голова
Голова аппарата выполнена из делрина, коннекторы и крепёжные гайки шлангов — из нержавеющей стали.
Направление движения газа — «прямое», слева направо.
Под заказ возможна установка на аппарат разъема Fisher и датчика парциального давления кислорода.
Свитч-блок
Корпус свитч-блока сделан из высококачественной нержавеющей стали.
Краны интегрированы непосредственно в корпус, что увеличивает надёжность и компактность. С той же целью части быстроразъемного соединения со стороны свитч-блока приварены к корпусу.
В производстве свитч-блока...
Скруббер
Канистра аппарата не соприкасается с водой напрямую, а отделена от неё воздушной прослойкой и корпусом аппарата. Выдыхаемый газ движется между канистрой и корпусом аппарата. Это позволяет уверенно и быстро запускать работу поглотителя в холодной воде и обеспечивает максимально полное...
Блок противолёгких —
Блок противолёгких — это сердце аппарата: именно здесь находятся основные функциональные элементы.
Стандартное соотношение объемов большого и малого противолёгкого — 1:8.
Под заказ возможна поставка аппарата с коэффициентом стравливания 1:10.
Сбалансированные...
пассивный полузамкнутый ребризер Gerbertz.
---------------------------
Аппарат будет производиться в Санкт-Петербурге.
На сегодняшний день существует ныряющий прототип и два предсерийных экземпляра, будет продемонстрирован на выставке "Золотой дельфин" с 16 по 19 февраля, стенд C20 (ТД...
Названы самые популярные внедорожники в России
В прошлом году в России было реализовано 2,6 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Примерно четверть от проданных легковушек составили машины класса SUV.
Внедорожники в нашей стране становятся все более популярны. Их доля в общем...
водолазные спуски до 60 метров и их медицинское обеспечение.2003г.
авторы.вв смолин, г.м.соколов, б.н.павлов
кто в дайверских сектах - лучше не читать..:biggrin:
скутер отпадает - тк некуда ставить..:scratch_one-s_head:а таскать - не наскакаешься его особо..
поэтому задумался о велосипеде..:pardon:буду сам секбя успокаивать экологичностью и экономичностью данного транспортного средства:drinks::biggrin:
кто имеет сей транспорт - делитесь секретами...
столько энергии и в никуда...а жаль.. кампо никогда не займет более менее нормального места в снаряжении..
коммерческий дайвинг предпочтет надежное и проверенное снаряжение..
если только госзаказ - но коммерческие водолазы все равно будут отбрыкиваться от этого.."тетис про" все равно...
ну собственно обучаемся водолазному делу..дайвинг не торкает уже)))
с Юракеном и Максом пошли учиться водолазному делу:drinks:
в Московскую Морскую Школу:pardon:
обучение - ну есть отличия от дайвинга и серьезные..:pardon:но есть и интересное..
сегодня вот сидели в барокамере втроем..ржали...