- Сообщения
- 4,393
- Реакции
- 22,176
- Баллы
- 135
Тут вопрос даже не в расстоянии, а в занимаемом в лодке месте. Но по сути один хрен, что тут, что там транец нужон
Боюсь сглазить, но ... (про бокс-лодку самоделку)
- Автор темы spy4ik
- Дата начала
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
в воздухе запахло холиваром по поводу моторов - бензиновых и электро? 
Электромотор цепляется без проблем, естественно. Аккум, судя по всему, к такому суденышку нужен маленький. Маленький отсек будет в носовой части (как раз под маленький аккум) - но это не специаильно. Там все-равно отсек так и так получается. Специальных крепежей под аккум не предусмотрено. Кому захочется - сам приклеит тряпочные петельки и за них будет цеплять стропы чтобы притягивать аккум к днищу. В этом варианте лодчонку можно переворачивать - избытка плавучести достаточно и аккум не потеряется.
Но изначально это все-таки автобокс. И естественный режим для этой лодчонки - весельный. Наксера на ней мотор? У нее осадки практически нет, веслами гребется удобно (потому что есть как положить ноги и они не мещаются), низкая банка, высокие борта, и продольная банка - удобно сидеть под любой рост человека). Соответственно и грести легко и двиется быстро. Плюс обводы такие довольно-таки прогонистые, киль под кормой и все такое - то есть ее не крутит.
Но если кому мотор - так это пжалста, бортоа там вообще очень толстые и жесткие, то есть мотор как кусок болтающейся массы ничего там не отломает.
пс. я бы вообще сэкономил еще килограмм массы и поставил не уключины с транцем а одну - под одиночное весло-руль на корме - как в азиатских лодках. Ну такие которыми они гребут как рыба хвостом сзади.
Электромотор цепляется без проблем, естественно. Аккум, судя по всему, к такому суденышку нужен маленький. Маленький отсек будет в носовой части (как раз под маленький аккум) - но это не специаильно. Там все-равно отсек так и так получается. Специальных крепежей под аккум не предусмотрено. Кому захочется - сам приклеит тряпочные петельки и за них будет цеплять стропы чтобы притягивать аккум к днищу. В этом варианте лодчонку можно переворачивать - избытка плавучести достаточно и аккум не потеряется.
Но изначально это все-таки автобокс. И естественный режим для этой лодчонки - весельный. Наксера на ней мотор? У нее осадки практически нет, веслами гребется удобно (потому что есть как положить ноги и они не мещаются), низкая банка, высокие борта, и продольная банка - удобно сидеть под любой рост человека). Соответственно и грести легко и двиется быстро. Плюс обводы такие довольно-таки прогонистые, киль под кормой и все такое - то есть ее не крутит.
Но если кому мотор - так это пжалста, бортоа там вообще очень толстые и жесткие, то есть мотор как кусок болтающейся массы ничего там не отломает.
пс. я бы вообще сэкономил еще килограмм массы и поставил не уключины с транцем а одну - под одиночное весло-руль на корме - как в азиатских лодках. Ну такие которыми они гребут как рыба хвостом сзади.
Вложения
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
С залезанием в снаряге вопрос решен! Смотри выше! Огромное спасибо за подсказанный способ залезания.
Суть - использовать принцип катамарана то есть двух поплавков. Для залезания на воду кладется второй поплавок и связывается с лодкой жесткой перекладиной. Вот на нее опираясь и можно вылезти из воды и завалиться в лодку. Для меня также не менее важно что так можно и детям в лодку залезать когда купаются и ныряют с нее.
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 1,002
- Баллы
- 0
Спайчик вы лучше скажите когда в серию запустите, я свой старый автобокс толкну и уже буду иметь предоплату на сей девайс, реально идея очень понравилась, бензиновый мотор нафиг не нужен, а вот электро действительно не помешает
- Сообщения
- 4,393
- Реакции
- 22,176
- Баллы
- 135
Тогда посмотри в сторону компактных лодок RIB :mosking:
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
Спайчик вы лучше скажите когда в серию запустите, я свой старый автобокс толкну и уже буду иметь предоплату на сей девайс, реально идея очень понравилась, бензиновый мотор нафиг не нужен, а вот электро действительно не помешает
Я против предоплаты. До тех пор пока не буду иметь на руках готовую ВЕСЧЬ. Полработы не продают и не показывают. Я анонсировал потому что мне нужны были дельные советы. Я их частично получил, частично убедился что делаем и так все правильно.
За первыми экзеплярами уже выстроилась мини-очередь. В первую очередь будут привезены на показ на ближайший слет подвохов (если "школа" таки будет возобновлена).
Не торопитесь. Работа ручная, небыстрая... Опять же время на просушку никто не отменял...
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=mAF6gSSGLPM[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=UifbjJg6_Z0[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=uUxSuaqvpIQ[/MEDIA]
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
Это вопрос ощущений. Точная масса до затопления по борту будет известна. И кстати равна водоизмещению. Это литров 600-700 (водопровод включим - будем мерить ведрами.
Транец это мелочь. Надо транец - будет. Мне не надо - пока никто не будет его делать.... Но по сути один хрен, что тут, что там транец нужон
Вопрос обсуждался. Не будет так делаться.
- Сообщения
- 4,393
- Реакции
- 22,176
- Баллы
- 135
Осваивайте метод вакуумной инфузии и будет вам счастье, и ценник упадет и скорость выпуска увеличится )))
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
как мне объясняли (а я тоже капризничал и клянчил мою цацку как можно быстрее) :lol: - метод не нов и давно освоен (на других проектах - когда занимались чисто выпуском катеров в Волгограде). Но сей метод не понизит себестоимость к сожалению. Оборудование оченно дорогое. Бокс-лодка золотыми выйдут...
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Спайчик вы лучше скажите когда в серию запустите, я свой старый автобокс толкну и уже буду иметь предоплату на сей девайс, реально идея очень понравилась, бензиновый мотор нафиг не нужен, а вот электро действительно не помешает
У электро предел хода ограничен зарядом аккумулятора,если выезд не одного дня, то останешься с мертвой железкой,которая не будет приносить радости, если заряжать от автомобиля, то это тоже расход бензина.
ardon:, так что только бензин, китаец с мощью в 2,5 думаю предел.
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Вопрос на засыпку, как решили тему с внутренними бортами нижней части бокса, ведь при открытии вверх барахло вывалится по обеим сторонам машины.
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
Особо не задумывались. Видимо решается так же как и с обычными боксами. Кроме как делать петли в поддоне а к ним пристегивать грузовые стяжки - вариантов нет. Все как обычно - уложил груз, обхватил ремнями, затянул трещотками или эластичными стяжками. Насколько тщательно упаковал перед поездкой - настолько и довезешь в неразваленном состоянии. Приклеить петельки из стропы - дело 15 минут.
Делать тряпочный купол-тент на груз - не вижу смысла. (ну это чтобы груз заложить, затянуть сверху куполом и потом опустить крышку).
Или можете порекомендовать удачное решение от существующих боксов?
пс. поддон кажется длиной более 190см - то есть по идее в нем можно и спать (ну я с ростом 181 помещаюсь). Позже еще посмотрим как сделать внешний тент между поднятой крышкой и поддоном - типа палатки чтобы можно было спать в нем. Но у нас с тканями никто не работал, шить не умеем - могут возникнуть трудности что от затеи откажемся.
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 1,002
- Баллы
- 0
Это Вам к Андрюхе (Скорпио) надо постучаться он у нас в этом плане кудесник
, В его голове каких только хороших идей, с пошивом связанных, не рождалось. И матерьял посоветует, такой что из пулемета будет не прострелить
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 1,002
- Баллы
- 0
Ну ту что называется каждый сам для себя решит что хочется то и влепит, в конечном итоге, бензин тоже в мотор заливать надо, да и к тому же можно несколько аккумов взять, мне кажется тут проблема извечная и в данном случае слегка надуманная, т.к. для автономки эта лодченка не совсем то что надо, у сего "баркасика" суть немного другая (по моему мнению) именно лодка эгоиста, сел в одно рыло дотурухтел куда надо, отнырялся (отловился) и сдриснул домой, а мега просотры вы на ней все равно не пройдете. (да по моему мнению и не особо надо)У электро предел хода ограничен зарядом аккумулятора,если выезд не одного дня, то останешься с мертвой железкой,которая не будет приносить радости, если заряжать от автомобиля, то это тоже расход бензина.
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
конечно. что можно хотеть от суденышка 240см ? Вот в качестве разъездного "тузика" в комплекте к яхте или барже - то да :ROFL:
А так вообще у каждого свое ощущение размера
вот такое кто-нибудь пользовал? http://suzukovod.ru/showpost.php?p=655199&postcount=4
что-то на первый взгляд уж очень мудрёно...
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 1,002
- Баллы
- 0
По мне , мудреного особео нифига нет, такую фигню только попроще из 4-х роликов (в любом магазе с альп снарягой или блоки строительные есть) и просто веревки сварганить можно, не всем подойдет, например мне в гараж то не заехать на своем бегемоте (линк навигатор) только если пневмоподвеску скачивать, ну а выехать вообще анриал, я думаю если весь девайс весить кг 15-17 без поддона будет, то один человек покорячившись сможет и так поставить, все равно же все это добро разделяемое, я вот думаю а не будет ли логичнее вкорячить туда масленные амортеры от капота легковушек на барашках чтоб была возможность снять их и прикрутить на место минут за 5-10, и еще а не подумывали ли вы сделать днище слегка корытообразным, всеж таки поудобнее будет, пусть даже это корыто будет всег см 5 и сдаже с заужением к верху, а не с расширением как у обычных боксов???