Взрывание льда водолазами
Для вывода судов из ледяных полей лед взрывают. В зависимости от толщины ледяного покрова заряды размещают или в толще льда или подо льдом, в специально вырубленных лунках. При массовом взрывании зарядов их располагают рядами. Расстояние между отдельными зарядами в ряду принимают равным пятикратной глубине их расположения. Заряды взрывают одновременно, электрическим способом. Электровзрывную сеть в этих случаях монтируют на берегу.
Если толщина льда равна 1 м, в л унии, лробитые пешнями насквозь, на пеньковых концах с грузом подвешивают заряд массой 200—400 г. Если же толщина льда более 1 м, массу заряда рассчитывают и уточняют пробными взрывами. После взрыва магистральные провода зарядов наматывают на вьюшку, разрушенный лед заталкивают баграми под сохранившийся, и его уносит течением. Через образовавшуюся майну (полынью) судно проводят к заранее выбранному месту.
Взрывают лед также в тех случаях, когда он представляет серьезную опасность для гидротехнических сооружений во время ледохода. Движущийся лед может сузить живое сечение реки, вызвать подпор воды, затопление района и повреждение сооружений. Эти работы проводят огневым методом с применением огнепроводного шнура длиной не менее 15— 20 см. Разрешается бросать заряды (опытным взрывникам) на плывущие льдины. Радиус опасной зоны при взрывании льда должен быть не менее 100 м, а при разрушении ледяных заторов — не. менее 200 м. При проведении этих работ должны строго соблюдаться требования Единых правил безопасности при взрывных работах.
