- Сообщения
- 418
- Реакции
- 335
- Баллы
- 0
80е года или жизнь до "перестройки"
- Автор темы Команда Абырвалг.НЕТ
- Дата начала
- Сообщения
- 418
- Реакции
- 335
- Баллы
- 0
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - Часть 1
Эпилепсия и авиация. Откуда взялся на пачке болгарских сигарет TU-134
Посмотреть вложение 79048
Эпилепсия и авиация. Откуда взялся на пачке болгарских сигарет TU-134
Посмотреть вложение 79048
История изображенного на пачке болгарских сигарет TU-134 самолета мне известна от двоюродного брата, который в начале семидесятых жил в Ленинграде и часто ездил в Болгарию по линии Интуриста, где работал каким-то небольшим чиновником.
Надо сказать, что брат увлекался судомоделизмом, участвовал в конкурсах, делал макеты кораблей для многих всесоюзных выставок. Например, модель ледокола 'Ленин' его работы долго стояла в холле министерства атомной промышленности СССР.
В Болгарии брат познакомился с человеком, который тоже увлекался подобным хобби, а работал этот новый знакомый на фабрике, где выпускались всем известные болгарские сигареты: Родопи, Opal, Стюардесса, БТ, и другие, в том числе и TU-134.
Однажды болгарин предложил братцу придти в гости и как специалисту по судомоделированию посмотреть модели, оценить уровень сборки. Брат с радостью принял приглашение, тем более что знакомый намекнул на молодое болгарское вино.
Итак, брат приехал в гости, жена Стефана (так звали знакомого) выставила на стол большую плетеную бутылку сухого вина, накормила знаменитыми болгарскими лепешками (те самые 'Лодичи', кто пробовал, не забудет этот вкус никогда), а потом друзья прошли в кабинет. Все полки были заставлены прекрасными моделями судов.
Брат оценил работы коллеги по достоинству, долго тряс руку Стефана и восхищался тонкостью такелажа на полуметровой модели 'Катти-Сарк', а потом они пошли допивать вино на веранду. Ласковое болгарское солнце золотило благородный напиток, на столе высилась гора сигарет болгарского производства, в тарелках лежала вспотевшая брынза и советский шоколад 'Юбилейный'. Брат закурил TU-134 и похвалил сигареты. Тогда-то Стефан и рассказал историю появления этой прославленной марки.
Однажды в Болгарии произошел случай, о котором мало кто в ту пору знал. Самолет Ту-124 (именно Ту-124) летел по маршруту Пловдив - Варна - Бургас, когда на борту случилось чрезвычайное происшествие. У одного пассажира начался эпилептический приступ.
Известно, что в таких случаях необходимо вставить в рот больного какой-то предмет, чтобы тот не откусил язык. Но изо рта пассажира вырывалась неприятная пена, и никто из пассажиров не захотел связываться. Вся тяжесть ответственности как всегда легла на хрупкие плечи стюардесс и могучие плечи летчиков.
Зубы больного отжали (да-да, и это не шутка) с помощью штурманской линейки, а потом вставили в рот пешку из шахматного набора, который всегда был на борту кораблей Гражданского Флота стран СЭВ (Союз Экономической Взаимопомощи стран социалистического лагеря).
Деревянная шахматная фигура имеет ровную обточенную форму, что в таких случаях очень кстати, она не наносит повреждений полости рта больного, в отличие от прочих инородных предметов, которые суют в спешке равнодушные люди эпилептическим больным. (Примечание: случай с пешкой хорошо описан в книге болгарского летчика Алекса Джорданова, вышедшей в 1992 году в издательстве 'Прогресс', г. София).
Через полчаса больной отошел от приступа и с изумлением нашел во рту пешку. Стюардессы успокоили больного, объяснили ситуацию, и напоили его горячим чаем. Каково было изумление экипажа, когда в аэропорту посадки больного встречала черная Волга. Оказалось, что пассажир, спасенный с помощью штурманской линейки и шахматной фигуры - директор болгарской табачной фабрики 'БулгарТабак'!
Через неделю директор встретился с экипажем самолета Ту-124, поблагодарил их от всей души, и сказал, что он хочет прославить работу Гражданского Флота, выпустив две марки сигарет на авиационную тематику. Он решил посоветоваться с экипажем, что бы они хотели видеть на пачках новых изделий 'БулгарТабак'. Экипаж предложил на одной пачке изобразить самолет, а на другой, отдавая дань нелегкой работе бортпроводников - стюардессу.
Были изготовлены макеты. На одно пачке был изображен самолет Tu-124, а на другой - стюардесса в форме. К сожалению, в те времена ничего не обходилось без партийного контроля. Макеты были, что называется, 'зарезаны'. Чиновники предложили изменить дизайн. Мол, мы должны показывать перспективные виды техники. Давайте изобразим что-то новое, например сверхсовременный лайнер Ту-134! На другой же пачки вместо стюардессы - поставим стилизованный логотип. Все-таки мы не буржуазная страна, где на обложках журналов изображаются девушки с распущенными волосами и более того, в несильно-то и короткой юбке. Пришлось выполнить ценное указание Коммунистической Партии Болгарии.
Вот так и появились сигареты 'Tu-134' и 'Стюардесса'.
==N.N.==
Надо сказать, что брат увлекался судомоделизмом, участвовал в конкурсах, делал макеты кораблей для многих всесоюзных выставок. Например, модель ледокола 'Ленин' его работы долго стояла в холле министерства атомной промышленности СССР.
В Болгарии брат познакомился с человеком, который тоже увлекался подобным хобби, а работал этот новый знакомый на фабрике, где выпускались всем известные болгарские сигареты: Родопи, Opal, Стюардесса, БТ, и другие, в том числе и TU-134.
Однажды болгарин предложил братцу придти в гости и как специалисту по судомоделированию посмотреть модели, оценить уровень сборки. Брат с радостью принял приглашение, тем более что знакомый намекнул на молодое болгарское вино.
Итак, брат приехал в гости, жена Стефана (так звали знакомого) выставила на стол большую плетеную бутылку сухого вина, накормила знаменитыми болгарскими лепешками (те самые 'Лодичи', кто пробовал, не забудет этот вкус никогда), а потом друзья прошли в кабинет. Все полки были заставлены прекрасными моделями судов.
Брат оценил работы коллеги по достоинству, долго тряс руку Стефана и восхищался тонкостью такелажа на полуметровой модели 'Катти-Сарк', а потом они пошли допивать вино на веранду. Ласковое болгарское солнце золотило благородный напиток, на столе высилась гора сигарет болгарского производства, в тарелках лежала вспотевшая брынза и советский шоколад 'Юбилейный'. Брат закурил TU-134 и похвалил сигареты. Тогда-то Стефан и рассказал историю появления этой прославленной марки.
Однажды в Болгарии произошел случай, о котором мало кто в ту пору знал. Самолет Ту-124 (именно Ту-124) летел по маршруту Пловдив - Варна - Бургас, когда на борту случилось чрезвычайное происшествие. У одного пассажира начался эпилептический приступ.
Известно, что в таких случаях необходимо вставить в рот больного какой-то предмет, чтобы тот не откусил язык. Но изо рта пассажира вырывалась неприятная пена, и никто из пассажиров не захотел связываться. Вся тяжесть ответственности как всегда легла на хрупкие плечи стюардесс и могучие плечи летчиков.
Зубы больного отжали (да-да, и это не шутка) с помощью штурманской линейки, а потом вставили в рот пешку из шахматного набора, который всегда был на борту кораблей Гражданского Флота стран СЭВ (Союз Экономической Взаимопомощи стран социалистического лагеря).
Деревянная шахматная фигура имеет ровную обточенную форму, что в таких случаях очень кстати, она не наносит повреждений полости рта больного, в отличие от прочих инородных предметов, которые суют в спешке равнодушные люди эпилептическим больным. (Примечание: случай с пешкой хорошо описан в книге болгарского летчика Алекса Джорданова, вышедшей в 1992 году в издательстве 'Прогресс', г. София).
Через полчаса больной отошел от приступа и с изумлением нашел во рту пешку. Стюардессы успокоили больного, объяснили ситуацию, и напоили его горячим чаем. Каково было изумление экипажа, когда в аэропорту посадки больного встречала черная Волга. Оказалось, что пассажир, спасенный с помощью штурманской линейки и шахматной фигуры - директор болгарской табачной фабрики 'БулгарТабак'!
Через неделю директор встретился с экипажем самолета Ту-124, поблагодарил их от всей души, и сказал, что он хочет прославить работу Гражданского Флота, выпустив две марки сигарет на авиационную тематику. Он решил посоветоваться с экипажем, что бы они хотели видеть на пачках новых изделий 'БулгарТабак'. Экипаж предложил на одной пачке изобразить самолет, а на другой, отдавая дань нелегкой работе бортпроводников - стюардессу.
Были изготовлены макеты. На одно пачке был изображен самолет Tu-124, а на другой - стюардесса в форме. К сожалению, в те времена ничего не обходилось без партийного контроля. Макеты были, что называется, 'зарезаны'. Чиновники предложили изменить дизайн. Мол, мы должны показывать перспективные виды техники. Давайте изобразим что-то новое, например сверхсовременный лайнер Ту-134! На другой же пачки вместо стюардессы - поставим стилизованный логотип. Все-таки мы не буржуазная страна, где на обложках журналов изображаются девушки с распущенными волосами и более того, в несильно-то и короткой юбке. Пришлось выполнить ценное указание Коммунистической Партии Болгарии.
Вот так и появились сигареты 'Tu-134' и 'Стюардесса'.
==N.N.==
- Сообщения
- 6,348
- Реакции
- 18,528
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
прочитал в первом разделе вопрос, хотел написать, а тут переход и полные объяснения.
Все да не все. В ту пору на сельхоз работах у болгар летал наш ростовский экипаж. Ан-2 вещь непревзойденная для этих работ. Командиром экипажа был... Назову только имя и отчество, а то вдруг этот рассказ был трепом.
И так, Валентин Прокофьевич летчик с аоенным стажем, любитель публики и женщин, прекрасный человек, любитель-рыбалов и прочие и прочие...:
С директором фабрике в Пловдиве нас связывала давняя дружба, я к ним на голову на брюхе шлепнулся. Решили мы сигарет ребятам хороших, а не нашенских асмоловских привести. Приехали понятно с полным столом и подарком. Вот тут и узнал я от его лепшего кореша- художника, что приказали нарисовать макеты, два как минимум на сигареты с Ту. Нарисован был на эскизе впрочем не 124, а 104, о чем я им и поведал. Я только что перешел с пассажирского отряда, сам летал то на Ли-2, но 124 мой отряд уже начали получать.
(К стати у него в отряде писатель Аматуни летал вторым пилотам, а потом его за писательскую работу на последние два года Командиром судна сделали)
Вот тут то директор фабрики и сознался, что поступило уже указание на 134ку. Да нашим курилкам лучше, чтобы ваши девки были, и кивнул на прислуживающую секретаршу директора. Там же за столом художник и запечатлел её в полный рост и форме бортпроводника. Директорскую жонушку аж повело...
У рассказчика тетя Линочка была тоже труднообхватываемая, вот и смаковал он рассказ о стюардессе...
А может и правда это было. Прокофич часто рассказывал эту байку. Летал он на сельхоз работы в Болгарию несколько лет подряд.
прочитал в первом разделе вопрос, хотел написать, а тут переход и полные объяснения.
Все да не все. В ту пору на сельхоз работах у болгар летал наш ростовский экипаж. Ан-2 вещь непревзойденная для этих работ. Командиром экипажа был... Назову только имя и отчество, а то вдруг этот рассказ был трепом.
И так, Валентин Прокофьевич летчик с аоенным стажем, любитель публики и женщин, прекрасный человек, любитель-рыбалов и прочие и прочие...:
С директором фабрике в Пловдиве нас связывала давняя дружба, я к ним на голову на брюхе шлепнулся. Решили мы сигарет ребятам хороших, а не нашенских асмоловских привести. Приехали понятно с полным столом и подарком. Вот тут и узнал я от его лепшего кореша- художника, что приказали нарисовать макеты, два как минимум на сигареты с Ту. Нарисован был на эскизе впрочем не 124, а 104, о чем я им и поведал. Я только что перешел с пассажирского отряда, сам летал то на Ли-2, но 124 мой отряд уже начали получать.
(К стати у него в отряде писатель Аматуни летал вторым пилотам, а потом его за писательскую работу на последние два года Командиром судна сделали)
Вот тут то директор фабрики и сознался, что поступило уже указание на 134ку. Да нашим курилкам лучше, чтобы ваши девки были, и кивнул на прислуживающую секретаршу директора. Там же за столом художник и запечатлел её в полный рост и форме бортпроводника. Директорскую жонушку аж повело...
У рассказчика тетя Линочка была тоже труднообхватываемая, вот и смаковал он рассказ о стюардессе...
А может и правда это было. Прокофич часто рассказывал эту байку. Летал он на сельхоз работы в Болгарию несколько лет подряд.
Последнее редактирование:
ardon:
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
Ваще тема мощная,кстати.:bb: Вот просто в наушниках послушать-уровень Айрон Мэйден буржуйской.Рок,как он есть.Даже прям хэви.
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
Ну и Апокалиптика кагбэ присутствует..
Ну и Апокалиптика кагбэ присутствует..
- Сообщения
- 8,319
- Реакции
- 25,155
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
У них много чего. Девченки просто ну ОЧЕНЬ молодцы.
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
Так-то клипмэйкерам табло набить..За Молодую Гвардию,и прочий стеб.Хоть бы в гугле узнали,что такое пионеры,и как они к Молодой Гвардии..Ацетоновое поколение(((
А кавер-зачетный,да.
Так-то клипмэйкерам табло набить..За Молодую Гвардию,и прочий стеб.Хоть бы в гугле узнали,что такое пионеры,и как они к Молодой Гвардии..Ацетоновое поколение(((
А кавер-зачетный,да.
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
У нас тут один гастарбайтер(АКА Албанец)есть..Ходит,сцуко,как обсос последний-треники,майка-алкоголичка..Но вот обратил внимание на обувь-кроссовки "Ромика"(Румыния,эти,с катафотами).Да-да,именно те!!!В Туле на Балке 140 Рэ стоили.Спрашиваю-где взял?-В сарае нашел.
У нас тут один гастарбайтер(АКА Албанец)есть..Ходит,сцуко,как обсос последний-треники,майка-алкоголичка..Но вот обратил внимание на обувь-кроссовки "Ромика"(Румыния,эти,с катафотами).Да-да,именно те!!!В Туле на Балке 140 Рэ стоили.Спрашиваю-где взял?-В сарае нашел.
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,737
- Баллы
- 135
Re: 80 тые... - - Часть 2
В актовом зале школы было грустно и торжественно. Умер Брежнев. Леонид Ильич.
Директор подбирал нужные слова "вождь", ЦК КПСС, " утрата".
Его голос звучал в абсолютной тишине. Без всхлипов и плача. Но я чувствовал, как испуг, даже страх носился где-то под потолком, там, где крепился лозунг " Учиться, учиться и ещё раз учиться. В.И.Ленин"
После линейки мы разбрелись по классам.
- Что же теперь будет?- спросил Владик
-Литература- ответил я.
- Да я не про урок. Без Брежнева теперь хана. Американцы нападут и всё. Устроят капитализм. Загнивающий, между прочим.
- Это чего они на нас нападут? Ничего и не нападут. Вместо Брежнева будет тоже кто-то главный. И орденов не меньше.
- Главнее Брежнева никого нет- вздохнул Владик.
- А чего ты, собственно говоря, переживаешь? Вот Ленин, который " учиться, учиться и ещё раз учиться ", уж поглавнее Брежнева был и ничего. Умер и никто нас не захватил. Никакие американцы.
Владик задумался:
- Чёрт тебя подери, а ты ведь прав! Если после Ленина нас никто не захватил, то после Брежнева тем более. Это хорошо. Я лично не хотел бы загнивать при капитализме.
- Я тоже- кивнул я.
И мы пошли играть в сифу с Валерой и Славиком.
В актовом зале школы было грустно и торжественно. Умер Брежнев. Леонид Ильич.
Директор подбирал нужные слова "вождь", ЦК КПСС, " утрата".
Его голос звучал в абсолютной тишине. Без всхлипов и плача. Но я чувствовал, как испуг, даже страх носился где-то под потолком, там, где крепился лозунг " Учиться, учиться и ещё раз учиться. В.И.Ленин"
После линейки мы разбрелись по классам.
- Что же теперь будет?- спросил Владик
-Литература- ответил я.
- Да я не про урок. Без Брежнева теперь хана. Американцы нападут и всё. Устроят капитализм. Загнивающий, между прочим.
- Это чего они на нас нападут? Ничего и не нападут. Вместо Брежнева будет тоже кто-то главный. И орденов не меньше.
- Главнее Брежнева никого нет- вздохнул Владик.
- А чего ты, собственно говоря, переживаешь? Вот Ленин, который " учиться, учиться и ещё раз учиться ", уж поглавнее Брежнева был и ничего. Умер и никто нас не захватил. Никакие американцы.
Владик задумался:
- Чёрт тебя подери, а ты ведь прав! Если после Ленина нас никто не захватил, то после Брежнева тем более. Это хорошо. Я лично не хотел бы загнивать при капитализме.
- Я тоже- кивнул я.
И мы пошли играть в сифу с Валерой и Славиком.