Гаражные разговоры, тайны ремонта автомобилей, болтовня по делу

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Чероки-лупатый вроде неплох.Ходовка слабая,но недорогая,и ремонтопригодная.Мотор-зверь.

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Кузов-вечный.

 

[Антон Королев]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

500 тысяч,чероки лупатый это как у меня?

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

бл............!!!! почему нельзя купить нормальную марку!!??- крузак(прадо90)(80), патруль61! нахрена все эти недожыпы , если ищешь надежную крепкую машину !?

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Чероки-лупатый вроде неплох.Ходовка слабая,но недорогая,и ремонтопригодная.Мотор-зверь.

вот скажи у вас там в Сахе дохрена этих лупатых ездит!???:diablo:

 

[Антон Королев]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

бл............!!!! почему нельзя купить нормальную марку!!??- крузак(прадо90)(80), патруль61! нахрена все эти недожыпы , если ищешь надежную крепкую машину !?

За 500? Патркль говно,гниет,дизеля ломаются. 80 в норм состоянии под лям стоит. Прадик нормальный 600-700,в хорошем состоянии поискать нужно.

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

так вот инужно искать а не брать точто нахер никому не нужно! у патруля с рд2,8 ничего не ломается, а 3,0 глючный ,и нормальный найти можно не сразу конечно! ялично находил и прадо и патруль! (сейчас приоритеты сменились коплю на 105)

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Не много.Саха-икона стиля?

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

условия эксплуатации!

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

условия эксплуатации!

Не показатель.
Половина парка-уазы-буханки.Ломаются,их жгут,но все-равно замерзают насмерть,рядом с машиной.Просто нет денег в колхозах на Патрули и Чероки.Да и на дальняк окупаются быстро.

 

[Rigly_]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Витара -супер, было 2-е. 2 л ручка и 2,4 автомат. Супер проходимость, Огромный багажник ( не смейтесь - из за того что он "почти" от земли начинается, в него многие вещи стоя входят а не лежа как в других авто), легковое вождение, приятный салон. Но... на 2,4 автомате расход средний 16 литров... беда... перешел на каптиву 2,2 дизель автомат- не жалею

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

..хотя новые беспонижайные и безрамные Витары-те еще вездеходы...ХЛ-7 -вот что осталось..Сузуки,кстати,с амеровского авторынка год назад ушла,ХЛ-ек не будет.

 

[Антон Королев]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

На XL-7 еще смотрел,побольше он чем обычная витарка. Моторы цепные тоже хорошо. А по железу как? Гниют?

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

извиняюсь за грубость , ухожу из темы из за непримеримых разногласий!

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

извиняюсь за грубость , ухожу из темы из за непримеримых разногласий!

Ты чего???:shok: Нифига себе...Обсуждали,никто не хамил,не грубил...:scratch_one-s_head:

 

[Антон Королев]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

извиняюсь за грубость , ухожу из темы из за непримеримых разногласий!

Нет уж,я настаиваю,чтобы вы остались в теме! Ну поискать можно конечно,была бы возможность. В моем случае нужно машину продать и сразу купить. Хорошие машины долго не задерживаются,это получается,чтобы деньги лежали и ты мог поехать и купить.

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

На XL-7 еще смотрел,побольше он чем обычная витарка. Моторы цепные тоже хорошо. А по железу как? Гниют?

Сосед притащил из Шведции,таможня,юзали 10 лет в Чикаго,сейчас 3 года ездит,даже на битых местах(Неаккуратно паркуется)-ржавчины нет.
Мне не понравилось-двигатель громкий,ступицы меняются комплектом,и салон бедный(В сравнении с корейцем)Но бля разгоняется в гору-оооооо...уаще пипец...:shok:

 

[Iv.]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Нет уж,я настаиваю,чтобы вы остались в теме! Ну поискать можно конечно,была бы возможность. В моем случае нужно машину продать и сразу купить. Хорошие машины долго не задерживаются,это получается,чтобы деньги лежали и ты мог поехать и купить.

все верно ! я пока свою искал месяц на трамвае катался и то считаю что повезло ! в идеали нужно сесть на жыгуль за 50р и 2-3 месяца рыскать чтоб нормальную купить! потом жигуль арабам продать за тоже! короче - когда поедешь на оку звони, пересечемся! :bayan:все раскажу, всех сдам)))!:drinks:

 

[Антон Королев]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

Валера,скоро поедем,сам жду,ща ночи холодные пойдут и поедем,ну и пообщаемся)

 

[Night Crawler]

Re: ГАРАЖНЫЕ РАЗГОВОРЫ - Часть 1

все верно ! я пока свою искал месяц на трамвае катался и то считаю что повезло ! в идеали нужно сесть на жыгуль за 50р и 2-3 месяца рыскать чтоб нормальную купить! потом жигуль арабам продать за тоже! короче - когда поедешь на оку звони, пересечемся! :bayan:все раскажу, всех сдам)))!:drinks:

Ну уж не все так плохо...ardon:Лучше уж тогда косорылку...Хоть тот же Ниссан-Вингроуд..
Но ЖыГули-это уж вообще...У нас собаки вслед плюют.