Проблема с Вегой-2

[мастак]

20 ватт лампа это на сегодня не о чем.

Более, чем странное заявление...обоснуйте.:scratch_one-s_head:

 

[пилот]

Вегу 2 надо переделать на светодиод и не потребуется мощных АКБ, хотя тогда с ними он будет светить весь сезон...:shok:

а подскажите как переделать?

 

[ermanox]

Вега штука хорошая,модифицируется по всякому,примитивная как 2 копейки,в связке с видеокамерой на ура проходит как осветитель (правда теперь свет нужно наоборот рассеять)

 

[КУЧЭРЯВЭНЬКЫЙ]

Подскажите где можно заказать светодиодную голову для Веги-2.

[ADMIN="Abirvalg"]

на апохе еще охотники есть или только скарабеи киберы)))большая просьба. про коммерческие сайты пишите в личку нуждающимся в обмане.. апох продался подохшей охоте и тут их не будет.

это не пожелание.это предупреждение.

[/ADMIN]
----------------------

 

[Abirvalg]

на апохе еще охотники есть или только скарабеи киберы)))большая просьба. про коммерческие сайты пишите в личку нуждающимся в обмане.. апох продался подохшей охоте и тут их не будет.
это не пожелание.это предупреждение.

 

[Дмитрий1987]

Та же проблема,только с Мини Вегой,сильно-пресильно не закручиваю,но после 3-4 часов нырялки открутить почти нереально.Только обернув полотенцем.При откручивании слышен характерный хлопок выхода газа,воняет даже....Аккумы GP-9000.Раньше на батарейках то же самое,мажу только О-ринг.Думаю попробовать пакетик силикогеля сунуть,может немного снизит содержание газа?
А насчет холодильника-не пробовал,но мысль нравится...
Самое интересное-лежала она в ванной 10 часов,разряжал- ничего,нормально раскрутилась,но хлопок тоже был...
На охоте после 4 часов и глубин 4-6м,ну никак не открутить без полотенца...
Может,дело в аккумуляторах?

 

[Дмитрий1987]

В общем сделал я себе стравливающий клапан из ниппеля от погрузчика Тойота.
Он сделан под углом.

Аккуратно просверлил в корпусе фонаря с задней стороны отверстие Д10 мм,обрезал резиновую подушку внизу у ниппеля,вставил,прижал шайбой и затянул родной гайкой,все залил герметиком...Лежит сохнет...
Минусы на мой взгляд -
1.Ослабление корпуса фонаря.
2.Возможность протечки.
3.Лишний крючок на снаряжении.
НО,
больше никаких мучений с раскруткой.