ГАЗ сделал микроавтобус и пикап для экстремальных путешествий, Соболь NN

[argon84]

Ивеко больше 5т, ясное дело, что категория С. Старый Соболь до 3т был и наверное и Некст тоже где-то в этих цифрах, а это категория В. А вот с пикапом хз, может и больше 3.5т максимальный разрешённый оказаться.

Не окажется. У них для этого Газели и прочие Газоны есть. Соболя занимают легковую нишу чтоб внутрь ТТК заезжать(как пример).

 

[Abirvalg]

,,,,,,,,

 

[Abirvalg]

Фотки сюда надо было

ГАЗ-3307, с кабиной NEXT - убийца тойоты тундры

нового ГАЗ-3307, с кабиной NEXT падаем ниц.. перед нами газовский убийца тойоты тундры и додж рема:pardon::biggrin:

abirvalg.net

 

[долбоклюй31337вот]

По ожиданиям, новый «Соболь NN» 4x4 будет продаваться с тремя моторами на выбор. Под капотом авто пропишется 150-сильный дизельный двигатель Cummins объемом 2,8 литра, 136-сильный бензиновый агрегат Volkswagen EA189 объемом 2,0 литра или отечественный бензиновый 2,7-литровый мотор УМЗ Evotech отдачей 120 л.с.
Дебют полноприводного «Соболь NN» произошел в рамках форума «Армия-2021» в подмосковной Кубинке в августе прошлого года. Тогда модель показали публике с однорядной кабиной в совместной работе с фургоном-комби. Модель комплектуется системой полного привода part-time, блокировкой заднего дифференциала, понижающей передачей, независимой пружинной подвеской на передней оси, а также задней зависимой подвеской на листовых рессорах.

 

[долбоклюй31337вот]

Горьковский автозавод приступил к тестам перспективной модели — полноприводного Соболь NN в версии пикап.

В ходе переделки полноприводному фургону оставили двухрядную кабину с тремя дверями, а заднюю часть заменили на грузовую платформу со штампованными боковинами и металлическим черным каркасом.

Полноприводный Соболь NN впервые публично показали на форуме «Армия-2021» в подмосковной Кубинке в августе прошлого года — тогда продемонстрировали пикап с однорядной кабиной и фургон-комби.

Передок пикапа «Соболь NN» оставили без изменений, а вот заднюю часть кабины слегка переделали: сдвижную дверь заменили на более узкую распашную, поставили другие окна.

Прототип окрашен в матовый хаки, очевидно, Соболем NN 4x4 в перспективе планируют в армии заменить уазовскую «Буханку».

Спереди у «Соболя NN» – независимая пружинная подвеска, которая стала главным техническим отличием от старой модели, а сзади – мост на рессорах. Также имеются дисковые тормоза «в круг», полный привод типа part-time и блокировка заднего дифференциала.

В моторную гамму вошли два дизельных мотора 2.0 и 2.8 мощностью 136 и 150 лошадиных сил соответственно и бензиновый 2,7-литровый агрегат на 120 сил.

Новому семейству достались светодиодные фары и переделанный салон с девятидюймовым тачскрином. Также в оснащение включены климат-контроль и система ADAS с различными ассистентами безопасности и адаптивным круиз-контролем.

Продажи «Соболя NN» ГАЗ планировал начать в 2022 году, однако более точных сроков появления на рынке до сих пор нет. Стартовая цена, вероятно, составит порядка двух миллионов рублей.

 

[kopol]

на старой работе делали несколько газелей с такими кабинами и движками каминс
водители машинами довольны, движки хорошие, мне в кабине понравилось, учитывая что это грузовой коммерческий транспорт, разбирали почти всю панель, все сделано очень аккуратно внутри, жгуты ровные ничего кривого и внатяжку нет, от какого нибудь вага по качеству не отличается
особенно приятно удивила герметичность кабины, так вот затянуть из под капота в кабину новую тонкую гофру с проводами не нарушая целостности уплотнителей и заглушек невозможно, все очень плотно и без щелей как на старых газелях, на тлк200 проще из под капота в панель попасть
у газа вся линейка новых кабин удачная по эргономике и качественная

 

[Abirvalg]

Автобусик нравится. Хорошая задумка. Есть и куда руки приложить для комфорта дальних автономок

 

[Abirvalg]