Да ладно, стращать.
№ 2 - всегда в мопэдах такие.
№ 1 - Если из 2х тактника достану - заверну винт качества на пол оборота.
№ 8 - Достал на своем Форде 160 тышш км назад из одного цилиндра при замене.
До сих пор езжу.
Если при нормальной смеси,вид № 2,свеча "холоднее" чем надо двигателю(калильное число).
********Свечи смотреть только после возвращения из поездки,и остывания.********
№4 - ферроценовые присадки, повышающие октановое число, нарвался когда то на такой бенз, свечи убили км за 500, красный оксид железа закорачивает изолятор и хана свече