ISUZU TROOPER, был и такой, из германии, леворульный. дизель 2.8тди. бомба! но с движком проблемы. 2 раза капиталил, коленвал лопается и всё. поменять движок свободных денег то нет то жалко, да и ниву купил по цене коленвала, плюнул, стоял в гараже, но не лежит душа и делать не охота. продал...
DATSUN SUNNY 140 Y. 9 лет на таком проездил. только вишнёвом. левый руль, из финляндии. настоящий японец. уютный! мне все- 2 двери, пассажирам неудобно. так я не пассажир, мне в большую дверь наоборот удобно. движок тяговитый но довольно шустрый. лазил на нём х.з. где. я на ниве в тех местах...
так а я про что? на селигере копчёного угря местные не покупают. в рускеале в рыбном магазинчике ценник- 200+, я сперва подумал за кусочек, прочитал- йух, 100 грамм. простые люди не покупают. заходят ценник глянут и выходят.
ну видимо мальчишки до тебя прочувствовали что на запчастях раззорятся и быстренько скинули. а ты дальше. не рассчитана нива на все те навороты что на неё втыкают. крутой жип из нивки получается дюже ломкий.
на спусковой скобе. заходишь в воду- снял, одел на руку. выходишь- разрядил, одел на скобу.за 35 сезонов пролюбил одну- самострел на РПС-3, охотился первый сезон, всех капризулек не знал. и 25 лет с гидрой и вот уже 10 с пневматом больше ни одна в мир проёбаных вещей не ушла.