• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Great Wall Hover H 3- 5(Ховер) эксплуатация, ремонт, обслуживание

Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Отчитаюсь: камеру заменил, теперь имею картинку с разметкой. Как выяснилось, камера с алиэкспресс визуально похожа, но чуть ниже оригинальной, поэтому пришлось саморезами снаружи прикрутить в штатное место (если не нагинаться, незаметишь). Отдельная песня с контактами: штатка имеет разъём с четырьмя проводами (зелёный, зелёный с белым, коричневый, чёрный-это мама), папа имеет жёлтый(+), зелёный(-), белый(центральная видеожила) и чёрный(экран) провода. Купленная камера имеет (стандарт для большинства) тюльпан(жёлтый) и питание(красный) штекер, отсюда решил резать кабели и соединять папу и тюльпаны-так мы имеем возможность установки как штатной, так и покупной камеры. Ещё: в отличие от штатной, имеющей линзу рыбий глаз, другая имеет линзу, как на телефонах, поэтому в сырую погоду снизу камеры образуется капля, которая нескатывается и искажает изображение. Касаемо качества картинки: штатка безусловно имеет более качественную матрицу, я бы сказал как HD против обычного видео на покупной, тут напомню, что цена штатной у ирито на момент заказа из Китая была 16400руб, а с Али куплена за 794, сейчас ещё дешевле. Скажу одно: посылку вскрыл и проверил камеру, соединив с телевизором-на 32" картинка кака))), на 7" в машине вполне нормально, единственно что следует учесть: штатная магнитола Н5 работает с NTSC system, поэтому при покупке камеры следует обратить на это внимание...
А теперь о разборке задней двери (на это уходит больше времени, чем установка и подключение камеры): Открываем багажник, в торце видим 3 заглушки (они с ресничками, аккуратно поддеваем отвёрткой, обмотанной изолентой (или спец инструментом), чтоб непоцарапать пластик) и в ручке саморез. аккуратно отжимаем почуть накладку(помогая тем же инструментом) и извлекаем клипсы, верхнюю часть долго неудавалось снять-боялся сломать, но всё обошлось (там металлические таккие п-образные скобки). Снимаем накладку-теперь самый секас)))-изнутри выкручиваем саморезы (вроде 4 штуки) держащие панель, где кнопка открытия багажника-эта операция растянулась у меня на 2 дня- боялся сломать... Короче покупаете сразу минимум 4 пистона-клипсы (брал стандартные для дверей), они нехотят оставаться целыми, придётся менять. Усилие при снятии этой долбаной пластмаски-мама негорюй... А дальше.... Этот долбаный пластик в местах контакта с крышкой багажника имеет нехорошее свойство "играть" и как результат вытертые краска и грунт до железа, со всеми вытекающими... Вот в этих местах за пять лет я обнаружил первые "рыжики"... Пришлось подкрашивать(((
Короче такая вот история...
пс: чтото фотки с телефона извлечь немогу...
 
С 1 января 2015 года для получения ОТТС (Одобрения Типа Транспортного Средства) на новые автомобили, производитель обязан оборудовать автомобиль терминальным комплексом, соответствующим требованиям «ЭРА-ГЛОНАСС».

"ЭРА ГЛОНАСС" представляет собой систему автоматического реагирования на аварии и предназначена для автоматического оповещения служб экстренного реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях.

Терминал «ЭРА-ГЛОНАСС» автоматически определяет тяжесть аварии и, в случае превышения порогового значения, мгновенно передает сигнал экстренным службам. Местоположение пострадавшего транспортного средства определяется через спутники системы ГЛОНАСС, устанавливается связь с серверным центром инфраструктуры 112, а терминал передаёт данные об аварии по каналам сотовой связи — координаты и время ДТП, VIN транспортного средства, скорость и силу удара. Оператор устно уточняет детали происшествия и в случае подтверждения информации или при отсутствии ответа направляет службы экстренного реагирования.

На автомобиль Н3 был установлен терминал FORT-112 EG производства компании Fort Telecom, настроенный на срабатывание от датчиков ускорений.

«Для нас это уже второй краш-тест терминалов ЭРА-ГЛОНАСС на реальных автомобилях». – комментирует Владимир Макаренко, директор по развитию Fort Telecom – «До этого были проведены серии тестов на приближенных к реальности моделях и ударных установках. Система в очередной раз показала свою полную работоспособность, передала необходимый набор данных и установила связь с диспетчером. Для Fort Telecom, как для разработчика бортового оборудования «ЭРА-ГЛОНАСС» это важный шаг на пути к массовому применению системы. Сегодня для этого готова как инфраструктура ЭРА-ГЛОНАСС, так и производители автомобилей».

Компания ИРИТО, эксклюзивный дистрибьютор Great Wall Motor в России, одной из первых провела сертификационные испытания автоматического срабатывания экстренного вызова терминалов «ЭРА-ГЛОНАСС» при лобовом столкновении автомобиля.

Испытания также подтвердили соответствие обязательным требованиям по безопасности автомобилей, произведенных на липецком заводе ИРИТО «Моторинвест».
[MEDIA]https://youtu.be/CUoB1yY1lws[/MEDIA]
 
Мне кажется бессмысленое нововедение, мы что по пустыни ездим? Везде есть люди, везде телефоны.
 
Интересно, а завод сейчас иритовский работает вообще? Что-то на их сайте авто 15года и уточнять наличие пишут)))
 
Мне кажется бессмысленое нововедение, мы что по пустыни ездим? Везде есть люди, везде телефоны.
когда мы перевернулись на ховере в карелии и тел утопились
и именно в этом месте еще и связь отсутствовала
когда нашли запасной тел
то позвонить не могли - бегали и ловили связь
хорошо - пострадавших не оказалось:pardon:
пусть будет - вроде во всем мире давно есть
 
Интересно, а завод сейчас иритовский работает вообще? Что-то на их сайте авто 15года и уточнять наличие пишут)))
На сколько знаю, завод не работает, китайцы строят новый завод Haval в Тульской обл.
 
Несколько дней наблюдаю у соседнего жома Хавэйл Н6(Haval), 1, 5 турбо. Интересно с хозяином пересечься, спросить как едет, сарайто немаленький...
 
на таобао еще глянь
там ништякоооооввв:shok:
кстати
а ховер то сейчас выпускается или фсе?
 
Я получил блок с али, сходство с оригиналом 1в1... непомогло-блок комфорта, скорей всего...
Выпускается ли сейчас? Склоняюсь к отрицательному ответу-у официалов остатки, судя по всему...
 
Неплохо..бум ждать
 
Планирую сменить свою позотерку на ХоверН5. Брать думаю б/у шного тыщ за 500-600. хз, какой живее и дешевле будет. Лучше конечно не лифтованного, чтобы самому сделать грамотный лифт без фанатизма. Поэтому главное конечно, чтобы двигло шептало и коробка норм была. На что обратить внимание при осмотре?
 
На синем форуме поспрашивать надо.можно в клубный сервис загнать..а вот брать из клубного сервиса не стоит)) будет покатушечный стопудофф.так и не скажешь, на что смотреть.все как на любой бу авто.особых болезней у авто нет
 
Проверяй на предмет коррозии-где скол, там и ржа, если вовремя нелокализовать, работу стеклоподъёмников, климата, дворников и т. д.... На форумах и синем и красном есть целая памятка, на что обращать внимание и как проверять-с телефона ссылку ненайду...
 
В поиск вбей "памятка при покупке hover", там сразу ссыль на красный будет, всё подробно описано
 
Вот тут типа новые ховеры н5 15 год

Алексей, спасибо что выбрали МАС МОТОРС. Наш адрес: Москва, Варшавское ш., 132А к1. +78002000132. Ежедневно с 9 до 21 от метро Южная трансфер до автосалона бесплатно.

Чето запал на него, отговорите либо наоборот.
Заранее спасибо.
 
Назад
Сверху