• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Масло в пневмат, Какое масло лить в пневмат и сколько.

сапёр

Проверено - мин нет!
Зарегистрирован
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
0
Занялся сезонным обслуживанием ружей и вновь возник давно мучающий меня вопрос о количестве масла, которое заливается в пненвмат. Что будет, если залить не 5 мл, как рекомендуют, а больше?
И второй вопрос. Для чего на гарпунах пневматов пружина. И что будет если я её выкинул, а заодно и ущербную пластмассовую втулку заменил на маленькую металлическую. Сезон так отохотился, никаких косяков пока не обнаружил. А польза очевидна - шьёт навылет любую рыбу!
 
1. Что будет, если залить не 5 мл, как рекомендуют, а больше?
2. Для чего на гарпунах пневматов пружина.
3. И что будет если я её выкинул,
4 ущербную пластмассовую втулку заменил на маленькую металлическую.
далее имхо))
1. ничего не будет.. только зачем?
2.пружина служит амортизатором скользящей втулки. шайба - направляющей гарпуна.
3. сначала ничего - потом появятся наклепы на пятке гарпуна и она слетит.. после чего гарпун улетит в неизвестном направлении.
4. это правильное решение.)))
лучше немного укоротить пружину и поставить маленькую втулчку.
выше есть фото..
на самоделках стоят просто втулки - то там применяется гидротормоз..
пмсм
 
Масло в ружье. Какое, сколько, куда.

А кто какими смалочными материалами пользуется (из общедоступных) для смазывания и герметизации резьбовых соединений в ружьях. Смазка ведь должна быть густой и не должна усыхать со временем.
 
вот пришло время сделать ТО крыси 55, так сказать на зиму. Посему возникли некоторые вопросы. Какую смазку посоветуете для резьбовых соединений? полазил по форуму, что то не встретил.
И еще один, коль уж разбирать собрался,, то озадачился вопросом рассверливания перепускных отверстий. Кто реально делал, поделитесь, есть ли разница и есть ли смысл этим заморачиваться?
 
Какую смазку посоветуете для резьбовых соединений?
И еще один, коль уж разбирать собрался,, то озадачился вопросом рассверливания перепускных отверстий. Кто реально делал, поделитесь, есть ли разница и есть ли смысл этим заморачиваться?
по поводу смазки для резьбовых соединений: использую пластичную смазку импортную (аналог литола-24, но с графитом), ее же наношу на зацеп поршня. Рассверливать отверстия - хз... на практике разницы не заметишь, соответственно - нафига козе баян??? ИМХО
 
вот пришло время сделать ТО крыси 55, так сказать на зиму. Посему возникли некоторые вопросы. Какую смазку посоветуете для резьбовых соединений? полазил по форуму, что то не встретил.
И еще один, коль уж разбирать собрался,, то озадачился вопросом рассверливания перепускных отверстий. Кто реально делал, поделитесь, есть ли разница и есть ли смысл этим заморачиваться?

а кто какое масло в Кресии льет?? ружье отработало сезон, вот хочу тоже тоже сменить масло и ТО провети!:wink:
 
Лей веретенку и не заморачивайся...
 
силикон пользовал год с чем то.. потом опять перешел на обычное автомобильное или для швейных машинок..
 
а она в чем продается? :scratch_one-s_head:
В канистрах, в бочках и т.д. :pardon:
Кто использует, думаю бутылочку тебе отольют без проблем.

Индустриальное масло И-20А, можно И-12А.
По международной классификации 100NS или 150NS.
Масло для швейных машинок тоже пойдет.
 
В канистрах, в бочках и т.д. :pardon:
Кто использует, думаю бутылочку тебе отольют без проблем.

Индустриальное масло И-20А, можно И-12А.
По международной классификации 100NS или 150NS.
Масло для швейных машинок тоже пойдет.

да, не плохо б было бутылочку))
 
Добрый день !

Что касается используемого масла для итало-пневматов то по совести сказать там будет работать почти что любое ! Лишь бы не разрушало резиновые уплотнения, не взаимодействовало активно с водой изменяя свои свойства ! Поэтому список из масел можно продолжить и можно долго спорить что лучше ! :)

С уважением, Юрий.
 
Добрый день !

Что касается используемого масла для итало-пневматов то по совести сказать там будет работать почти что любое ! Лишь бы не разрушало резиновые уплотнения, не взаимодействовало активно с водой изменяя свои свойства ! Поэтому список из масел можно продолжить и можно долго спорить что лучше ! :)

С уважением, Юрий.
Согласен. Но зачем платить больше (за моторную синтетику, или за ATF, или за гидравлические с присадками), если обыкновенных маловязких (чтобы зимой не густели) минеральных базовых масел безо всяких присадок хватает выше крыши? :wink:
А так народ даже ВД-шку льет...
 
Согласен. Но зачем платить больше (за моторную синтетику, или за ATF, или за гидравлические с присадками), если обыкновенных маловязких (чтобы зимой не густели) минеральных базовых масел безо всяких присадок хватает выше крыши? :wink:
А так народ даже ВД-шку льет...

Добрый день !

Та разве я призываю за него платить ?! Зайдите на любой автосервис сервис ! Они отработку из автоматических коробок (а сейчас машин с автоматами подавляющее большинство) не знают куда девать ! Утилизация этого дела тоже проблема ! :)
Берете пол литра за символическую плату или в добрые руки ! :) Этого хватит на всю и всем друзьям ... :)
Отстаиваете недели 2 - 3 ! Сливаете верхние ~350 гр ! И вуаля ...

С уважением, Юрий.
 
Чем смазать темпест 50 . Слышал вэдэшка подходит
 
вд - это керосин с отдушкой..:scratch_one-s_head:
просто автомасло не подходит?
 
Чем смазать темпест 50 . Слышал вэдэшка подходит

Добрый день !

Почти любым маслом !

Хоть силиконовым ПМС-200 ! Хоть АТФ ! Хоть любой синтетикой !

С уважением, Юрий.
 
всем спасибо
 
Назад
Сверху