PROFFI
Заблокирован
- Сообщения
- 6,514
- Реакции
- 24,586
- Баллы
- 135
Корона элементарно откручивается если вы держа корпус в руках упрёте корону в ребро стола например или дверной косяк. (но только в те элементы, которые не очень жалко...):wink::drinks:
"Белые ночи" - фонари для подводной охоты
- Автор темы Rjman
- Дата начала
- Статус
Корона элементарно откручивается если вы держа корпус в руках упрёте корону в ребро стола например или дверной косяк. (но только в те элементы, которые не очень жалко...):wink::drinks:
- Сообщения
- 1,536
- Реакции
- 4,377
- Баллы
- 135
а если открутить, сначала эту штуку, где держится отражатель, а потом крутить корону, то она чуть ли не пальцем откручивается)))
- Сообщения
- 231
- Реакции
- 408
- Баллы
- 0
Всем привет! Видимо мой фонарь с этой же партии по любому.
Первая нырялка, в районе часа, по берегу, особо даже не нырял, всё в норме нареканий нет. Вчера, немного понырял думаю 5-7 метров пару раз было(может это глубокова-то слишком?
)).Во время нырялки всё ок. Вылез, выключил, положил в машину, подъехал к дому, взял в руки, а он давай по чём зря моргать, строб во всех положениях и выключить ни как, так и побрёл домой под взоры прохожих с мигающим фонарём. Разобрал(открутил заднюю крышку), слил грамм 100-150 воды. Самое не приятное что и с самого аккумулятора, где две пимпочки(контакты), вода тоже вытряхивается, то есть там есть тоже. Вскрывать аккум или нет?Сижу сушу, думаю что делать? с чего начинать?
как собирать знающие люди показали, да и сам я не настолько примат чтоб фонарь не собрать правильно. Это я так понимаю главный аргумент у производителей.
Перед сборкой промазал кольца и резьбу силиконом(тот что в комплекте) задней крышки и заглушки зарядки. Голову попробовал открутить не получилось, так и оставил(не мазал соответственно).
Сейчас уже открутил голову(не с первого раза) на резьбе походу термопаста, поэтому видимо, плотно и сидело.
Короче, такие вот не приятные вещи произошли и с моим Хантером, будем думать, лечить.
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 6,093
- Реакции
- 16,294
- Баллы
- 135
Я свой пока в боевых условиях не испытывал. Только промазал резьбовые соединения силиконом. Заднюю крышку (не для зарядника) долго не мог закрутить, там похоже маленько резьба была наджаблена, долго в нужные витки не мог попасть. Закрутил и ладно, надеюсь не придеться ее отворачивать в будущем. А с головой я долго мучался ни как не мог открутить, в результате она все таки сдалась и под ней было не совсем сухо, хотя фонарь абсолютно новый. Хз то ли его испытывали на заводе, то ли конденсат.. И на резбьбе в некоторых местах какая то фигня засохшая полупрозрачная, очень на клей похожа, когда ее отковырял она легко ломалась..
Все промазал силиконом и собрал, жаль ближайшая нырялка не скоро, долго не протестировать. но будем надеяться что все с ним сейчас ОК.
Все промазал силиконом и собрал, жаль ближайшая нырялка не скоро, долго не протестировать. но будем надеяться что все с ним сейчас ОК.
- Сообщения
- 656
- Реакции
- 2,313
- Баллы
- 0
ххх
Я сначала стамеской откручивал,потом понял что пробке писец будет... сделал себе отвертку строго по размеру... уже год не одной лишней царапины...
Сегодня наконец-то до меня доехал первый фонарь из последней партии с признаками Течи... Спасибо огромное АлександруД...
Выяснили причину, возможно у остальных то же самое:
Диаметр уплотняемой заглушки у бракованного варианта составил 17.4 мм
Диаметр уплотняемой заглушки у правильного варианта составил 17.8 мм
в связи с этим, уплотнительное кольцо просто болталось на заглушке, не обеспечивая герметичности.
Итог - замена заглушки.
См. фотографии (слева брак)
Выяснили причину, возможно у остальных то же самое:
Диаметр уплотняемой заглушки у бракованного варианта составил 17.4 мм
Диаметр уплотняемой заглушки у правильного варианта составил 17.8 мм
в связи с этим, уплотнительное кольцо просто болталось на заглушке, не обеспечивая герметичности.
Итог - замена заглушки.
См. фотографии (слева брак)
Вложения
У кого аналогичные проблемы, звоните.... вместе либо самостоятельно произведем обмер... Заменим или вышлем заглушку по почте...
Если кто-то не хочет ждать, можно самостоятельно попробывать подобрать уплотнительное кольцо чуть большего сечения...
Приносим извинения за доставленное неудобство!!
Все фонари поступающие в продажу из этой партии теперь будут обмеряться по этому параметру!
Если кто-то не хочет ждать, можно самостоятельно попробывать подобрать уплотнительное кольцо чуть большего сечения...
Приносим извинения за доставленное неудобство!!
Все фонари поступающие в продажу из этой партии теперь будут обмеряться по этому параметру!
- Сообщения
- 3,093
- Реакции
- 7,516
- Баллы
- 0
эээ... а я тут причем?!
эээ... а я тут причем?!
А кто приезжал то?
Александр приезжал....только какой))И вам спасибо!!!
- Сообщения
- 238
- Реакции
- 916
- Баллы
- 93
Вроде как я:shok:А кто приезжал то?
И вам спасибо!!!
- Сообщения
- 309
- Реакции
- 970
- Баллы
- 93
Добрый вечерок всем..уважаемый Аман, рассматривал 3 и 4 фотографию с штангелем не 3 раза..создалось такое впечатление, что левая заглушка как раз больше по диаметру, чем правая..(левая брак, она меньше должна..)сижу мерию свою заглушку вроде больше похоже на 17.8...
- Сообщения
- 6,093
- Реакции
- 16,294
- Баллы
- 135
Как я понимаю мерять нужно посадочное под колечко. 21мм. это наверное внешний диаметр? Эхх. Надо бы взять где то штангель и сво промерить, а то не дай бог...
- Сообщения
- 3,658
- Реакции
- 4,433
- Баллы
- 135
Сегодня опять свистопляски с подствольником. Дома проверил - ок. Одел костюм и только дошел до воды, не включается. твааююю дивизиююю!!! опять крышку пооткручивал, закурчивал, потряс и так несколько раз. ипать заработал!!!
в воду, бум задел камень и фонарь вырубился под водой - море впечатлений, хорошо не было спец.условий вокруг.
можно его просто поменять ??
в воду, бум задел камень и фонарь вырубился под водой - море впечатлений, хорошо не было спец.условий вокруг.
можно его просто поменять ??
- Сообщения
- 8,319
- Реакции
- 25,156
- Баллы
- 135
Неоткручиваецца никак.. Больно неохота тисками портить..)))))
- Статус