УАЗ, УАЗ патриот, обслуживание и отношение к уазу

[main_killer]

а вообще УАЗы с каким пробегом и возрастом имеет смысл смотреть-то?

 

[Антон Королев]

Года лохматые, там на год смысла нет смотреть, на состояние думаю. Ну и зарегистрировать чтобы можно было.

 

[Night Crawler]

Да он как ЛЕГО.И все в нем давно(И наверное,не раз )поменяно.
Смотреть надо раму,кузов(Битый-не битый-не особо важно,главное,что б не сильно гнилой),крепления рессор,мотор что б не жрал масло ведрами.

 

[Abirvalg]

На дачу думаю 469 взять) Тысяч за 100, чуть больше. Нива маленькая,

длинную посмотреть может?:scratch_one-s_head:
явно она не менее вместительнее 469:scratch_one-s_head:
все ж ты для отдыха пепелац хочешь или для души?
для отдыха лучше длинную ниву
для души и яркого, разнообразного секса - уаз:bayan:
просто мнение и шоб по3.14деть:bayan:

 

[Антон Королев]

Да длинную смотрел, там по дурацки, они увеличили расстояние между передними сидениями и задними, а багажник такой же, ну это какую я видел. Как вариант ниву и прицеп, ну тоже хз.

 

[Антон Королев]

Хотя вариант сидения выкинуть задние нах.

 

[Abirvalg]

только хардкор - только уаз:drinks::drinks:

 

[игорь воронеж]

Тагда уж "бухлобус". И переодеться, и переночевать, и скамуниздить, и как курятник, и как конура для собаки. Уневерсальней "буханки" шайтанповозки не встречал. :drinks:
Особенно для дачи.

 

[Антон Королев]

А в ремонте как? Блин мотор в салоне. Доступно?

 

[Abirvalg]

А в ремонте как?

да не жалуется народ
ремонтирует нормально. часто:mosking:

 

[Night Crawler]

А в ремонте как? Блин мотор в салоне. Доступно?

Не есть гуд.Во-первых,ГБЦ не снимешь,надо в салоне лючок пилить,во-вторых-из-за кулиски управления КПП хреново включаются передачи,там люфты в сочленениях.Ну и нет капота-в случае ДТП тормозит тушкой водителя.

 

[Антон Королев]

И я о чем, ну нах, вообще думать нужно, смотреть) Хорошо думать)

 

[Антон Королев]

А вы говорите)
[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=GbQikK6NUP0[/MEDIA]

 

[андрейка4]

Бл@ть 3 раз рвет маслянный фильтр на ивеко.на сей раз поставлен мановский.Кто-нибуть подскажет в чем дело

 

[Abirvalg]

Бл@ть 3 раз рвет маслянный фильтр на ивеко.на сей раз поставлен мановский.Кто-нибуть подскажет в чем дело

если рвало в мороз
то не так уж и мало людей таких:scratch_one-s_head:на всяких авто
если не в мороз - тогда хз

 

[olginec]

Бл@ть 3 раз рвет маслянный фильтр на ивеко.на сей раз поставлен мановский.Кто-нибуть подскажет в чем дело

Почему лопнул масляный фильтр

Как правило, предохранительный клапан устанавливает ограничение на давление в масляной системе от 3 до 5 кг/кв.см.

Если давление масла превышает указанные пределы, то возникает риск, что центрирующая шайба и прокладки могут повредиться или выдавиться из своих посадочных мест. Когда давление масла очень сильно повышено, а предохранительный клапан не открывается, может произойти следующее:

прокладки выдавятся с их посадочных мест, и из фильтра начинает выбиваться масло;
масляный фильтр раздувает (это и становится причиной того, что рвет масляный фильтр).
В таких случаях, часто незаслуженно, винят масляный фильтр, хотя на самом деле обычно «виноват» предохранительный клапан насоса. После остывания (восстановления) двигателя и масляного насоса сам предохранительный клапан снова начинает ровно работать, поэтому причину того, что разорвало масляный фильтр, обнаружить оказывается сложно.

Чтобы предотвратить слишком большие перепады давления между чистой и грязной сторонами фильтрующего элемента, в конструкции фильтра установлен перепускной клапан (при перепаде давления 1-2кг/кв. см он открывается). Это создает условия, чтобы даже неочищенное масло (при повышении давления) могло смазывать трущиеся детали мотора даже при полностью забитом грязью фильтрующем элементе.

В конструкции фильтра также имеется антидренажный клапан, предотвращающий стекание масла из фильтра обратно в картер при выключенном моторе. Некоторые фильтры оснащены антисифонной трубой, также предотвращающей стекание масла после выключения двигателя.

Важно! Перепады давления в фильтре, такой его ресурс, как грязеемкость, должны соответствовать требованиям ОЕМ – заводов-изготовителей-автомобилей. Поэтому, если лопнул масляный фильтр, для его замены надо подбирать эту автодеталь, тщательно учитывая многие специфические параметры, а не только габаритные и присоединительные размеры.

Например, если разрывает масляный фильтр ВАЗ, то рекомендуется заменять его новым оригинальным или сертифицированным качественным аналогом. Часто внешне похожие, но более дешевые фильтры сильно отличаются от высококачественных, правильно сконструированных для конкретного авто, по параметрам фильтрации.

 

[magneto]

не знаю сюда или нет, кто то искал уаза, продается клубный с другого ресурса

Спойлер

http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=317&t=93985&view=unread&sid=99c4cd759e9d40b283d8cf0e5227d231#unread

 

[андрейка4]

фильтр рвет по шву.3 фильтр был из дилера.проехал на нем 6 000 с копейкой.КАкой хренью можно промыть дизельный мотор,чтоб немного почистить внутренности.Подозреваю что пружинка та не виновата.масло было 10w40 или на другое масло есть смысл перейти.Мотор масло не жрет.

 

[андрейка4]

если рвало в мороз
то не так уж и мало людей таких:scratch_one-s_head:на всяких авто
если не в мороз - тогда хз

и зимой и летом разрывает.ardon:Думаю фильтра херовые,но цена дизельного фильтра просто :diablo:

 

[Abirvalg]

10на 40 на морозе? Может поэтому и рвет..это ж летнее почти .вроде у ивеко 5-30... 5-40. При мин 20 . масло 10-40 как оч густой кисель

[MEDIA]https://youtu.be/wSAPfHnjnNQ[/MEDIA]