• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

спальное место в автомобиле дикого подводного охотника

  • Автор темы Автор темы vshtork
  • Дата начала Дата начала
С расходом и динамикой полностью согласен.Имел счастье готовить TLC80 атмосферник и турбо.Атмосферник просто перестал нормально разгоняться,а турбированный ехал вполне нормально."Палубы" в багажники тоже делали.На трассе для багажа,а в экспедиции использовались как свальник.
 
Ничего, не нормально. Фиг бы с ней с динамикой.. Он на грунте вообще без пониженной хрен трогается... И как следствие - постоянная замена сцепления...
Что то здесь не так.Надо смотреть.Знаю не один LR с подготовкой и у них все в порядке.
 
С расходом и динамикой полностью согласен.Имел счастье готовить TLC80 атмосферник и турбо.Атмосферник просто перестал нормально разгоняться,а турбированный ехал вполне нормально.
А какие колеса на атмосферник поставили? И что повесили?
У меня TLC105 атмосферник на 33" + передний силовой бампер (пока без лебедки). Не зажигалка, конечно... Хочу добавить лебедку, задний бампер с калиткой, пороги и экспедиционный багажник. Много в динамике потеряю?
 
Последнее редактирование:
да нормально на грунте у дизеля, прекрасно езжу, сцепления хватает на 20-30 тысяч, вполне нормально, про потерю мощности речь не идет, потеря устойчивости происходит из за грязевого протектора и повышения центра тяжести.
 
А какие колеса на атмосферник поставили? И что повесили?
У меня TLC105 атмосферник на 33" + передний силовой бампер (пока без лебедки). Не зажигалка, конечно... Хочу добавить лебедку, задний бампер с калиткой, пороги и экспедиционный багажник. Много в динамике потеряю?

почти ничего не потеряешь в динамике, потеряешь максимальную скорость из за багажника где-то на 10 км/ч, и добавишь из за него же 1 литр на сотню при крейсерской скорости 100-110 км/ч
 
Динамика теряется однозначно.При установке больших колес изменяется общее передаточное отношение трансмиссии.+увеличиваются неподрессоренные массы,ухудшается управляемость из за изменения углов установки колес(лечится установкой кастор кита или перерегулировкой углов в зависимости от конструкции подвески).На TLC ставились 35-е,силовые бампера(самодельные.ARB-понты.разваливаются),пороги,экспедиционные багажники,доп. баки,навигация и другое барахло в салон(все что могло потребоваться в экспедиции)
 
Хочу обвес закончить (передний силовой бампер и резина уже установлены), но вопрос потери ходовых качеств меня тоже очень беспокоит :biggrin:
Какой вес машины (необвешенной), мощность двигателя и макс.крутящий момент? Хоть прикинуть... :scratch_one-s_head:
вряд ли сильно потеряешь в динамике ты на своем танке:smile: ..трофийного монстра ты ж не будешь мастерить..
 
почти ничего не потеряешь в динамике, потеряешь максимальную скорость из за багажника где-то на 10 км/ч, и добавишь из за него же 1 литр на сотню при крейсерской скорости 100-110 км/ч
у меня только бокс столько прибавляет(правда только на тойоте кариб зажигалке замерял)..:scratch_one-s_head:а экспедидионник вроде побольше должен жрать..
У "Ластоногого" вроде 4 литровка дизель.. там плюс минус 200 кг особо вряд ли заметно..))
намоем то 3литровом пары меняют только после установки колес больше 33 ..до 33 включительно не заморачиваются..:scratch_one-s_head:
 
а у нас вот такой пипелац есть...на работе....

http://smotri.com/video/view/?id=u13977102b4f
погоняли немного в сельцах на машинке "выстрел"
rolleyes.gif


http://smotri.com/video/view/?id=u1394584b1d9
http://smotri.com/video/view/?id=u1394619e3eb

http://www.abirvalg.net/forum/redirector.php?url=http://smotri.com/video/view/?id=u1394619e3ebhttp://www.abirvalg.net/forum/redir...http://smotri.com/video/view/?id=u139465117b8http://smotri.com/video/view/?id=u139465117b8
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
да, что не лезут ссылки..
Круто!!! - по бронепоезду!!!
 
так вроде, фотки выкладывали: как то кто то пытался разок обогнать с таким намерением, или это не у нас и не здесь..
 
Да,уж!Эффект будет такой же,как однажды нас с приятелем на груженом КрАЗе с прицепом прдрезал Москвич.Он зацепился своим правым бортом за угол бампера и вскрыл его как консервную банку,а КрАЗику хоть бы что.Он еще умудрился проехаться на двух колесах.Как не перевернулся не знаю,видимо дуракам везет.
 
а я разок со своим обвесом въехал в жопу матизу... гайцов не вызывали, матиз отбросило а сторону, но повреждений не было, кроме грязных штанов водителя...
 
матиз и металлический бампер?! может его волной отбросило? или газами от штанов сорвало с места до удара?)
 
Назад
Сверху