• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Nissan. все о ниссанах

  • Автор темы Автор темы Knaxs
  • Дата начала Дата начала
получил на днях письмо от Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС - по отзывной компании приглашают привезти кашкай на диагностику и перепрогроммирование блока управления вариатором, так как выявили возможную неисправность при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях...:pardon:
Похвально, что могу сказать.... жаль только, что продал кашкай больше года тому назад:mosking:
 

Вложения

  • Ne2YNeER4bF3NXCLe6RPCK3f.webp
    Ne2YNeER4bF3NXCLe6RPCK3f.webp
    129.9 KB · Просмотры: 22
АБС

По весне загорелся датчик АБС. По закону подлости как раз в тот момент когда был в карельских лесах, пришлось хорошо повозиться чтоб выехать от туда на заднем приводе. Ломается датчик, и писец мозги блокируют полный привод и далее всю цепь. Потом пораскинув мозгами решил включить полный в ручную, снял электро привод переключателя и повернув бубышку подключил... Тем самым после остался проходимым...
Приехав домой обращался к спецам, но не могли разобраться, отсылали к оффам.. Добрый друган посоветовал поехать к нашему подводному брату, тот сделал всё красиво, что красиво так, как не делают порой близкие)))
И там есть наши люди!!! Спасибо ему огромное:drinks:
 
датчик абс?
если так то может помочь пост 316 в этой теме.
 
Последнее редактирование:
По весне загорелся датчик АБС. По закону подлости как раз в тот момент когда был в карельских лесах, пришлось хорошо повозиться чтоб выехать от туда на заднем приводе. Ломается датчик, и писец мозги блокируют полный привод и далее всю цепь.

у нашего коллеги такое было на Наваре, в Астрахани камень перебил провод датчика и трындец полному... заменил на б/у датчик, все заработало. Такого косяка на проходимце такого класса я не ожидал..как же по говнам ползают\? наверно как то его обходят, крепят или на "авось":scratch_one-s_head:
 
у нашего коллеги такое было на Наваре, в Астрахани камень перебил провод датчика и трындец полному... заменил на б/у датчик, все заработало. Такого косяка на проходимце такого класса я не ожидал..как же по говнам ползают\? наверно как то его обходят, крепят или на "авось":scratch_one-s_head:

Вообщето ставят отдельную кнопку для отключения АБС,даже если тормозная система четырехканальная,главное обмануть датчик скорости,который начинает ругаться на АБС.
 
Навара-ПРОХОДИМЕЦ?:shok:
С таким клиренсом его жЫгулятор переднеприводный по говнам в пупок запинает..Так,на бордюр по снежку заскочить,не более...
 
Вообщето ставят отдельную кнопку для отключения АБС,даже если тормозная система четырехканальная,главное обмануть датчик скорости,который начинает ругаться на АБС.

Окрываешь под капотом блок предохранителей,ищешь номбер ,обозначенный АБС,кебенизируешь его,и всё устаканивается.Только лампа АБС мигать будет.
 
Навара-ПРОХОДИМЕЦ?:shok:
С таким клиренсом его жЫгулятор переднеприводный по говнам в пупок запинает..Так,на бордюр по снежку заскочить,не более...
в московии другие мерки тут и корейцы на автомате внедорожники:mosking::pardon:
 
в московии другие мерки тут и корейцы на автомате внедорожники:mosking::pardon:

Не,ну Кирюха ,или Актион ватоматный клиренсом побаще...:drinks:
Хотя тоже -в грязи,как корова на льду.
 
не будем флудить здесь все о ниссанах ! поседний внедорожник у ниссана это 61 патруль и все.....! все остальное маркетинг! а сечас они пере...лись с рено и вообще лепят всякое чудо с электроникой и жижой вместо железа в трансмисии ! патруля так изуродовали , смотреоть больно, даже мостов не осталось! но самое печальное - людям нравится!
 
Окрываешь под капотом блок предохранителей,ищешь номбер ,обозначенный АБС,кебенизируешь его,и всё устаканивается.Только лампа АБС мигать будет.
Нет так не выйдет,начнет ругаться система курсовой устойчивости,отключится передок,автомат встанет в аварийный режим.
 
Нет так не выйдет,начнет ругаться система курсовой устойчивости,отключится передок,автомат встанет в аварийный режим.
да действительно, пробовал так, но не получалось...
может так и делается, но в других случаях с АБС...:scratch_one-s_head:
 
Навара-ПРОХОДИМЕЦ?:shok:
С таким клиренсом его жЫгулятор переднеприводный по говнам в пупок запинает..Так,на бордюр по снежку заскочить,не более...
так с чем сравнивать.. у кнакса - вполне проходимец..:scratch_one-s_head: в стоке - может и не проходимец.. но там. где навара пройдет в стоке - жигулятору точно делать нечего)
 
На Наваре с 2008 года катаю, спецом конечно в тьму-таракань не лезу, голову включаю, ну ни разу ещё меня ни кто ни вытаскивал и клиренса вполне хватает (колёсики конечно повыше необходимо ставить).
А когда особо не жалеешь и на педаль привода "дроссельной заслонки" давишь от души, то ползёт так, что сам не знаешь, что её может остановить.
 
конечно,куда мне на икс трейле до старших братьев!...однако, многие на форуме знают,что и асфальтовый икс тоже может проползти дальше ,чем проложенный асфальт!...алгоритм- отключить еиспи,4=4,понижайку, ..палочку и промерить грязь..выбрать колею и не снижая газа!..........
Была обижена на ниссан на днях-после 100тыс км у иксов летит голова блока цилиндров..первый цилиндр...без перегререва и насилия попадалово на много тыс....
Спасибо Рему с форума,цена по божески за смену и ремонт...Рытье инета показало-я далеко не одна с таким диагнозом....обидно,вроде солидный концерн,а такие косяки!..и после того,как гарантия финишировала!....Но в любом случае,вариант- асфальт и грязь- икс трейл красавчик...или просто люблю его,вот и хвалю!...
 
Пробег 160 тысяч время эксплуатации 3 года ( 2 активных )

На днях показалось что умирает турбина ( на 160 тысячах пора наверно ) , а нет , показалось!!!

отвалился номер, проблемы

5ZGKkRz0ogg.jpg
PcKFZ2IaR5k.jpg


все остальное по регламенту , слегка мелкие не дочеты но сам виноват
 
Последнее редактирование:
Не пойму - пафик или навара с кунгом? Ну и поздравлям, конечно :drinks:
 
Назад
Сверху