Шины зимние / всесезонные / летние

[ЮРАКЕН]

На то они и зимние колёся, что бы на них ездить зимой, а для лета есть свои.

 

[Каспер]

А для чего тогда всесезонные?
и вообще мыже ен меняем машина для без дорожья или там для путешествий или еще для чего мыж находим вариант такой чтобы можно было захватить все понемногу

 

[FISHКИ]

Сколько дней за год вам реально нужна зимняя резина, внутри МКАДа? за прошлые 2-3 года, если не изменяет память, снег лежал 3-4 дня за зиму...

 

[Каспер]

Сколько дней за год вам реально нужна зимняя резина, внутри МКАДа? за прошлые 2-3 года, если не изменяет память, снег лежал 3-4 дня за зиму...

:drinks::drinks:ВОт ВОт

 

[Аникей]

FISHКИ я в области - там снег НЕ лежит 3-4 дня за зиму, а в остальное время - его тупо не убирают... так что если выезжать за мкад - то можно застрять в сугробе!

 

[ribingood]

Шипы однозначно. Всесезонная резина бывает только для регионов, где не зима, а пародия. За осень-зиму-весну ВСЕГДА (!!!) случается 2-3 пусть коротких, но очень опасных периода, когда около нуля и лёд голимый, да ещё с уклонами, не дай бог.
Не хочу каркать, но угробить за 1 секунду можно и машину и людей, не дай бог. Будешь готов штаны последние снять, но будет поздно. Перерыл я весь инет пытаясь сэкономить и собираюсь себе такую ставить http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1980 В моём размере 225/70 R16 - вообще халява 3750 руб. ошипованная (она и не ошипованная продаётся чуть дешевле). У меня друг такую себе поставил на Дискавери 2, доволен как слон, по снегу по решётку радиатора прёт, на рыбалке на льду гуд, шумит терпимо по трассе, 140 км/ч ездил, шипы не повылетали за зиму.

 

[baki]

у меня на мазде стоит бриджик летняя и бриджик зимняя липучка. В прошлую ох...но снежную зиму в Питере ни разу не застрял, не скользил и т.д.

 

[Abirvalg]

Цитата:
"Сообщение от Аникей
ЗЫ: думал если купить жЫп - поставить раз и навсегда одну резину и на зиму не менять... но видимо я ошибался... 4*4 не спасает."

4х4 разгоняется лучше по льду.. а тормозит как и недопривод..

 

[Andrjey]

Есть такая фраза" " Краилово ведёт к попадалову"!!!!!!!! Нет всесезонки!!!!!!!! Это наша фантазия, что есть всесезонка!!!!!!!! То что называем мы всесезонкой для лета мягкая контакта,для зимы жёсткая. Долго можно писать об этом,но просто совет, не рискуйте.:smile:

 

[Petruha]

Цитата:
"Сообщение от Аникей
ЗЫ: думал если купить жЫп - поставить раз и навсегда одну резину и на зиму не менять... но видимо я ошибался... 4*4 не спасает."

4х4 разгоняется лучше по льду.. а тормозит как и недопривод..

А если полный привод начнёт крутить на льду, то тут только молиться остаётся. :shok: Единственное, что делаю так просто сбрасываю газ и отпускаю руль, сам быстрее выравнивается.

 

[Abirvalg]

Петрух!! дык у тебя полный привод - это как на фулл тайме заблокировать межосевой диф.. межосевого то у тебя нет.. тааак может занести - шо пипец.. а на настоящем фултайме - неплохо..
ну а коль несет - то несет)))
ну не суть..
авто мне больше для "загорода" так что не заморачивался и купил зимнюю шиповку.. благо сейчас такой размер шин.. что..хе хе)))

 

[Petruha]

Володь, я ведь и на уазике и на ниве пробовал зимой по озеру круги выписывать, да по голому льду. Ты знаешь мне показалось, что чем короче машина тем больше её крутит. А способ вывода из заноса один и тот же.

 

[Rusya]

вот), в школе ауди 4х4 говорят другое и тоже на льду, да и как-то руль бросать.. на озере ладно, а на дороге...

 

[Nebozhitel']

не спасает

Спасает только голова ( если она полная) Я ездил на летней резине на x-trail и лето и зиму.

 

[Nebozhitel']

А может по дрифтуем?

 

[31337]

Спасает только голова ( если она полная) Я ездил на летней резине на x-trail и лето и зиму.

Именно. Приходилось зиму на 6-ке жигулей, резина БЛ (она и асфальт то нифига не держит). С головой многое можно, но все равно никогда не скажу, что это хорошо, и так надо делать.
С нашим климатом однозначно - сезонная резина. Шипы или нет, это уже вопрос условий эксплуатации, и предпочтений. А так называемая всесезонная в любом случае гораздо хуже, причем не только зимней зимой, но и летней летом...

 

[Petruha]

вот), в школе ауди 4х4 говорят другое и тоже на льду, да и как-то руль бросать.. на озере ладно, а на дороге...

Rusya, ну не в полном же смысле бросать руль! Просто отпускаешь и немного притормаживаешь его руками, главное чтобы колёса выровнялись, а на дороге иногда безопаснее в кювет уехать!

P.S. Не знаю, что там в школе говорят, а нива конкретно на оборот больше делает, чем мазда ВТ и на одной скорости.

 

[Rusya]

Да, понятно, просто ты тм раньше отписался не уточняя, как в колее, когда..
А у нивы были те же протекторы, что и у БТ?)))...

 

[Она]

последнее время ездим на всесезонке. взяли такой вариант, конечно, с целью сократить расходы. Вывод однозначный - НЕ БРАТЬ ТАКОЕ БОЛЬШЕ!
Летом по городу не вопрос. грязюки много не ездим, либо выбираем грязь, адаптированную под минивен))
А зимой (хоть в снег, хоть в лёд, хоть в слякоть) дорогу держат плохо.

 

[Petruha]

Да дело не в протекторах, резина была и на одной машине летняя и на другой. Дело в расстоянии между осями и в весе! Всётаки мазда почти на тонну тяжелее и чтобы их крутило одинаково её нужно было разогнать как минимум на 20км/час быстрее. Но это уже и не интересно было, просто хотел понять как ведёт себя машина на голом льду.
Да, а с шипами при той же скорости в 60 км/час даже оборота не делала, чуть больше половины.