• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Авто за 400тыс руб,акпп и 4х4

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала
Гмммм)))4М40-приговор,так-то.
Джидай вообще вещь надежная так-то))))3хлитровая особенно.
Нормальные джидаи начали корейцы ставить на Гаммы и Тетты.
Японские-хорошие,но с нашим бензом сдыхают быстро.

Ну да,так-то они бензиновые все))):mosking:
опять алкоголь шоль??:scratch_one-s_head:

то пишешь о четыремысорок
то хз о чем:scratch_one-s_head:
джидай нормальный человек никогда не купит
как и дизель митцу бу - хуже говна быть не может в мире
вроде нормально отписали - обычная вэшка 3 литра бензин:scratch_one-s_head:тк это монтеро
стоит ли обсуждать какие то другие двигатели - коль взяли этот?
 
А мусьё пробывал устрицы ?
да тут не устрицы - а гамно :blush:
предпочитаю его вкус узнавать по рассказам тех - кто начерпался полной ложкой))
мусье имеет таки докуа знакомых кто перебирал эти движки:lol:
:lol::lol: предпочитаю учиться на чужих ошибках
но многие верят в сказки и надежность джидая при пробегах за 300тыс))
каждому свое:drinks:
 
Не знаю, повезло мне или ещё что, но на 400+ т.км не разу ни чего не сломалось на двигателе, 7 лет трудился у меня. Как работал, так и работал. Уход фирменной химией, масло вовремя( или чуть пораньше), бензин на проверенных заправках и без фанатизма на педали жать.
Правда моторчик был 1.5 литра, 4G15. Ни разу не пожалел что купил и сейчас вспоминаю только добрым словом.
 
ну и отлично
но тут другой двигатель
не джидай
не дизель
каждому свое))))
 
Кстати,Дизель может быть Джидаем.
И НЕО-ДИаем,и Д-4.и вообще-непосредственным впрыском.
Там схема одинаковая.Общая рейка.И название-тоже.Кто не верит-докажу.Просто забейте в поиске.
 
опять алкоголь шоль??:scratch_one-s_head:

то пишешь о четыремысорок
то хз о чем:scratch_one-s_head:
джидай нормальный человек никогда не купит
как и дизель митцу бу - хуже говна быть не может в мире
вроде нормально отписали - обычная вэшка 3 литра бензин:scratch_one-s_head:тк это монтеро
стоит ли обсуждать какие то другие двигатели - коль взяли этот?

Ну,взял,и взял.Почему не обсудить?Тема-то автомобильная...Для общего развития,ткскть..:blush:
Про алкоголь-тоже непонятно.Ну,есть маленько,да)))Но это ж не система.:scratch_one-s_head:
 
Кстати из опыта эксплуатации данного авто могу посоветовать вырезать нахер катализаторы (потому как на таких пробегах им сто пудов хана) и перепрошиться у Ёжика (кто в курсе) чтоб лямды не глючили. Переть будет лучше , масла жрать будет меньше или вообще не будет. Короче двигатель задышит!!! Правда будет вонять из выхлопухи))
 
А про расход так и не пояснил, почему то...
А что я должен прояснить? чеки с заправки и показания одометра показать?
Моя Навара:
Тип двигателя Дизель
Модель двигателя yd25ddti
Объем двигателя 2488 см³
Мощность 174 л.с.
При оборотах 4000
Мощность (кВт) 128
При оборотах 2000
Крутящий момент 403 н*м
Система питания непосредственный впрыск (прямой)
Наличие турбонаддува турбонаддув
Газораспределительный механизм DOHC

А на L200 было чуть меньше.

Никаким боком к этой теме не имеет отношение.
 
Последнее редактирование:
А что я должен прояснить? чеки с заправки и показания одометра показать?
Не, "трусы снимать не надо". При какой средней скорости по городу, у вас расход 10,5 л\100км? А то, я на свой не перестану обижаться...
 
Последнее редактирование:
  • Спасибо
Реакции: Aram
гена висит очень низко и открыто всем ветрам и водам
реально надо переносить
комплект вроде под 3 тыс стоит
явно стоит делать
 
Делал я перенос гены на 56м моторе...
При том геморе и времени которое все это заняло, и последовавшей капиталкой - нунах... Себе делать не стал... Проще перебирать гену почаще, чем ждать, когда ж все эти "костылики" развалятся с непредсказуемыми последствиями.


А вот если на конкретно этом 3х-литровом бензиновом моторе такая переделка имеет место беспроблемно быть, да ещё и комплект по переделке стоит всего 3 рубля - однозначно, нужно делать.
Хотя, имхо - не в первую очередь)
Токмо када выезды в грязи станут постоянными, то биш после установки бАльших зубастых лаптей.

Зы: а вообще меня лучше не слушать, а то я насоветую... лапти, силовики, хайджеки - так и всю снарягу для ПО продать придётся чтоб ещё пару шкалов купить...
 
Последнее редактирование:
Делал я перенос гены на 56м моторе...
При том геморе и времени которое все это заняло, и последовавшей капиталкой - нунах... Себе делать не стал... Проще перебирать гену почаще, чем ждать, когда ж все эти "костылики" развалятся с непредсказуемыми последствиями.


.
переносить гену реально надо))
тк он убивается за один раз
для примера - на джимке гена держал броды кольского 2 раза и2 раза те говны - где с холодом ползали, не считая промежуточных подмосковных говен
только потом сдох реле регулятор (джоник менял)
так что
если есть вариант ползанья по воде - лучше перенести
 
Назад
Сверху