• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Хантер 320 ЛКА+NS Marine NM 3,5 B2 S (жлоб комплект)

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала
На Ямахе 3.5 АС НДНД 320 глиссирует. Уточню на каком винте у знакомого.
ок - и вес знакомого тоже узнай:scratch_one-s_head:
как я слышал
но спорить не буду
ибо пока лошара в этом
для глисса надо - 1 кобыла на 30 кг
 
для глисса надо - 1 кобыла на 30 кг

Это не точный перевод:wink:
Я на своей нисан маране со скоростью 11 км час не плавал, тоесть не ходил:smile:
Однако, когда обработал дно спреем силиконом, она 12 полетела :mosking: почти на глисере перла :smile:. Так что зависит не только от мощи движка, хотя с хорошим мотором и забор полетит .
 
думал о этом:scratch_one-s_head:

запасной (как пишут на водномоторке) желателен
а вот какой именно - споры на 100500 страниц
большинство мнений - что на этих лошадях пох

Лошади вполне уже нормальные и главное японские. 4-5 уже уверенные глиссера для одной жопы ,конечно.
 
ок - и вес знакомого тоже узнай:scratch_one-s_head:
как я слышал
но спорить не буду
ибо пока лошара в этом
для глисса надо - 1 кобыла на 30 кг

Дядька 100кг. На работе на электронных весах взвешивается каждую смену(хуеет на диете).
 
очень смешно - ха ха ха))
вы меня еще якорь точить заставьте:diablo::lol::lol:

Зря смётесь. Эт совершенно верно. Только я натираю корпус консистентным силиконом из тюбика для сборки сан.тех труб. Поролоновой варежкой для полировки кузова. Отрыв от взлётки моментальный и полёт с большей скоростью и меньшим расходом. Ваш путь самурая к глиссеру! Зрячий да услышит!!!А по кобылам за килограм верно , при улучшенной гидродинамике и 35 реально.
 
Последнее редактирование:
ок - и вес знакомого тоже узнай:scratch_one-s_head:
как я слышал
но спорить не буду
ибо пока лошара в этом
для глисса надо - 1 кобыла на 30 кг

По винту завтра на работе допрошу хитрого. И пару приёмов вертикального взлёта расскажу.
 
Это не точный перевод:wink:
Я на своей нисан маране со скоростью 11 км час не плавал, тоесть не ходил:smile:
Однако, когда обработал дно спреем силиконом, она 12 полетела :mosking: почти на глисере перла :smile:. Так что зависит не только от мощи движка, хотя с хорошим мотором и забор полетит .

12-15 км/ч переходный режим. 16 км/ч - уже глиссер для лёгких лодок. Пайолки чуть раньше падают с глисса но ненамного.
 
По винту завтра на работе допрошу хитрого. И пару приёмов вертикального взлёта расскажу.

Информация к размышлению. Винт такой-же хитрый как и хозяин. Алюминиевый, саблевидные лопасти по углу атаки грузовые , тонкие , полированные. Достался вместе с мотором от прежнего хозяина, похоже "авторский" куплен давно ,контакты утер яны.
Эффективный взлёт на гладкой воде происходит так:
Лодка на старте делает кобру , чуть разогрев её в кобре смещаем туловище вперёд и встаём в позу"срущего кота" , когда шнобель лодки начал плавно опускаться делаем кивок румпелем от себя -на себя, лодка вильнула и полетела. Позу можете сменить.
При волнении так-же смещаем , кныжимся как кот, по диагонали всходим на волну на гребне кивок румпелем на сходе с волны полетели, позу можно сохранить, если понравилась. На волне как-бы рисуем букву Z, выход легче но удержать глисс сложнее. Глисс на волне требует большого опыта, и сопровождается рядом опасностей!!! Внимательно!
 
Ну'' вышел на воду)) часа три катал так
Час спокойно, где то 5 в час. Вернее играл 3-5
Потом час 5-8
Потом 5-11
Потом полчаса 11-14
Выше 8 было
Не знаю как сказать
Как что то наматывается на винт?))
Скорее винт хапает воздух
Вышел на берег- стал колдовать с установкой дрыгателя.
Поставил на вторую дырку.поставил ногу перпендикулярно транцу
Стало лучше, в 60 проц от максимума по навику 14 км ч
Видео позже
Мне- так за глаза))
 
,,,,,,
 

Вложения

  • FB_IMG_1502721333723.webp
    FB_IMG_1502721333723.webp
    147.6 KB · Просмотры: 35
  • FB_IMG_1502721313911.webp
    FB_IMG_1502721313911.webp
    214.6 KB · Просмотры: 32
Краник открыл, в в крышке дренаж отвернул. т, в лодке баклажка литры на полторы всегда должна быть. .
про дренаж и что его забывают открыть - начитался:lol:
баклаху взял - пригодилась:lol::lol::lol:
Я на своей нисан маране со скоростью 11 км час не плавал, тоесть не ходил:smile:
Однако, когда обработал дно спреем силиконом, она 12 полетела :mosking: почти на глисере перла :smile:..
легко 14 км ч в полгазика - у меня ж НДНД лодка
не пайолы и слани всякие:smoke:
https://www.instagram.com/p/BXx2kt8lXGV/?taken-by=vladimirtulupov
 
а)) садился в середину
удлинитель румпеля - половинка весла))
мотор привязывал - ибо водолазы ныне дорого(( )))
килкорд цеплял
иногда))
 
На видео вроде глиструет.
 
по сборке - разборке
вспоминая еблю с пайольными лодками знакомых - стрингера и тд всякие
(просьба учесть - что изначально я хотел 360 лодку(мечтал о "ракете") и 5 кобыл дрыгатель япа 2 т
но
приехав в магаз - стал все примерять в свой багажник джимки(и это со снятыми задними сидушками)
остановился на таком комплекте
--------
и так
сборка - достал сумку , раскрыл, разровнял лодку - поднял баллоны электронасосом для матрасов)) далее добил лягушкой
ну мин 7-10 примерно
утащил лодку на воду
достал дрыгатель, повесил, привязал к лодке
на все про все - мин 15-20
и это при том - что я лошара
укладывание
пришел на берег
снял дрыгатель
подержал полминутки для стока воды
в чехол и в багажник
лодку стравил - воздух выкачал тем же электронасосом
скрутил
в сумку и в багажник
мин 15
все
---------
 
мотокосы не обкатывают
потому хватит)))
максимум - 17 км
без волны и ветра
[MEDIA]
 
Последнее редактирование модератором:
мотокосы не обкатывают
потому хватит)))
максимум - 17 км
без волны и ветра
[MEDIA]https://youtu.be/Dpf-dDmKF3I[/MEDIA]

Так уже заправский шкипер !!! Всё как по учебнику сделал. Скорость глисса однако.Переход в бреющий полёт ощутился? Джимка и на крыше такую красаву может носить. Офигенный аэробокс получается.
 
Ну'' вышел на воду)) часа три катал так
Час спокойно, где то 5 в час. Вернее играл 3-5
Потом час 5-8
Потом 5-11
Потом полчаса 11-14
Выше 8 было
Не знаю как сказать
Как что то наматывается на винт?))
Скорее винт хапает воздух
Вышел на берег- стал колдовать с установкой дрыгателя.
Поставил на вторую дырку.поставил ногу перпендикулярно транцу
Стало лучше, в 60 проц от максимума по навику 14 км ч
Видео позже
Мне- так за глаза))

Когда хапает воздух - мотор взрёвывает и проваливавается теряя ход. Эт на крутых поворотах и солидной волне. Тут скорее винт вязнет , попробовать на полшага, шаг полегче, может и скорость прибавится.
 
Так уже заправский шкипер !!! Всё как по учебнику сделал. Скорость глисса однако.Переход в бреющий полёт ощутился? Джимка и на крыше такую красаву может носить. Офигенный аэробокс получается.
переход ощущается конечно
но
как только волна - все
вязнет и скорость падает до 10-11
по идее
водоизмещающий режим на 9-10 км
мне вполне
и движок ровно пашет
без напряга
когда волна - то и движок орет и скорость не растет
с двумя ездюками и снарягой попробую скоро
 
Назад
Сверху