• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Мудовая/AT резина для наших целей - стоит ли?

  • Автор темы Автор темы Grizlik
  • Дата начала Дата начала
"Эффективное давление" еще зависит от индекса нагрузки колеса и массы автомобиля. Допустим штатное колесо Патриота (245/70-16) имеет индекс 107 - 975кг на колесо. У БФГ_МТ 285/75-16 индекс 116 - 1250кг на колесо. И получаем при 0,8 штатное уже в нормальную "лепёшку", а у 285/75-16 всё самое интересное начинается ниже 0,7-0,6 (при 1 атм вообще как надутое)
 
Ага и от веса)) максисы 235 75 15 у меня даже на о,5 не проседали)) но работали
Бфг км2 МТ 215 75 15 работали отлично на 1 АТМ
Гардианты 205 70 15 не работают вапще-))
 
Переобуваюсь))


резина свежая

балансируется для этого дубового размера неплохо... 70/80 в среднем...
 
ну хоть на резину похожа
а то накупят гламурных атешек и покоряют грейдерные дорожки на дачу))
 
тут на одну плотинку подьехать надоть
со стороны леса
да и резину протестить:blush:
а то на фотках то они все внедорожные:scratch_one-s_head:
 
Да звал я его.. но сам видишь- не доверяет он своей резине((
 
Abirvalg написал(а):
Да звал я его.. но сам видишь- не доверяет он своей резине((
Нажмите для раскрытия...
Ага... Звал... Говно помесить и мутняк посмотреть))) сам как нибудь, без меня....))) лебедки нет, копаться в грязи не люблю, предпочитаю водоемы с хорошим подьездом:wink:
 
KRAken написал(а):
Слава, когда первые отзывы будут?
Нажмите для раскрытия...

А что отзывы... Отзывы через несколько сезонов будут... На асфальте сухом вроде неплохо себя ведет, правда больше 100 не разгонялся... :pardon:
Шумит чуть сильнее, чем купера, когда те новые были... 2 атмосферы - очень жестко, надо сбавлять до 1,8 для асфальта, но километров 500 проеду с повышенным давлением, пусть шины обкатаются...
 
Как раз про Славкины шины и Димки Трубчика
 
Последнее редактирование:
Блин, ну почему я не видел этого видео раньше)) Может бы задумался с выбором)
Но факт остается фактом... до охоты ехать 200-300 км (в одну сторону по асфальту), по асфальту эта АТ не шумит вообще, по крайней мере я не слышу.
А уж на говны надо реально браслеты противоскольжения! Штук 8
 
Стравил давление до 1,8 для асфальта - другое дело совсем... Мягкость хода вернулась. Расход топлива не изменился совершенно в режиме город/трасса, воду на асфальте не замечают вообще, по лужам аки по суху))
 
У General Tire есть еще МТ-шка...
Вот фото МТ и х3
х3 все таки переходная модель между АТ и МТ, как ST у купера
grabber-mt-product-picture-1-data.png

grabber-x3-product-picture-1-data.png
 
Сегодня в живую увидел БФ гудрич АТ последней модели (Вроде КО2)
Я офигел, как классно смотрится и как сильно выражена боковина для АТ резины. Просто бомба, но и цена не шоколад))
Хотя... может ее хваленая износостойкость все компенсирует.
Хотел фото вставить, но оно не предает все полностью.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху