Автосервис, или совет. проблема с Опель виваро движок 1.9

[Куба]

У напарника проблема с машиной.

движёк не заводиться,проверили электронику ток поступает везде.Диагностика выявила (дословно, со слов напарника): неправильное напряжение в датчике клапана регулировки давления.



какое должно быть давление, что за это отвечает наши мастера незнают.
Нужна либо консультация, или лучше всего толковый сервис, наш, чтоб не обманули.

 

[просто петр]

В личкеу щаз кину.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

А датчик поменять???

 

[Куба]

А датчик поменять???

Да не в курсе я толком, что они там химичат.
а для того что менять. датчик купить нужно, :scratch_one-s_head: а если не он? ardon:

 

[djonik]

Со слов моего электрика-это болячка данного автомобиля,накрывается сам клапан,либо обрыв цепи,либо КЗ,что пишет сканнер?Полазь по профильным форумам,можно даже по украинским-там эти бусики очень популярны.

 

[NEMAN]

Если это Дизель Коммон Рэйл, то датчиков регулирующих давление в магистралях может быть 4шт., чаще 2 один в рампе, другой в корпусе насоса.
Принцип их работы завязан на регулировке давления в топливной системе, как правило предотвращение создания- избыточного. Датчики не имеют собственного "мозга" и запрограммированы на штатный режим работы. Например, если в системе одна из форсунок будет "сливать" по механической части- то "панику" забьёт именно датчик давления в топливной системе. Мне не хватит часа писанины, что бы помочь в данном вопросе. Начинать следует с обраток на форсунках. Пытаясь вращать двигатель- стартером, необходимо контролировать обратки, сливающая форсунка сразу выдаст себя- истечением топлива. Затем клапан обратки в рампе, проверить легко, он должен быть закрыт. После этих манипуляций следует проверить топливный фильтр, а затем топливный насос- подаёт ли топливо к рампе форсунок, система работает в "подпор", отсоединив трубку от рампы, и зажав её пальцем, при вращении стартером- должно создаваться давление.
Очень мало вводных...

 

[Куба]

Спасибо! :drinks:
вводные будут, мне нужно знать что у него спросить.

 

[NEMAN]

Пускай проверит есть ли насос подкачки в баке, я уже не помню, есть ли он на этой модели, либо подкачка встроена в основной насос. Если насос в баке, то при повороте ключа зажигания- должен шуметь, затем звук пропадает. Если насоса нет, то убедиться в том, что фильтр не создаёт проблем- пропуская топливо. Да и ещё, дизель может не запускаться из за множества причин, например если накрылись свечи подогрева, и если летом ни не работают, то с приходом первых морозов- создают проблемы. Пытаются долго заводить авто, подсаживается акум, и бортовик начинает писать в мозг- чушь. По этому я сперва заряжаю акум, потом обнуляю ошибки, и за тем лишь начинаю диагностику. Двигатель там ДЦИ, Рэношный, если честно ещё тот "ящик пандоры". Очень тяжело с ходу выдать ответ, по мере сужения круга поиска, можно будет сказать что то, более конкретное.

 

[Куба]

Очень тяжело с ходу выдать ответ, по мере сужения круга поиска, можно будет сказать что то, более конкретное.

Вот, диагностика но это мастерам не чего не говорит.

Ошибки-P 1809-6B P1805-6B проверяли-автобус V30штатный

не подскажешь что эти ошибки значат.

 

[Антон Королев]

http://forum.opel-club.ru/index.php?showforum=72 Куба,здесь поищите,в инете че-то не нашол ошибок с такими кодами.

 

[31337]

Вот, диагностика но это мастерам не чего не говорит.

Ошибки-P 1809-6B P1805-6B проверяли-автобус V30штатный

не подскажешь что эти ошибки значат.

P1805 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Open Circuit
P1809 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Open Circuit

Чтение кодов OBD-II:
Первая позиция:
P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)
U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 - общий для OBD-II код
1 и 2 - код производителя
3 - резерв
Третья позиция - тип неисправности:
1 - топливная система или воздухоподача
2 - топливная система или воздухоподача
3 - система зажигания
4 - вспомогательный контроль
5 - холостой ход
6 - ECU или его цепи
7 - трансмиссия
8 - трансмиссия
Четвертая и пятая позиции - порядковый номер ошибки

 

[Антон Королев]

Коробка передач 4-Wheel Drive Высокий Показатель Открытой Цепи
Коробка передач 4-Wheel Drive Низкий Показатель с Открытой Цепи
Вот в чем проблема,все понятно?))) Дословный перевод.

 

[Subamir]

Коробка передач 4-Wheel Drive Высокий Показатель Открытой Цепи
Коробка передач 4-Wheel Drive Низкий Показатель с Открытой Цепи
Вот в чем проблема,все понятно?))) Дословный перевод.

Ошибка по соленоидам, уставшая коробка,но к проблеме не завода не относится,копать нужно на давление и фазу впрыска.

 

[31337]

Ошибка по соленоидам, уставшая коробка,но к проблеме не завода не относится,копать нужно на давление и фазу впрыска.

Нет. Не соленоиды точно и не коробка. Не нашел адаптивного перевода, что то с контролем полного привода, предположительно может отсутствовать сигнал паркинга или тормоза, вот и запрет на запуск.
На данные коды есть несколько описаний, поскольку цифра 1 - код производителя, это я взял именно опелевское, но конечно возможна ошибка.

 

[Mechanic15]

Нет. Не соленоиды точно и не коробка. Не нашел адаптивного перевода, что то с контролем полного привода, предположительно может отсутствовать сигнал паркинга или тормоза, вот и запрет на запуск.
На данные коды есть несколько описаний, поскольку цифра 1 - код производителя, это я взял именно опелевское, но конечно возможна ошибка.

Да, с этим, пожалуй, можно согласиться, если пепелац полноприводный. К сожалению бошевская база ESI[tronic] не запускается у меня на компе в этой сети, в которой я сейчас нахожусь (она к айпишникам привязана), поэтому не могу просмотреть конкретно в SIS-CAS:sorry:

 

[Куба]

если поможет могу в личку вин прислать

 

[Mechanic15]

если поможет могу в личку вин прислать

Пришли, это не помешает. Только сделать хоть какое осмысленное движение смогу завтра утром. Понимаю, что лечить по фотографиям - это только исключительные "профессионалы" могут, но, может быть, смогу нарыть полезный совет, хотя бы где смотреть. И ещё вопрос, в догонку. А каким сканером хоть смотрели? Это, пожалуй, самый серьёзный вопрос, поскольку нормально Опель можно продиагностить только дилерским Tech-2

 

[Куба]

про сканер уточню, всетаки, врядли он дилерский

 

[Mechanic15]

про сканер уточню, всетаки, врядли он дилерский

Мне тоже так кажется, очень недешевая это штука, а потому интерпретировать ошибки весьма проблематично. Ладно, посмотрим. Хотелось бы предысторию услышать. Как сия проблема случилась?

 

[Alex 99rus]

была проблема с таким автобусом у товарища,после замены топливного фильтра немог прокачать систему т.к. там небыло электронасоса,он прокачивался грушей из под капота,при этом приходилось перекрывать каналы подачи,но прокачали с танцами и бубном