Ё- мобиль. прохоромобиль
 Прототип гибридного автомобиля, который намеревается производить ООО   Городской автомобиль (СП группы Онэксим бизнесмена Михаила Прохорова   и ОАО Яровит Моторс), покажут широкой аудитории 2-12 января 2011  года  в павильоне рядом с офисом Онэксим на Тверском бульваре в  Москве. Об  этом сообщил РИА-НОВОСТИ технический руководитель  проекта Александр Синкевич. Будут  представлены три разных кузова —  хэтчбэк, кросс-купе и фургон, — сказал  Синкевич. По его словам,  выставочный павильон начнет работать уже в  декабре, но в закрытом  режиме — для специалистов и представителей  прессы.
 Ё-мобиль помогут сделать французы
 К проекту Городской  автомобиль решено привлечь французского инвестора  Венсана Боллоре. Об  этом в интервью французской La Tribune заявил  глава группы Онэксим  Михаил Прохоров.
 Детали соглашения не разглашаются, однако можно  предположить, что речь  идет о поставках аккумуляторных батарей для  Ё-мобиля, пишет сегодня автоньюс
 Холдинг  Bollore Group, в частности, занимается разработкой  литиево-полимерных  батарей для гибридов и электромобилей, а также  создал свой собственный  прототип электрокара. 
 Изображения двух гибридных автомобилей — прототипов городского хэтчбека и  компактного двухдверного кроссовера — были представлены 12 октября  нынешнего года. Дизайн машин был разработан всего за 180 дней.   Фирменным стилем машин станет двухцветная окраска кузова,   символизирующая их гибридное начало.
 Городской автомобиль на 51%  принадлежит компании Яровит, а на 49% —  группе Онэксим. Летом  Прохоров заявил, что намерен развивать проект  уникального гибридного  автомобиля, который будет экологичным, дешевым в  производстве и стоить  менее десяти тысяч долларов.
 Рассказывая о своем проекте, Прохоров  говорил, что производство этого  автомобиля будет максимально упрощено —  вместо шести тысяч деталей, как  в обычном автомобиле, эта машина будет  состоять из 400 комбинируемых  между собой блоков. Такая схема позволит  объединить в одном месте  производство, сервисную станцию и магазин.
 Как сообщал  гендиректор Яровит Моторс Андрей Бирюков,  разработанный гибридный  автомобиль будет продаваться под брендом ё.  Серийный выпуск  планируется развернуть в конце 2012 года.
Ё- мобиль. прохоромобиль
 Прототип гибридного автомобиля, который намеревается производить ООО   Городской автомобиль (СП группы Онэксим бизнесмена Михаила Прохорова   и ОАО Яровит Моторс), покажут широкой аудитории 2-12 января 2011  года  в павильоне рядом с офисом Онэксим на Тверском бульваре в  Москве. Об  этом сообщил РИА-НОВОСТИ технический руководитель  проекта Александр Синкевич. Будут  представлены три разных кузова —  хэтчбэк, кросс-купе и фургон, — сказал  Синкевич. По его словам,  выставочный павильон начнет работать уже в  декабре, но в закрытом  режиме — для специалистов и представителей  прессы.
 Ё-мобиль помогут сделать французы
 К проекту Городской  автомобиль решено привлечь французского инвестора  Венсана Боллоре. Об  этом в интервью французской La Tribune заявил  глава группы Онэксим  Михаил Прохоров.
 Детали соглашения не разглашаются, однако можно  предположить, что речь  идет о поставках аккумуляторных батарей для  Ё-мобиля, пишет сегодня автоньюс
 Холдинг  Bollore Group, в частности, занимается разработкой  литиево-полимерных  батарей для гибридов и электромобилей, а также  создал свой собственный  прототип электрокара. 
 Изображения двух гибридных автомобилей — прототипов городского хэтчбека и  компактного двухдверного кроссовера — были представлены 12 октября  нынешнего года. Дизайн машин был разработан всего за 180 дней.   Фирменным стилем машин станет двухцветная окраска кузова,   символизирующая их гибридное начало.
 Городской автомобиль на 51%  принадлежит компании Яровит, а на 49% —  группе Онэксим. Летом  Прохоров заявил, что намерен развивать проект  уникального гибридного  автомобиля, который будет экологичным, дешевым в  производстве и стоить  менее десяти тысяч долларов.
 Рассказывая о своем проекте, Прохоров  говорил, что производство этого  автомобиля будет максимально упрощено —  вместо шести тысяч деталей, как  в обычном автомобиле, эта машина будет  состоять из 400 комбинируемых  между собой блоков. Такая схема позволит  объединить в одном месте  производство, сервисную станцию и магазин.
 Как сообщал  гендиректор Яровит Моторс Андрей Бирюков,  разработанный гибридный  автомобиль будет продаваться под брендом ё.  Серийный выпуск  планируется развернуть в конце 2012 года.