочки и ты сразу задеваешь колесами подкрылки))

 

[Subamir]

А вот я обеими руками за патриот,два близких друга эксплуатируют продолжительное время,бензин и дизель,пробег под 80 тысяч, ничего не ломается,за исключением расходников, место там на порядок больше,отключение переднего моста я считаю на утилитарном внедорожнике большим плюсом,реальная экономия на топливе , проблемы с обгонами на бензинке отсутствуют,хороший запас хода,грунтовку по подвеске держит лучше чем шнива,не говоря про прелести в виде ям на дорогах, в качестве начального тюнинга замена резинок на полиуретан(чтоб не скрипел задок) установка нормальных дисков и мудовой резины-этого достаточно,ах да забыл добавить товарищ с новья поставил нормальное импортное оборудование BRC с распределенным впрыском и бюджет его дальних поездок в карелию и астраханию сильно сократился, в качестве тягача прицепа патриот на все 100% предпочтительный.

Ну а так крузак конечно делает всех на раз по отказоустойчивости.

Да по шеви ниве добавлю,бампера ,фары,крылья,двери вы найдете с большим трудом и не малые деньги,я это знаю точно,была комичная ситуация,едем с другом на шниве у него крыло и бампер,на встречу тоже едет шнива там крыло мятое,мужик замахал руками...типа тормозни и спрашивает в окно,где кузовщину будешь брать (Москва).Шнивы очень часто угоняют и продают на юга и кавказ,любят они там по горам гонять.

 

[Leo_kate]

Да по шеви ниве добавлю,бампера ,фары,крылья,двери вы найдете с большим трудом и не малые деньги,я это знаю точно

нисогласная))) на форуме регулярно народ продает то фары, то зеркала, то двери)) :biggrin:

 

[ром]

фара 4рубля в магазе ,железо тож есть,это в дубне,а в москве уж и подавно.