Неполное открытие вентиля баллона.

[Добрый Э-эх]

и плаааавно подходим к обсуждению бесступенчатого редуктора:wink: что приведет к революции в дайвингеardon:

Баян :bayan: на небезызвестном видео, г-н Мухин продемонстрировал ЭТО много лет назад :mosking:

 

[Abirvalg]

Баян :bayan: на небезызвестном видео, г-н Мухин продемонстрировал ЭТО много лет назад :mosking:

там механика и все зависит от человеческого фактора.. а мы поставим на редуктор(вариатор) электронный блок от энспира..:shok:

 

[Добрый Э-эх]

Тут есть вариант механической КПП, с раздаткой... В комплексе, естественно, с кислородными датчиками и VR-кой. Предполагаю, правда, по собственной самонадеянности, что все ж открытый цЫкл дешевле и беспроблемней выйдет полюбас))))

 

[курон]

ты не с канетелькой разговариваешь?

 

[Добрый Э-эх]

ты не с канетелькой разговариваешь?

Тсссссс... Сосед услышит, а он участковый((( возьмет на заметку и ну вербовать в сотрудники.. А откуда в участковых аквалангисты? Да еще с ребризерами? Так и рождаются легенды и заказные убийства на почве ревности к профессии ardon:

 

[Куба]

и плаааавно подходим к обсуждению бесступенчатого редуктора:wink: что приведет к революции в дайвингеardon:

:diablo:, спать сие не дает ardon:...:mosking:.

скажем, полу бесступенчатый редуктор :wink:.
Если что то, патентуюardon:.
Мысли теоретика :mosking::
Прикидываем в голове бочонок. Полый цилиндр посредине которого есть перегородка с седлом, делящая на первую и пространство до второй ступени. В стенке цилиндра имеется канал scratch_one-s_head:, все расчитывать нужно, зная вводные не проблема) который связывает первую и вторую ступени.
Со стороны второй ступени имеется подгруженный пружиной (пружину тоже можно рассчитать) клапан работающий на седло. Получается следующее. Воздух через клапан-седло и тот канал заполняет пространство до второй ступени, при возрастании до нужного давления клапан под действием пружины запрется, приэтом подача через канал не прекратится (подобие жиклера ardon, :scratch_one-s_head:однако же мы дышим ardon:, обеспечивая расход, который будет обеспечен подачей через канал, посему давление до второй ступени возрастать не будет. При не хватке воздуха будет срабатывать клапан, банально отпираться разницей давления. Что мы имеем в остатке? Получается что мы разбиваем потоки, делим поток воздуха пополам,:scratch_one-s_head: ну + -ardon: , соответственно и избежим то неприятное явление как обмерзание.
теперь дальше, мы знаем - изменение температуры пропорциональна изменению объема, тоесть при неизбежном падении давления воздуха в баллоне (расход) клапан будет срабатывать все чаще, однакоже давление уже меньше:wink:, сталобыть и обмерзания тоже меньше.
:blush:

надежно или сие? ахз, :scratch_one-s_head:. если канал забьется окалиной - сработает клапанardon:. обмерзнет ли он потом:scratch_one-s_head:, если в начале дайва (при полном баллоне) скорей всего да, и не исключено что замерзнет на глухо:shok:.

 

[Куба]

Продолжаем мысль дальше)))))
Изготавливаем при помощи пьяного токаря две муфты, одну ставим между вентилем и регулятором, вторую после регулятора. Между собой муфты соединяем капилляром(тонкая трубочка термостата холодильника, давление в 200 бар выдержит запросто). Проблема будет жиклер на это подобрать, но думаю методом научного тыка все возможно. Опять разбили потоки. только тут уже без ущерба первоначальной надежности регулятора. Капилляр конечно станет расходником, но и цена его копейки. Главное вальцовку толковую сделать, хотя и это трезвому, ну или опохмеленному токарю по силам. :wink:

 

[spiningist]

Ребята, я вас просто УМОЛЯЮ да не эксперементируйте вы с собой, два месяца назад только утонул молодой недодайвер на 3х метрах глубины (отравился)
Есть регуляторы зимние и летние, у зимних имеются радиаторы (1-2) есть сбалансированные регуляторы, есть сверх сбалансированные( такие как глясиа от аквалунга, которая лучшая на мой взгляд) зачем изобретать велосипед с риском для своей жизни? Регулятор титан на мой взгляд не самый лучший, у него в холодной воде меньше 5 градусов при частом всплытии происходит обмерзание, да не всегда, но наблюдалось! вы посмотрите визуально на нормальный зимний регулятор и обычный, там банально оплетки на шланге РВД на том же титане просто нет, что сказывается на постоянный перепад температур, а на той же глясии есть хорошая оплетка! Радиатор отдельная тема. Не даром на ту же глясию гарантия 25 лет от производителя! (всю тему не читал, пробежал глазами) Так что лучше поднакопите! и ныряйте любуясь красотами на глубине! А тот кто скажет что да я ныряю на маленьких глубинах до 10 метров, то скажу так, что при всплытии по ТБ остановка крайняя на 5 метрах 3 минуты и это не просто так! Писать можно много!

 

[Куба]

Уважаемый, читайте внимательно топик! Вопрос какой купить тут не стоит.
Безопасность да, это немало важно, но не о ней сейчас речь.
Не все толковые идеи ноухау приходят в голову профессорам, скорей наоборот, последние просто мыслят в пределах протараненной колеи догм .

 

[Subamir]

Кстати.. никто не знает - если не полностью открыть вентиль баллона - это поможет регулятору не обмерзать или нет? скажем..эээ. приоткрываем его так - что воздух перестает идти после полного вздоха. если дышать ровно и спокойно - то вполне хватает.:wink:

При положительной температуре будет обмерзать, в воде пох.

 

[Subamir]

сори за невежество, ardon:. чисто по физике опять:smile:- ставить еще один регуль. первый снижает до 100 бар, второй до 12. ardon:. этим раскидаем ту потерю температуры на два регулятора, тоесть получим не -33, а -17, и -16. вот. но опятьже, все это будет работать только при постоянном расходе, ибо как писал Лисапед регулировка идет при помощи жиклера. тоесть при остановке воздуха давление на регуляторах сравняется, а при "пуске" обмерзнет крайний.

В 2 раза снижена потенциальная безопасность, лучше этого не делать.

 

[Subamir]

....

 

[spiningist]

То что хочется сделать что то свое и при этом сэкономить это да! Но все уже давно протестировано и против физики не попрешь! Над этим вопросом работают группы инженеров и не один год. А Вы тут собираетесь в форумной ветке сделать открытие да еще и с риском для жизни( Берегите себя!

 

[Куба]

ТНо все уже давно протестировано и против физики не попрешь! Над этим вопросом работают группы инженеров и не один год.

:ROFL:
смешно, право дело,

Спойлер

когдато мне главный конструктор завода изготовителя подобное говорил, в грудь себя бил, мол нельзя обеспечить устойчивую работу само разгружающегося сепаратора при низком давлении воды. Давление буферной воды (на входе
в гидроблок), должно быть Мпа 0,25...0,4. Однакоже получилось, :scratch_one-s_head:лет пять уж, и приэтом отпали всякие неизбежные возникающие в процессе работы на штатном режиме проблемы. Почему все это затеялось? Банальная экономия воды, для нормальной работы завода хватает и полтора бара, а сепаратор устойчиво работает до давления воды и полу килограмм ardon:.
а енто вам не элементарный редуктор. это вот такая хрень

если есть спецы по молоку они поймут о чем я:wink:

 

[Abirvalg]

. Не даром на ту же глясию гарантия 25 лет от производителя!

ага..щазз. только при регулярном обслуживании в официальном сервисе:wink: с обязательными отметками штампами сервиса.