• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Лодочные электромоторы, эксплуатация электроПЛМ

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала
я пользуюсь уже как 3ий год электромотором ниссамаран 55 + к нему акум 115 ам/ч мини кота. Почему ниссамаран да все просто он ешевле мини коты в 2 раза и у него есть индикатор разряда батареи. По надежности много читал да и сам за 3 года понял что ниссамаран вполне себя оправдывает, пользуюсь им на платниках и для тролинга. на 115 ам/ч акуме в среднем км 20 спокойно плавает что примерно равно 4 -5 часам тролинга. Еще 1 большой плюс на некоторых платных прудах пользоваться моторами запрещено а электромотором пожалуйста, он бесшумен и начинает работать с поворотом ручки) Еще один немаловажный момент это вес, вес мотора около 8 кг . Акум конечно будет раза в 3 тяжелее. Вобщим как то так.

164709847.jpg

164709855.jpg
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Имею э/мотор Мин Кота 38про. За пять лет эксплуатации ( первые два года весьма интенсивной) никаких нареканий, но есть несколько НО!
1.Мотор это не только мотор , а также акум. и умный зарядник для больших емкостей( если не фирменный +две, две с половиной тыр)
2. Условия эксплуатации , должны обеспечивать розетку с эллектричеством
в шаговой доступности(у меня дача на берегу) Кто думает что проблему снимут два не сильных аккума вахтовым методом устанавливаемые на автомобиль - " оставь надежду всяк..."
Ребята на Ахтубе помучились два дни и рванули к знакомому на базу арендовать бензик!
3.сравнительная малая мощность моторчиков( мой кажеться 0,5 л/с, не уверен).
Против ветра и течения на судне с большой парусностью иногда ( крайне редко) возникают проблемы, впрочем если батареечка на исходе.
Из объективных цифр есть следующие;-на 200ом аккуме( кажеться Daewoo) 4 дня по три часа до появления первых признаков усталости ( экспл. в режиме третьей скорости из пяти на лодке Савва 4,5 м пластик)
На 100ом АКБ от Минн Кота - два дня до усталости, но потом еще долго на слабеющем до глубокой разрядки ( линейке этих батареек глубокий разряд показан)
Из субъективного;- на свежезаряженном аккумуляторе, на верхней ступени скорость сопоставима с бензиками маломерками и конечно ни на каких веслах нас не догонят!
 
Имею в использовании Minn Kotta Endura PRO32, а к нему аккомулятор mk-scs-200(гелевый) глубокой разрядки 115а/ч. Лодка BRIG 330. по мотору, имеет 5 скоростей вперед и три назад. на третей скорости как на веслах, далее немного повеселей. По времени разрядки батареи.... в ноль не сажал. троем на полном ходу за 3-4 часа поктушек))) заряда оставалось процентов 30, но стоит дать немного отдохнуть и он вастонавливался, показывал примерно 70%. говорят что с таким аккомулятором часов на 15-18 хватает. На течение я бы с ним непошел, если только одному и лодку поменьше. Если у кого возникнет желание, могу по весне дать моторчик потестить.
 
....... Если у кого возникнет желание, могу по весне дать моторчик потестить.

Классно!
Давать не надо, наверное, а вот если бы смог на какой нибудь съезд с собой взять-было бы классно! Будем очень благодарны!:wink::drinks:
 
Был у меня Минкота 40, сперли, суки.
Но о нем особо не жалею.
Время работы сильно ограничено, более-менее применим только на спокойной воде, но даже там вялый он, скучный. Аккумулятор - тяжелый. Против течения на Угре, Оке - бесполезен. По Угре сплавлялись по течению - им только подруливали...
По-моему, за такие деньги (мотор+аккум+зарядник) лучше бензинового китайца посмотреть, или чуть добавить - и небольшой 4-х тактник купить, он и тихий, и экологичный.
 
а что-нибудь типа мультипликаторов к ним не придумывают? (для кратковременного рывка) - ну например надо резко домой или на берег вернуться, да еще и против ветра и одновременно против течения на Оке.... ?
 
У меня миникота 30 была, угнали сцуки, плавал на Волге впринцепе хватало, было два аккума один 90 ампер другой 62
 
Еще была халявная солнечная эл. Станция спер на работе подключал в солнечный день тенула, но оч слабо((
 
Достался по случаю электромоторчик на 40А. Написано, что толкает лодку весом до 1100 кг., а у меня больше 300-350 кг. обычно не бывает. Можно ли за счет избытка мощности увеличить скорость? Если кто знает или уже делал, подскажите пожалуйста. Может есть схемка, аль чертеж с рабочим вариантом.
 
нет скорость увеличить никак не получится! это тяговые моторы! тут да же замена винта не поможет, сожгешь сам мотор.
 
11км ч ..
[MEDIA]https://youtu.be/JYb6h8MDFdg[/MEDIA]
 
Назад
Сверху