• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

УАЗ. правдивые отзывы владельцев.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Про падение цены на бу:
Вчера у меня ДТП было, так тип, который в меня въехал на рэндж ровере спорт 3-летка - за 1.5 мулика собирается продавать... а говорит брал за 3... а я думал уазы много в цене теряют :)))))))))))))))
 
раздатка нешумит, мосты не воют:pardon:

Да, согласен полностью. Мосты отечественные, а вот раздатка кажись импортная (вроде корея, могу ошибаться)
К этим узлам вопросов нет вообще.
 
раздатка наша. коробка корейская даймос, проблемы бывают, там масла разные иногда с коробки в раздатку давит... сальник хитрый.... но пока тьфутьфу
 
Паш, а новый уазик приклеил??)))
 
Кстати на счет грунта он есть. Ставил динамики в двери там грунт точно был. Ну летом вскрою посмотрю. У меня пикап А вот кузов был почти не обработан. Вскрыл а там ржа ну обработал посмотрим че будет.
 
Наверное... знаете, что... я решился окончательно и бесповоротно: - я беру уаз-патриот дизель... одна проблема у нас в стране))) - теперь, или точнее, нонче))) его не купить...

Паша, ты уговорил, на..! - Ты проставляйся, на..!))):drinks:
 
У мну 500 машин в подчинении из них 24 патра (арендных) исключительно "зажигалок"(трижды пытались взять дизель, но районы против), дизель зимой морока, если есть теплый гараж и "Катюша" то согласен дизель самое то

ЗЫ хотя имел "Форд танзит" дизель проблем с пуском не было ...
 
vshtork и как впечатления??? 24 машины - не мало... однако
 
патрики уже ржавые красят, только этим можно обьяснить такую быструю коррозию, антикор проблем не решит
 
я его люблю, ржавого, в масле, и остальное))))) первая машина, которая вызывает такие эмоции))))
 
патрики уже ржавые красят, только этим можно обьяснить такую быструю коррозию, антикор проблем не решит
Скорее марка металла, это ж миллионы- можно прибавить, а можно и вычесть.
 
патрики уже ржавые красят, только этим можно обьяснить такую быструю коррозию, антикор проблем не решит

Ну я бы объяснил, что уже на всех автозаводах катафорез применяется, а на УАЗе до сих пор анафорез.
 
vshtork и как впечатления??? 24 машины - не мало... однако
))))) 2/3 машин катаются под начальниками так что ходят ток по асфальту остальные резерв ОВБ пробег копеечный, за год 5-7тыс, ОВБ бухандер выезжает 40-47 за год ))))
статистика, хм там ток чих авто его уже гонят к арендодателю,но серьезных проблем не было пару раз текла система охлаждения -меняли хомуты, все машины проходят ТО согласно графика завода изготовителя все на гаранти, ниче не сгнило пока и не отвалилось сами ниче на них не протягивали.

и больше сотки на штатной резине разгоняться не рекомендую
 
скорее про любую)) хотя..если резко не тормозить...
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху