Tesla - будущее уже наступило

[DmitryPioneer]

Re: Будущее наступило- Тесла

Ага.Подождем,мать их.
Когда олигархи перестанут продавать нефть,и начнут строить ветряные мельницы))

Доля бензина и дизеля в нефтяной переработке 70% и продолжает снижаться...ardon:

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

Как не экономит?
4-5 литра на сотню-не экономия?
Тут народ ездит на Приусах и Хондах-Инсайт,их и покупают,потому что едят мало

В 14-м на патрульке катался немного, 7-8 больше на правду похоже. Приус новый.

 

[Abirvalg]

Re: Будущее наступило- Тесла

В 14-м на патрульке катался немного, 7-8 больше на правду похоже. Приус новый.

7 л - город москва
4 по трассе
если не выше 80-85

http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=3180

 

[Abirvalg]

Re: Будущее наступило- Тесла

почитал старые отзывы и мнения о тесле тут))
прикольно
а тесла есть
и уже грузовики
и космос

 

[Night Crawler]

Re: Будущее наступило- Тесла

Доля бензина и дизеля в нефтяной переработке 70% и продолжает снижаться...ardon:

Так еще есть мазут,и прочие углеводороды.Для розетокardon:

 

[Night Crawler]

Re: Будущее наступило- Тесла

В 14-м на патрульке катался немного, 7-8 больше на правду похоже. Приус новый.

8 у меня по трассе SR-20 ест.

 

[DmitryPioneer]

Re: Будущее наступило- Тесла

Так еще есть мазут,и прочие углеводороды.Для розетокardon:

Да то ж понятно...нефть никуда не денется, просто в какой-то момент станет лоббировать выгоднее в другую сторону...:wink:

 

[Night Crawler]

Re: Будущее наступило- Тесла

Тогда нам уже не до автомобилей будет.
Отменят пенсии,медицину и образование

 

[Abirvalg]

Re: Будущее наступило- Тесла

Отменят пенсии,медицину и образование

коммунизм наступит? не верю:scratch_one-s_head:

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

7 л - город москва
4 по трассе
если не выше 80-85

http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=3180

На круг меньше 7 не будет, даже если ты по трассе потошниш на 4, то позже он возьмёт своё и по итогу будет не меньше 6. Тоже по началу думал будет мало, а в итоге, что на бусе, что на приусе. У остальных тоже примерно так было.

8 у меня по трассе SR-20 ест.

На Т5 2.5 тоже трасса в районе 8 без тошноты, на круг крайние 2000 вышло 8.6 по второй ячейке, это всё топливо згоревшее за этот пробег учитывается, без вебасты. Зимой чуток побольше.
Вот я и говорю, что с гибрида экономии нет даже без учёта обслуги.


4.2 выходит у 1.9TDI Октавия А5 на скоростях 80-90. Вопрос как ты себе представляеш такую езду по трассе. Нам просто тогда пришлось сопровождать тихохода в Крым, но так ехать без причины, да ну на такую экономию.

 

[Abirvalg]

Re: Будущее наступило- Тесла

на скоростях 80-90. Вопрос как ты себе представляеш такую езду по трассе..

я очень хорошо представляю:lol:
:lol::lol:
а когда на больших колесах
то и :lol:70-80:lol::lol::lol:
и расход 12 и мокрый от напряжения:scratch_one-s_head:

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

я очень хорошо представляю:lol:
:lol::lol:
а когда на больших колесах
то и :lol:70-80:lol::lol::lol:
и расход 12 и мокрый от напряжения:scratch_one-s_head:

Ну тож на тахтаре, а тут не поймёш так сразу, стоиш или едиш.

 

[Федорович]

Re: Будущее наступило- Тесла

Да то ж понятно...нефть никуда не денется, просто в какой-то момент станет лоббировать выгоднее в другую сторону...:wink:

Я думаю тут дело не в лобби. Просто настроить массовое производство литиевых аккумов это не так просто. К тому же все это еще на стадии разработок и испытаний.

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

Всё правильно, технология сырая. Гибрид не даёт революции в экомии, чисто электро имеют малый запас хода, нужно как минимум 500км, а реально нет сейчас и 200 км.
Все эти ноу-хау красивы только в отрыве от реальности, но как только начинаешь сравнивать, так со старта проигрывают тем же дизелям. Классические технологии тоже не стоят на месте.

 

[Федорович]

Re: Будущее наступило- Тесла

Всё правильно, технология сырая. Гибрид не даёт революции в экомии, чисто электро имеют малый запас хода, нужно как минимум 500км, а реально нет сейчас и 200 км.
Все эти ноу-хау красивы только в отрыве от реальности, но как только начинаешь сравнивать, так со старта проигрывают тем же дизелям. Классические технологии тоже не стоят на месте.

Ну ,для маленьких городов для работы вполне достаточный. Сегмент рабочих лошадок там очень большой. Ночью в гараже зарядил,за день я двести км не накатываю. А стоимость базового варианта должен быть вообще копеечным.
Четыре электро двигателя в ступицах,аккумулятор и блок управления. Никаких шестеренок,высокоточной обработки металлов.

А гибрид,это вообще недоразумение по моему. Нафиг он нужен вообще.

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

Ну ,для маленьких городов для работы вполне достаточный. Сегмент рабочих лошадок там очень большой. Ночью в гараже зарядил,за день я двести км не накатываю. А стоимость базового варианта должен быть вообще копеечным.
Четыре электро двигателя в ступицах,аккумулятор и блок управления. Никаких шестеренок,высокоточной обработки металлов.

А гибрид,это вообще недоразумение по моему. Нафиг он нужен вообще.

Ещё в советском автопроме принято было считать, что авто должно отъездить рабочую смену без заправок в течении дня. Это 8 часов и примерно 500 км. Опять же, это ещё советский автопром, а сейчас принято от 700 км пробега на одной заправке. На сегодняшний день электрокары имеют запас хода от 100 до 200 км, что не дотягивает даже близко до советских понятий о комфортном пользовании автомобилем не говоря уже про современность. К примеру телефоном требующим зарядки каждую ночь, пользоваться в принципе можно, но комфортным такое пользованием не назовёш.
Так, что пока в ТТХ электрокаров мы не увидим цифр близких хотя бы к советским нормам, они будут скорее дорогими игрушками, чем реальным средством передвижения. Пока даже близко не приблизились. Ну это чисто, что бы понять насколько ещё далеко нам до электромобилей в повседневной жизни.

 

[Night Crawler]

Re: Будущее наступило- Тесла

Ну ,для маленьких городов для работы вполне достаточный. Сегмент рабочих лошадок там очень большой. Ночью в гараже зарядил,за день я двести км не накатываю. А стоимость базового варианта должен быть вообще копеечным.
Четыре электро двигателя в ступицах,аккумулятор и блок управления. Никаких шестеренок,высокоточной обработки металлов.

А гибрид,это вообще недоразумение по моему. Нафиг он нужен вообще.

Ну,гибрид-это переходное звено эволюции.Оттачиваются технологии,тоже надо.Под них аккумуляторы ,например,большой емкости усовершенствовали.Из обезьяны человек не сразу получился,вон Валуев до сих пор гоняет.:wink:
------------------------------------------------------------------------------------
Китайцы на электромопедах ездят,классная штука,ночь заряжаешь,день ездишь.Аккум на клипсах,и сразу с зарядным и вилкой.
Не хватило заряда-есть режим педалирования.

 

[Abirvalg]

Re: Будущее наступило- Тесла

Ну ,для маленьких городов для работы вполне достаточный. Сегмент рабочих лошадок там очень большой. Ночью в гараже зарядил,за день я двести км не накатываю. А стоимость базового варианта должен быть вообще копеечным.
Четыре электро двигателя в ступицах,аккумулятор и блок управления. Никаких шестеренок,высокоточной обработки металлов.

А гибрид,это вообще недоразумение по моему. Нафиг он нужен вообще.

В Украине переделывают авто в электрокары
Ставят начинку от Ниссан лиф
Была тема. Потом найду

 

[макс3758]

Re: Будущее наступило- Тесла

Да в Украине и на дрова машины переделывают. Одно время гоняли сюжет на ТВ, умелец на западной примострячил газогенератор на свою бляху. 50 кг дров хватает до райцентра и назад.
При желании можно в интернете найти посмотреть. Там на фаркопе буржуйка из газового балона. Это было ещё до всех событий.

 

[Seva67]

Re: Будущее наступило- Тесла

Если испанцы освоят графеновые акуммуляторы и направят в нужное русло, может лед тронется. Литий уже устарел, да и банка с NNNNN количеством 18650 для меня непонятна технологически.