Tesla - будущее уже наступило

[spy4ik]

.......Так что экологичность этого автомобиля еще под вопросом.......

Да ну ясен пень экологией там и не пахнет.
Так же как и трамваи-троллейбусы - жгут топлива в 10 раз больше чем авто на жидкой топливе. Другое дело что топлива эта сгорает где нибудь в сибири, а в Москве это топливо выступает в виде напряжения в проводах.

И уж тем более ни о какой зарядке из собственной розетки речь не идет. Только от халявной.

 

[Dmitry moscow]

Ну что за бред....
Какая сибирь? И что там жгут?
Откуда цифры перевода энергии и про в 10ть раз?
Пля, откуда все эти познания? Малахов, Петросян, Дом2 ?
Да ну ясен пень экологией там и не пахнет.
Так же как и трамваи-троллейбусы - жгут топлива в 10 раз больше чем авто на жидкой топливе. Другое дело что топлива эта сгорает где нибудь в сибири, а в Москве это топливо выступает в виде напряжения в проводах.

 

[АлександрВ]

максимальный КПД теплового двигателя внутренего сгорония равен около 62 процентов.
Остальное потери- это тепло выбрасываемое через радиатор и печку.

Тут все просто если эл-генератор от тепловой турбины (газ мазут уголь итд)
Чем турбина больше тем ее КПД выше тем выбросы вредного газа всего меньше итд

Максимальный КПД тепловой турбины будет выше чем кпд двигателя
внутренего сгорания что то около 80 и более процентов.

отсуда следует секретный вывод. Электрическое двигатели несколько эфективней
чем их дизельные аналоги, если потери на передачу и преобразование не превышают 10 процентов.
В реалии эта цифра может быть и поболее и поменее
но все крутиться около этих цифр....

 

[kzh]

ТЭС - 62% ГЭС - 20% АЭС - 17% прочие - 1%

А это соотношение электростанций по типу. Основная масса это тепловые, так что все одно жгут чегойто чтоб в итоге машинко ехало))

 

[Dmitry moscow]

Ну и еще осталось понять, сколько вообще эл- ва снимают с угля или мазута и сколько с атомных ...., можно еще долго рассуждать о вреде ядерных реакторов, вспомнить чернобыль и японумать недавнюю ! Ну только это не правильное направление ухода от этой темы!

 

[JustDoIt]

ТЭС - 62% ГЭС - 20% АЭС - 17% прочие - 1%

А это соотношение электростанций по типу. Основная масса это тепловые, так что все одно жгут чегойто чтоб в итоге машинко ехало))

А если газ жечь? Вроде ТЭС на газ переводят?

 

[Dmitry moscow]

Мы своими выхлопами конечно делаем мир только чище, тэс и гэс работают то пока в
тестовых режимах.... Ждут электромобили чтоб закоптить посильнее
Все, я спать ухожу!

 

[AlexSMR]

Про ГЭС, АЭС, ГРЭС...именноони вырабатывают электричество с КПД около 30% при этом тратят те же углеводороды, либо затопляют пахотные земли, либо засерают изотопами..Потом потери на передачу электроэнергию, электропотери на тепло при зарядке акумулятовор, далее потери КПД в самом элетромобиле (вроде 50-60% у них суммарное КПД). На выходе 15-20% останется. По-моему даже меньше, чем у ДВС.

 

[mercury80]

Хозяин машины говорит по делу и достаточно грамотно, стилавин со вторым кадром это бивис с батхедом

да ну нах, а я то думал как же мегосерьезный обзор и без костюмов? Вообще то Кирюх у них развлекательные тесты, в топ гир то же прикалываются на славуardon: Машинка то гуд, достижения вау, но кто нибудь смотрел фильм "Наш дом" если я с названием не ошибся, про нашу планету, сколько ядов и отходов при добыче золота и т.д., как Кирил уже до меня заметил экология этой машины могла породвать экологию во время ее постройки.. батарейки выбрасывать нельзя в урну, а тут батарейка в 1 тонну... И свою 5-ю точку возить на гаджете в 5 милл... В общем то я обоими руками за новые технологии, особенно экологически чистые и самое главное доступные. Главное, что б с нашим ментолитетом страна не превратилась в кладбище батареек.. Вообще прикольно.. мкад.. Тесла на зимней резине.. и тут ее подрезает шаха с танировкай на зымнэй резын с криками "видишь я еду!"...А в Африке и Индии проблемы с водой..
Ну это все конечно немного о другом.. Буду ждать отзывы хозяина авто о машине после зимы, особенно ведущие красавцы вежливо подловили, что подвеска пневмо.. значит все ж есть чему ломаться..:wink:

 

[Dikramp]

максимальный КПД теплового двигателя внутренего сгорония равен около 62 процентов.
Остальное потери- это тепло выбрасываемое через радиатор и печку.

Тут все просто если эл-генератор от тепловой турбины (газ мазут уголь итд)
Чем турбина больше тем ее КПД выше тем выбросы вредного газа всего меньше итд

Максимальный КПД тепловой турбины будет выше чем кпд двигателя
внутренего сгорания что то около 80 и более процентов.

отсуда следует секретный вывод. Электрическое двигатели несколько эфективней
чем их дизельные аналоги, если потери на передачу и преобразование не превышают 10 процентов.
В реалии эта цифра может быть и поболее и поменее
но все крутиться около этих цифр....

Продавец авто VW был на семинаре по обучению. Немцы говорят, что у СОВРЕМЕННЫХ двигателей КПД 35-40%. Самый совершенный 44-45%.
:bayan:

 

[Abirvalg]

тесла..эх.. нет пророков в своем отечестве..
[MEDIA]http://youtu.be/JtUvkFpLTxw[/MEDIA]

 

[Plantaciy]

тесла..эх.. нет пророков в своем отечестве..
[MEDIA]http://youtu.be/JtUvkFpLTxw[/MEDIA]

Небудет у нас в России таких автомобилей серийно, так как никому это не нужно кроме таких вот ребят как на видео

 

[Abirvalg]

Небудет у нас в России таких автомобилей серийно, так как никому это не нужно кроме таких вот ребят как на видео

тут сравнение.:sorry:
http://yarportal.ru/topic417636.html

 

[Plantaciy]

тут сравнение.:sorry:
http://yarportal.ru/topic417636.html

Да что сравнивать, на том и на другом видео есть доказательства, что как на уровне завода так и на уровне гаража можно делать вполне жизнеспособные электромобили!
А уже все остальные вопросы такие как их экологичность и стоимость это уже совсем другая тема для дискуссий и спорить об этом можно долго

 

[mercury80]

у нас 2-е ребят все лето по парку вдоль Москвареки на самодельных электромобилях рассекают уже пару лет или больше. Тихо и довольно шустро, 3-х колесные, еще и все в подстветке)) сейчас стоят в на улице в виде сугробчиков, ждут весны

 

[Juri66]

машины.машины...блин-на лодку бы чо такое придумать:легкое и в тоже время шустрое.блин.

 

[mercury80]

на лодку и так есть, но вот с легкостью... пока облом

 

[Boris]

Серийно у нас ЭлЛаду выпускать стали. Кому интересно поковыряться в электротранспортных средствах смотрите тут http://electrotransport.ru/ussr/index.php
сорри за ссылку на чужой форум

 

[Dmitry moscow]

....-Немцы говорят, что у СОВРЕМЕННЫХ двигателей КПД 35-40%
.....-Про ГЭС, АЭС, ГРЭС...именноони вырабатывают электричество с КПД около 30%
.....-ТЭС - 62% ГЭС - 20% АЭС - 17%
===========================================================
Ну так как, выходит КПД идентичное если усреднить что-то тут?
Ну и копоти то наверно не будет больше если мы потихоньку начнем в розетки припарковывать на ночь данные авто, ведь правда? А ночной режим настолько не загружен до сих пор....-вливайся не хочу! миллион машин можно прикуривать и ничего не будет
Ну и если пошлину сняли, как тут отписались -то цена машины 60-100$ и купить можно самому в Америке за 5-ть секунд. Доставку организовать не проблема. Приплывет в Финку а от туда с ветерком ипануть ...с ночевочкой и обмыванием
За 3 ляма в раше -это того стоит. Желающие будут и спрос родит тут сервис.
Самое главное -не нужны дилеры всякие и прочая муйня...., переживаю только за налогооблажение все же....прикроют канал !

 

[kzh]

Да ктож против то. Вещь хорошая, особенно если альтернативные источники энергии активнее использовать.