УАЗ. правдивые отзывы владельцев.

[Sinyak]

Понятно...
Значит придется копить на "Эльку"

PS Извиняюсь за дубль - интернет тормозной

 

[baki]

о, этот муторный и по настоящему мучительный выбор внедорожника:diablo: сначала сформировалося ох..ное желание приобрести жжип для выезда на охоты, рыбалки, грибы и т.д. Планируется 2м авто в семье. далее подбиваю бюджет. 300 тыр. Добро. смортим предложения. никакие патрули, кукурузеры туда не попадают. а попадают паджики до 96 года, труперы (такие же), чуть более выгодную позицию занимают янкерсы(до 98).Ага. а если посмотреть с другой стороны. 300 тыр этож нех...й первоночальный взнос за НОВОГО Парамона(тобиш Патриота). Все нах. решено. В салоне посчитали кредит, нормально. Звоню родителю, мол, решил УАЗега брать. тот:красава, машина зверь(сам его четыре раза с боку видел:biggrin Нашел знакомого на Патриоте. тот за пузырем:drinks: раскололся во всем. за 3 года он делал в нем почти все. задора становится меньше. инет выдает подобную инфу. пытался себя убедить, что готов ездить на НОВОМ жжипе с поным набором инструментов и некоторыми ЗЧ. не убедил.. думаю, что НОВОГО УАЗа бери и товся куячить под ним(ну да,да гарантия, то се, но как же надежность?), что старуху японо-немецкую либо американскую все равно реанимировать. даааа, засада. ладно, пока выбирали, сезон выездов плавно клонится к закату. принимаю волевое решение: увеличиваем бюджет покупки до 400 тыров.

 

[Аникей]

baki надежность - это самое слабое место в патре, сам на него смотрю, но пока принял волевое решение ездить на своей пузотерке еще 2 года, ибо езжу мало, и хлопот не доставляет.
При скромном бюджете - патр единственный выбор, ну и шнива еще. для более крутых экстрималов есть еще китайцы.

 

[Любитель]

пробег 22500 километров, из поломок- опять лопнул бачек сцепления- попадалово на 27 рублей, после утановки газа патрубок подогрева терся о головку блока, вовремя заметил- разрезанный шланг решил проблему. перегорела противотуманка... будем думать... расход газа по трассе- баллон 65 литров- 350 км. залипают концевики салонного освещения, куплены от дэу нексия, ишшо не ставил., машина была в тамани, в астрахани, а в брянск как в булочную езжу, пока полет нормальный.
в общем покупайте Эль 200))))))
а я уж как нибудь на уазике не проходимом поезжу))))))
зы. 469 мы уже вытаскивали... конечно котлетой он небыл

 

[Аникей]

Любитель я свою машину сам обслуживал, но самое страшное что было за 2.5 года (кроме лампочек) это сопливила прокладка и в свечные колодцы попадало масло... резинка влетела в 700 рублей - поменял сам... вот и все траблы. Ну и чек скидываю переодически.
Ты там Руслану тест-драйв предлагал... я бы не отказался бы!!!

 

[wwo09]

спор, что лучше - бесконечен, "каждая лягушка хвалит свое болото"...
надо брать ту машину - которую сможешь содержать...
хочишь тратить копейки, но каждый день (утрированно) - бери уаза, если есть деньги на покупку более дорогих деталей - значит японец...
не ломающихся машин нет, железо однако, но в общем и целом, ни когда (уже) наши машины не будут лучше япошек и патриотизм здесь ни при чем...ardon:

 

[Abirvalg]

есть статистика.. кому то везет и ездят и не ломаются и не ремонтируются..
кому то нет.. что то подсказывает - вторых больше все ж..
ломаются все...и япошки тоже. есть просто предсказуемые поломки.. которых можно избежать своевременным обслуживанием.. но избежать поломок из за брака перманентного.( это не только некачественные запчасти. это и госты по металлу. и тд и тп - то бишь то - чего никак не могут достичь на советских заводах - намного труднее.
не спорно - северсталь сильно старается в этом направлении.. но опыта отслеживания и контроля качества постоянно( это отслеживание качества комплектующих и от поставщиков) пока все ж далеко не на уровне цены авто.
скажем стоил бы он своих денег - 200-300 тыс( это сверхмаксимум цены за него) - то многие б с иномарок пересели.. но ... но...:scratch_one-s_head:
на данный момент цена авто - для людей с выше среднего достатка..

 

[Любитель]

дык я ж не спорю и не навязываю, просто по ряду характеристик машина мне подходит, махнул бы на патруль или 80 ку, но никто не предлагает)))

 

[Abirvalg]

дык я ж не спорю и не навязываю, просто по ряду характеристик машина мне подходит, махнул бы на патруль или 80 ку, но никто не предлагает)))

да понятно)) была б авто не интересна никому - никто б и не читал..:drinks: присматриваются то многие..:scratch_one-s_head:

 

[Rusya]

... расход газа по трассе- баллон 65 литров- 350 км. ..

Это при какой скорости, Паш? ты вроде быстро не очень любишь, а значит не кисло жрет.. по трассе двадцатку!!!

 

[Любитель]

Ага, бензина на такой скорости 14 литров берет, думается нужно найти кулибина, чтоб посмотрел регулировки... на газу иногда выскакивает чек энж- несовпадение сигналов кислородных датчиков 1 и 2.. больше 110 не езжу, на мудах некомфортно

 

[Sinyak]

Более углубленно почитал про L200. Оказывается многие жалуются, что налоговая ставка на них как на грузовой бортовой а/м.

 

[FISHКИ]

у меня баллон 61 литр, хватает в среднем километров на 350. где то 17-18 литров на сотню. Ты где оборудование ставил и к стати что у тебя за оборудование? Если четвертое поколение, то в принципе можно купить кабель для компа, скачать прогу и самому настройки рулить, мощи добавить или расход уменьшить. Я езжу раз в 10 000 км. на плановое ТО к утановщикам, кое что подправляют в компе..

 

[PitZ]

а можно на уаз по максимуму или что-то поставить с японца ? их вроде тюнят...

если можно ссылку по переделке. лучше с ценами )))

 

[Abirvalg]

а можно на уаз по максимуму или что-то поставить с японца ? их вроде тюнят...

если можно ссылку по переделке. лучше с ценами )))

двигатель 3 литра турбодизель от изузу или тойоты и акпп.. но стоимость повышает и так огромную цену еще больше..
но двигатель лучше менять. стоковый пашет на пределе..тяги явно не хватает..

 

[Аникей]

мне кажется резона нет переставлять движок-коробку с исузу... проще купить б.у. исузу - по надежности будет одинаково, а денег на переделку один фиг больше выйдет... да и мастеров толковых трудно найти...
когда жил на ДВ знакомый делал свап с акп на меху... блин - поначалу думали фигня-война - главное ввязаться... а потом 2 месяца искали толкового электрика...

 

[Abirvalg]

если северсталь не махнет рукой на сизифов труд создания нормального автомобиля - то года через 3 -4 уаз станет довольно неплохим авто..а может и уберут врожденные косяки типа течи бензина из рампы на генератор..о чем все знают - но заводу пока покуй...
кстати о двигателе.. непонятно - почему не идут по пути китая.. и не возьмут на вооружение лицензионныне тяговитые движки..а продолжают штамповать движки 80 годов.. причем 80 не японии. а ссср...
квасной патриотизм что ль мешает..

 

[Никитос]

"Северсаль" это металлурги,а УАЗ производит "Соллерс",разные фирмы.В скором времени "Соллерс" будет делать акцент на дизель для Уаза на 70-85% всего выпуска авто. (может и уберут врожденные косяки типа течи бензина из рампы на генератор..о чем все знают - но заводу пока покуй),там оч.много чего надо исправлять и делать для людей, (и делают и справляют),а не только на продажу.(кстати о двигателе.. непонятно - почему не идут по пути китая.. и не возьмут на вооружение лицензионныне тяговитые движки..а продолжают штамповать движки 80 годов.. причем 80 не японии. а ссср) Так япония тоже не сама придумывала,а так же как и китай и корея (Тихо с.....л и ушел,называется сам придумал)Другие двигатели,другая цена авто,сравним с дизелем Ивеко хотябы.

 

[грэй]

4 000 пробега вокруг дома - полет нормальный.. расход по трассе 10-11 л при 90-100 км.ч. с гниющими крыльями надо справлятся еще на новой машине заливкой нигрола в полости, они изнутри гниют.

 

[Никитос]

А в остальном как,обслуга там,расходники на дизель.Это у тебя ратриот заржавель?