- Сообщения
- 2,175
- Реакции
- 6,388
- Баллы
- 135
Абсолютно точно.Антигель сам посебе(без солярки)замерзает но с топливом дает реакцию и парафины не застывают. Но я всеравно перед заправкой антигель стараюсь прогреть по максимуму .
Эксплуатация дизельного двигателя, секреты эксплуатации дизеля
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Статус
- Сообщения
- 133
- Реакции
- 45
- Баллы
- 28
.....................................
+1
- Сообщения
- 4,285
- Реакции
- 10,264
- Баллы
- 0
ни грамма не парюсь...:wink:
вебасто стоит и работает, запускал тут на днях, главное соляр-вода зимний (уже как неделю ее заливаю)...:smile:
- Сообщения
- 4,285
- Реакции
- 10,264
- Баллы
- 0
аккумуляторы то-же в этом году менял, поставил необслуживаемые АМЕРИКАН 180 Ач - 2шт., резина (новая) зимняя на шипах Кумхо 285х75х16, антифриз в норме, масло в движке - синтетика ПетроКанада, в мостах коробке и раздатке - синтетика ЛиквиМоли...
так что все надо делать во-время и тогда ни каких плясок с бубнами не будет...:wink:
ardon:
так что все надо делать во-время и тогда ни каких плясок с бубнами не будет...:wink:
ardon:
- Сообщения
- 208
- Реакции
- 441
- Баллы
- 93
аккумуляторы то-же в этом году менял, поставил необслуживаемые АМЕРИКАН 180 Ач - 2шт., резина (новая) зимняя на шипах Кумхо 285х75х16, антифриз в норме, масло в движке - синтетика ПетроКанада, в мостах коробке и раздатке - синтетика ЛиквиМоли...
так что все надо делать во-время и тогда ни каких плясок с бубнами не будет...:wink:
Эх ето бы все да на трактор:drinks:
- Сообщения
- 132
- Реакции
- 281
- Баллы
- 0
по поводу антигеля, да зимой замерзает, так что приходится его греть, ставил себе "сепар" для дополнительной очистки топлива, в -35 дизелек заводился не плохо, предварительно подогрев масло в поддоне паяльной лампой, аккумулятор стоял сотка, на холодную дизель проворачивал в мороз (-35) тяжело, приходилось заносить домой аккумулятор и оттаивать его.
- Сообщения
- 2,167
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 135
:shok::shok::shok: эт чеж за трактор такой??? на камазе 2х190Ач, на ТЛК 2х90Ач:scratch_one-s_head:
СО меняем еще и ФТО
- Сообщения
- 2,167
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 135
не всегда! на ренжере стоит пиявка ГЛОНАС зимой приходится снимать спиралегелевый хсайд оптиму и заряжать
а вебаста хорошо и салон теплый и движок на рабочей температуре
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
на сюрфе 2х100. на 80ке 2х120 кажись стояли. про 2х180..хз.. гены то хватил ли..
- Сообщения
- 4,285
- Реакции
- 10,264
- Баллы
- 0
вот ты въедливый...ну ошибся...
ardon:конечно 80 Ач...кто хотел понять, тот понял...:drinks:
специально даже доки посмотрел - 34R770
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 15,155
- Реакции
- 55,235
- Баллы
- 135
так вебасты, антигели, сепараторы с подогревами - это тоже бубны...:wink::mosking:
- Сообщения
- 1,158
- Реакции
- 2,184
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 1,174
- Реакции
- 1,543
- Баллы
- 135
А в чем бубны?
У меня с завода стоит вебасто, на всех современных дизельных фольцах она уже стоит, это не опция.
Антигель лью только в межсезонье, т.к. топливный бизнес видел в работе и знаю что льют в бак.
Если уж так пошел вопрос, давайте делить дизиля на три класса:
Атмосферники - которым все пох, лей хоть мочу.
Старые дизеля - можно следить за топливом и не парится
И современные, которые без вэбасты и гелей в России не живут, я уже молчу о чуде как насос-фосунки...
Вэбаста делает пуск мягким, и СУЩЕСТВЕННО сохраняет ресурс движка. Тоже делает Дефа.
И бубнов тут нет.
ПиС
А вот если хотим теплый салон, начинаются бубны! Я вот себе буду фен вебастовский ставить)
А машина живет где?
На улице или в гараже \ или на даче?
Если второй вариант то поставить подзаряжающее устройство и по приезду в гараж, накидывать крабы на аккум, и проблем не будет, можно вообще сделать розетку по типу Дефы и вообще красота!
- Статус