• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

кислородные датчики на ребризер.

а какой принцип работы датчика кислорода для дайвинга я что то ни где не нашёл

Кислород диффундирует через пластиковую мембрану (парциальное давление)
• Электролит с двумя электродами (из различных металлов);
– Катод (золото)
– Анод ( свинец)
• Снижение концентрации кислорода на катоде и окисление анода генерируют ионный ток;
• Ионный ток преобразуется в пропорциональное электрическое напряжение;
• Электрический ток пропорционален концентрации кислорода;
• Диффузия кислорода – термозависимый процесс. Термистор создает напряжение с компенсацией температурных воздействий.

по причине применения золота, и вообще сложной конструкции, он, к сожалению НЕ может быть дешевым....
 
Тема начиналась как примеси к кислороду, ну раз кислород ловить хотите для поддержания состава смеси, тогда это действительно другая задача.
 
Тема начиналась как примеси к кислороду, ну раз кислород ловить хотите для поддержания состава смеси, тогда это действительно другая задача.

Эту тему вынесли как датчики на ребризер.

Что-то появилась мысль присмотреться к этим датчикам: http://www.insovt.ru/o2sensors/
 
а кто нибудь использовал датчики кислорода от авто (так называемые лямдозонды) вот их хоть отбавляй других нет извеняйти

Датчики для автомобилей делают те же фирмы, что и датчики для дайвинга.
Соответственно в цене выигрыша ни какого не будет.
Датчики для дайвинга специально заточена под условия применения, поэтому смысла использовать другие датчики нет ни какого.

Более того, "датчики для дайвинга" делятся на "датчики для ребризеров" и "датчики для анализаторов". Последние могут для ребризеров и не подходить.
 
Кислород диффундирует через пластиковую мембрану (парциальное давление)
• Электролит с двумя электродами (из различных металлов);
– Катод (золото)
– Анод ( свинец)
• Снижение концентрации кислорода на катоде и окисление анода генерируют ионный ток;
• Ионный ток преобразуется в пропорциональное электрическое напряжение;
• Электрический ток пропорционален концентрации кислорода;
• Диффузия кислорода – термозависимый процесс. Термистор создает напряжение с компенсацией температурных воздействий.

по причине применения золота, и вообще сложной конструкции, он, к сожалению НЕ может быть дешевым....

помереешт растворенный при данном давлении кислород в электролите. Там не должно быть ионного тока, иначе разрушишь анод - тут либо высокоомный напряжометер либо, компенсатор, т.е. регистрация разности потенциала при адсорбции кислорода на аноде. Похоже дело тут не в золотом катоде - это может быть очень нонкая фольга, но вот все остальное - действительно технически достаточно сложно.
 
Кислород диффундирует через пластиковую мембрану (парциальное давление)
• Электролит с двумя электродами (из различных металлов);
– Катод (золото)
– Анод ( свинец)
• Снижение концентрации кислорода на катоде и окисление анода генерируют ионный ток;
• Ионный ток преобразуется в пропорциональное электрическое напряжение;
• Электрический ток пропорционален концентрации кислорода;
• Диффузия кислорода – термозависимый процесс. Термистор создает напряжение с компенсацией температурных воздействий.

по причине применения золота, и вообще сложной конструкции, он, к сожалению НЕ может быть дешевым....

ка я понял из всего этого что принцип работы с лямдозондом одинаков только используются разные материалы в следствие и температура разная
 
Альтернативы датчикам, к сожалению вряд ли.. никуда не убежать.
А вот по автоматике, мне очень понравилось решение на посейдоне.
Там два датчика (для избыточности). Но принцип контроля работоспособности, кардинально отличается от большинства ребризеров. В большинстве случаев, сравнивается показания 2-х, 3-х датчиков, и выбирается наиболее разумные показания. Но. Поскольку все они всегда, находятся в одном контуре, вероятность выхода из строя сразу всех (загрязнение посторонними примесями) все же велика.
В посейдоне же, с заданным интервалом, на датчики подается порция кислорода, что евляется эталонным значением, и позволяет точно определить правильность их показаний.
 
Альтернативы датчикам, к сожалению вряд ли.. никуда не убежать.
А вот по автоматике, мне очень понравилось решение на посейдоне.
Там два датчика (для избыточности). Но принцип контроля работоспособности, кардинально отличается от большинства ребризеров. В большинстве случаев, сравнивается показания 2-х, 3-х датчиков, и выбирается наиболее разумные показания. Но. Поскольку все они всегда, находятся в одном контуре, вероятность выхода из строя сразу всех (загрязнение посторонними примесями) все же велика.
В посейдоне же, с заданным интервалом, на датчики подается порция кислорода, что евляется эталонным значением, и позволяет точно определить правильность их показаний.

А как это организовано? В смысле подача кислорода на датчик? Где можно подсмотреть? А то мы кулибины еще те!
 
На цену посмотри! Может тогда поймешь. Тут попытка разработать бюджетный вариант! У меня проблема найти 150 баксов на датчик, а ты мне показываешь ребризер за 250 тыр....
 
А как это организовано? В смысле подача кислорода на датчик? Где можно подсмотреть? А то мы кулибины еще те!
Сходить на МК по ребризерам к Валерию Мухину. Очень доходчиво все расскажут.
Ну а вообще, принцип понятен, автоматическая подача - элетроклапаны. А уж как устроить и посчитать краткую подачу чистого килорода прямо на датчик - дело техники...
 
Теперь понятно! Так бы и сказал - электроклапана там всем управляют! Да не вопрос такую схему повторить! Вопрос - где взять эти клапана и сколько они будут стоить....
 
Нам бы пока просто KISS освоить... А потом вместо кнопки ручной подачи электроклапан поставить... Уже прогресс будет!
 
Теперь понятно! Так бы и сказал - электроклапана там всем управляют! Да не вопрос такую схему повторить! Вопрос - где взять эти клапана и сколько они будут стоить....

конечно это глупо опять предлагать автомобильные штучки но попробую -форсунки от инжектора старые которые (ещё не пьезо) в крайнем случаи клапан холостого хода от карбюратора:blush:
 
Слишком маленькое проходное сечение.... Ведь через них дышать придеться.... А сопротивление они создадут хорошее....

Подскажите в каком магазине можно посмотреть цены на "ребризерные" датчики. Что-то поискал и ничего не нашел...
 
Последнее редактирование:
а разве дышать а не добовлять
 
Вы простите, я одного не пойму, а какая задача? Создать электронно управляемый ребризер своими силами, дешевле серийных аналогов? Ну не выйдет же...
 
Если строить схему с кратковременной подачей кислорода на датчик, то скорее всего дышать... На добавление конечно подойдет!
 
Назад
Сверху