• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Квадрокоптеры на службе в ГИБДД

Блин, и так камер-радаров хватает, если честно, чересчур ((
 
Первое правило, не хочешь пешком ходить не обгоняй через сплошную. Меня научили уже разок.
И на сколько серьезная детализация, номеров не видно, идите в сад. А так прогресс не стоит на месте. У нас по Горьковке кучу стационарных камер убрали, вроде халява, а теперь и задумаешься :)
 
Номеров не видно, средство не сертифицировано, на понт берут!

P.S. Мы квадрокоптер для Тверского МЧС поставили в том году, разбили через пару месяцев))
 
Давай еще пару десятков им поставим :)
 
Интересны законные основания их использования. Для любого использования воздушного пространства надо получать разрешение в Единой системе управления воздушным пространством. Есть авиационные правила, Воздушный кодекс. Там этого нет. У нас к осени выдет целый Указ, который будет регламентировать полеты начиная от квадрокоптеров, заканчивая игрушечными вертолетиками :drinks:
 
а кто мешает - НЕ НАРУШАТЬ?))

не нарушать понятие растяжимое. Допустим, я хочу поснимать над головами участников парада, или запустить его над футбольным матчем, или еще где. Но в самый неподходящий момент сядет батарейка и это чудо техники упадет на башку или выбьет глаз кому? Поэтому надо урегулировать нормативными правовыми актами использование квадрокоптеров и любых авиамоделей. Пока не поздно:drinks:

Умельцы уже стреляют с них. Привязывают оружие и стреляют. ИГИЛ не зря ставит на них ставки. Боевики исламского, украинского государств пользуются пробелами в законодательстве и используют дроны в своих целях. Поэтому у себя мы урегулируем, где, когда и как можно летать. И на чем :drinks:

И покуй на принципы демократии:mosking: да будет так:drinks:
 
Последнее редактирование:
все знают,кто у нас самый первый нарушитель
 
Мда. Но ГИБДД должны пользоваться законами РФ, а не приказами начальников УВД по областям...
даже одна предотвращенная авария окупает все нарушения.
просто мнение. спорить лень:drinks::drinks:
 
Блин, и так камер-радаров хватает, если честно, чересчур ((

Ну конечно. А прилетевший в лоб торопыга обгоняющий через сплошную в закрытом повороте, чересчур не покажется. Ага, в самый раз придется.
 
Аккумуляторов не напасешься на полноценный полет дрона (на весь световой день). Средняя продолжительность полета 20 минут, заряд до 3-х часов, вот и считайте. Полагаю, что использовать сей гаджет можно разово и точечно в достаточно короткий промежуток времени. Ибо продолжительную эксплуатацию не вынесут без коллекторные моторы – уж здорово они перегреваются. Калибровка камеры по спутнику на грани фантастики не говоря уже о поверке и надлежащем учете данного девайся. Снимки снятые коптером можно "отнести" лишь к косвенным доказательствам по делу.
 
Последнее редактирование:
Ну конечно. А прилетевший в лоб торопыга обгоняющий через сплошную в закрытом повороте, чересчур не покажется. Ага, в самый раз придется.

От такого не спасет и истребитель )
 
Липецкой транспортной прокуратурой проведена проверка по обращению юр лица на действия жителя Липецка управляющего беспилотным летательным аппаратом.
Как сообщает транспортная прокуратура, проверкой установлено, что в социальной сети "ВКонтакте" была размещена запись полета беспилотного летательного аппараты в районе предприятия.
В ходе проверки владелец летательного аппарата, подтвердил факт полетов и сообщил, что не был осведомлен, о том, что такие маленькие летательные аппараты должны получать разрешение на использование воздушного пространства в органах обслуживания воздушного движения - такие беспилотные летательные аппараты класса «микро» могут подниматься на высоту до 1000 метров. По указанному факту 14 июля Липецкой транспортной прокуратурой было возбуждено дело об административном правонарушении в отношении владельца летательного аппарата по ст. 11.4 ч. 2 КоАП РФ – нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния. Дело об административном правонарушении в настоящее время находится на рассмотрении в Управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по ЦФО Ространснадзора.
http://gorod48.ru/news/330880/
 
Назад
Сверху