• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Ниссан патрол y 61

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала
Рябов Игорь написал(а):
Жена хочет себе 61й, как отговорить?
Нажмите для раскрытия...

А зачам отговаривать???? купи ей 61 и радуйтесь.

А по поводу того, как мой на кольском прошел - пластиковая накладка порога штатного встопорщилась и была снята, а в остальном все супер.

Лебедка решает против торфяника!

opa-1.jpg


В засаде )))))

DSC_4954-1.jpg


Я приведу вас к светлому будущему... ну ,может, не очень светлому.....

DSC_5316-.jpg
 
Последнее редактирование:
Подскажите плиз на каких оборотах включается турбина , а то за месяц так и не понял толком . Особо нигде не нырял с ним , но грузовик классный , с поным экипажем + кабан на 150 - канавы , овраги , пахоть берёт тока так ... И какая самая экономичная скорость по-трассе ? Мотор 2.8 .
cfa2e9f9258b.jpg
6549c585178c.jpg
bd29295ddb94.jpg
 
Купив 66 ГАЗ или Урал всё равно начнете люфтовать:).У Патроля и так просвет хорош,зубастая резина и Наткино плечо и не одна засада нестрашна.:)
 
на стандарте просвет не айс.. как и свесы.. но ..хорош..хорош...
 
Коплю бабло...
 
Лучше копить на араба, который 4,2 дизельный атмосферник! Вот из него можно построить зверя с офигенным ресурсом!!!
 
PiratKMS написал(а):
Лучше копить на араба, который 4,2 дизельный атмосферник! Вот из него можно построить зверя с офигенным ресурсом!!!
Нажмите для раскрытия...

Сдается мне в атмосферник придется еще ездовых собак запрягать чтобы ехал... как в 105ку крузак. Только с горы 130...
 
PiratKMS написал(а):
Лучше копить на араба, который 4,2 дизельный атмосферник! Вот из него можно построить зверя с офигенным ресурсом!!!
Нажмите для раскрытия...
Араб - это тот у кого нет печки, но 2 кондея.
 
Конаково ГРЭС написал(а):
А по подробней???
Нажмите для раскрытия...

Гоняют из ОАЭ НОВЫЕ Патролы со "старыми" дизельными атмосфереиками 4,2 литра, механическим ТНВД и МИНИМУМ ЭЛЕКТРИКИ. На этих двигателях нет ремня и цепи ГРМ! Вместо них ШЕСТЕРНИ!!! Кузов Y61, только без ноздри на капоте. Короче один из немногих сохранившихся динозавров, который можно взять новым! В свое время жестоко ТУПАНУЛ и не стал ждать( 3-и месяца везут) и хотелось комфорта(автомат, кожа-рожа...)
Короче кусаю локти...
 
mik_gammi написал(а):
Сдается мне в атмосферник придется еще ездовых собак запрягать чтобы ехал... как в 105ку крузак. Только с горы 130...
Нажмите для раскрытия...

Нормально он едет, а при услови, что резина от 35 и выше, то вы сами больше 110-120 не захотите ехать) А вот на бездоре, при минимальном тюнинге, будет просто сказка!!!
 
А кто нибудь знает, какой расход солярки будет с таким двигателем?
 
По городу в районе 20-ки... Трасса 11-13...
 
Последнее редактирование:
PiratKMS написал(а):
Гоняют из ОАЭ НОВЫЕ Патролы со "старыми" дизельными атмосфереиками 4,2 литра, механическим ТНВД и МИНИМУМ ЭЛЕКТРИКИ. На этих двигателях нет ремня и цепи ГРМ! Вместо них ШЕСТЕРНИ!!! Кузов Y61, только без ноздри на капоте. Короче один из немногих сохранившихся динозавров, который можно взять новым! В свое время жестоко ТУПАНУЛ и не стал ждать( 3-и месяца везут) и хотелось комфорта(автомат, кожа-рожа...)
Короче кусаю локти...
Нажмите для раскрытия...
и сколько он будет здесь стоить с растаможкой - мулика под 2?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху