Ё-мобиль,Ёмобиль,Ёмоемобиль. прохормобиль

    559

    Ё- мобиль. прохоромобиль

    Прототип гибридного автомобиля, который намеревается производить ООО Городской автомобиль (СП группы Онэксим бизнесмена Михаила Прохорова и ОАО Яровит Моторс), покажут широкой аудитории 2-12 января 2011 года в павильоне рядом с офисом Онэксим на Тверском бульваре в Москве. Об этом сообщил РИА-НОВОСТИ технический руководитель проекта Александр Синкевич. Будут представлены три разных кузова — хэтчбэк, кросс-купе и фургон, — сказал Синкевич. По его словам, выставочный павильон начнет работать уже в декабре, но в закрытом режиме — для специалистов и представителей прессы.
    Ё-мобиль помогут сделать французы
    К проекту Городской автомобиль решено привлечь французского инвестора Венсана Боллоре. Об этом в интервью французской La Tribune заявил глава группы Онэксим Михаил Прохоров.
    Детали соглашения не разглашаются, однако можно предположить, что речь идет о поставках аккумуляторных батарей для Ё-мобиля, пишет сегодня автоньюс
    Холдинг Bollore Group, в частности, занимается разработкой литиево-полимерных батарей для гибридов и электромобилей, а также создал свой собственный прототип электрокара.
    Изображения двух гибридных автомобилей — прототипов городского хэтчбека и компактного двухдверного кроссовера — были представлены 12 октября нынешнего года. Дизайн машин был разработан всего за 180 дней. Фирменным стилем машин станет двухцветная окраска кузова, символизирующая их гибридное начало.
    Городской автомобиль на 51% принадлежит компании Яровит, а на 49% — группе Онэксим. Летом Прохоров заявил, что намерен развивать проект уникального гибридного автомобиля, который будет экологичным, дешевым в производстве и стоить менее десяти тысяч долларов.
    Рассказывая о своем проекте, Прохоров говорил, что производство этого автомобиля будет максимально упрощено — вместо шести тысяч деталей, как в обычном автомобиле, эта машина будет состоять из 400 комбинируемых между собой блоков. Такая схема позволит объединить в одном месте производство, сервисную станцию и магазин.
    Как сообщал гендиректор Яровит Моторс Андрей Бирюков, разработанный гибридный автомобиль будет продаваться под брендом ё. Серийный выпуск планируется развернуть в конце 2012 года.

    Ё- мобиль. прохоромобиль

    Прототип гибридного автомобиля, который намеревается производить ООО Городской автомобиль (СП группы Онэксим бизнесмена Михаила Прохорова и ОАО Яровит Моторс), покажут широкой аудитории 2-12 января 2011 года в павильоне рядом с офисом Онэксим на Тверском бульваре в Москве. Об этом сообщил РИА-НОВОСТИ технический руководитель проекта Александр Синкевич. Будут представлены три разных кузова — хэтчбэк, кросс-купе и фургон, — сказал Синкевич. По его словам, выставочный павильон начнет работать уже в декабре, но в закрытом режиме — для специалистов и представителей прессы.
    Ё-мобиль помогут сделать французы
    К проекту Городской автомобиль решено привлечь французского инвестора Венсана Боллоре. Об этом в интервью французской La Tribune заявил глава группы Онэксим Михаил Прохоров.
    Детали соглашения не разглашаются, однако можно предположить, что речь идет о поставках аккумуляторных батарей для Ё-мобиля, пишет сегодня автоньюс
    Холдинг Bollore Group, в частности, занимается разработкой литиево-полимерных батарей для гибридов и электромобилей, а также создал свой собственный прототип электрокара.
    Изображения двух гибридных автомобилей — прототипов городского хэтчбека и компактного двухдверного кроссовера — были представлены 12 октября нынешнего года. Дизайн машин был разработан всего за 180 дней. Фирменным стилем машин станет двухцветная окраска кузова, символизирующая их гибридное начало.
    Городской автомобиль на 51% принадлежит компании Яровит, а на 49% — группе Онэксим. Летом Прохоров заявил, что намерен развивать проект уникального гибридного автомобиля, который будет экологичным, дешевым в производстве и стоить менее десяти тысяч долларов.
    Рассказывая о своем проекте, Прохоров говорил, что производство этого автомобиля будет максимально упрощено — вместо шести тысяч деталей, как в обычном автомобиле, эта машина будет состоять из 400 комбинируемых между собой блоков. Такая схема позволит объединить в одном месте производство, сервисную станцию и магазин.
    Как сообщал гендиректор Яровит Моторс Андрей Бирюков, разработанный гибридный автомобиль будет продаваться под брендом ё. Серийный выпуск планируется развернуть в конце 2012 года.