• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Лодки с НДНД: эксплуатация нднд лодок

  • Автор темы Автор темы Soert
  • Дата начала Дата начала
По буруну после мотора можно как то понять заглублять или нет?
 
По буруну после мотора можно как то понять заглублять или нет?
хапает воздух по прямой или на поворотах
то надо заглублять
если прохватов нет - то и не надо
это я с точки зрения черного пояса по ютьюбу говорю))
 
чем дальше тем хуже. вот ролик наоборот брусок подкладывает, ну как так, у меня глисс с прохватами, а тут поднимает:shok:

или моторы настолько разные:scratch_one-s_head:или дно не докачал

[MEDIA]https://youtu.be/LIc9uTdq61w[/MEDIA]
 
Хз. Пробовал я поднимать- только хуже.
Начал с планки см 2 и до 0,5 упал потом
 
Подпилил транец. Когда смогу попробовпть- хз. Так как ещё и движок раскидал))
 
Ага. Может немного больше
Но когда смогу проверить- хз
 
Подпилил транец. Когда смогу попробовпть- хз. Так как ещё и движок раскидал))


Волей злой судьбы и начальства испытать подпиленный транец смогу только в вс, Абыр, а испытай раньше, а😎 если хрень я успею брусочек выпилить...
 
Волей злой судьбы и начальства испытать подпиленный транец смогу только в вс, Абыр, а испытай раньше, а😎 если хрень я успею брусочек выпилить...
сейчас не до испытаний:pardon: пока винт от карвера не переточу
не буду испытывать
поверю все сразу - транец и винт
да и золотая лихорадка:bayan:
 
Чего это за винт? Я что пропустил тему как купить 3.5 и ехать как на 9.9?
 
Втроем(100+70+40+снаряга по+шмурдяк спиннингистов) опять катались на риверботс 330 нднд, меркури 5 и транец подпиленный на примерно 1.8. На приличных волнах (переплывали 2.5 км водохранилище, ветер 5 м/с по смартфону) прохваты слышны, но в самой "ямке". Один пока не пробовал. Втроем по скорости изменений нет, 10 км/ч. Пилить дальше не буду, куплю 9.8 как заработаю и потом по результатам... :pardon:
 
Стоял на мерке 5 винт 7.8х8, тахометра нет, но тяжко было моторчику нас возить судя по звуку. Разорился на 7.8х7 оригинал. Класс, след после лодки гладенький, пыталась пару раз выйти на глисс, но боковая волна сразу сбивает, в лодке 100+70+снаряга на одного + литров 17 горючки. Ощущение что после 80%газа нихрена скорость не растет, все, с этого моторчика пожалуй ничего больше не выжать. Скорость не мерял, ну субъективно стало больше 10 км/ч, дошли до мест охоты веселее. Транец подпиленный на 1.8 самое то, при максимальной скорости виден верх кавитационной пластины, прохватов не было
 
Взял тоху 9.8, по графику обкатки дошёл до 3/4 газа. Теперь отлично, вышел на глисс, держишь 3/4 и скорость 27 км/, в лодке 2 по 100 кг и снаряга на двоих.

Брызги только на баллоны, но в лодку не попадает, поднимать ранее подпиленный транец или забить?:scratch_one-s_head:
 
Взял тоху 9.8, по графику обкатки дошёл до 3/4 газа. Теперь отлично, вышел на глисс, держишь 3/4 и скорость 27 км/, в лодке 2 по 100 кг и снаряга на двоих.

Брызги только на баллоны, но в лодку не попадает, поднимать ранее подпиленный транец или забить?:scratch_one-s_head:

+ 3,5 см к транцу и брызг нет. Тоха 9.8 по ноге учудили японцы, она больше чем для 381 транца, но меньше чем для следующего
 
Назад
Сверху