• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Продукция пеленгас

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Это какой - такой плевок эмульсией ? - в рабочем ружье такого быть не может

рабочее это какое? ИМХО это которое стреляет и попадает, так вот я о таком и спрашиваю, в остальном с ружом все в порядке, воздух не травит. кстати кто-то писал что манжету ружо выплевывает, вполне возможно что резина размякла от того же масла.
 
резина там должна быть вроде маслостойкой..
 
Как сказал Владимер ---пост 89
резинка в надульнике НЕ масло-бензо стойкая..
 
Котофей - после замены надульника и проверки его на работоспособность наберите в таз воды , добавьте туда средство для мытья посуды и хорошо прополощите , затем промойте струей чистой воды (повторите несколько раз )- короче надо избавиться от остатков масла которым смазывали при сборке , гарпун тоже не забудьте вымыть - к маслу ведь прилипает всякая хрень - а потом стволы поцарапанные оказываюсься . Ну а потом заряжайте только в воде - на сухую не надо . Дмитрий 74 - а почему это не поставить последним пунктом в инструкции по замене ?
 
Далее о вставке из полиуретана на хвостовике гарпуна - на мой взгляд там угол слишком острый (пологий) - вот и проблема с насаживанием бегунка . Лечение - изменить угол и полеуретан самый жесткий , или опасаетесь что при изменении угла манжете быстро придет конец ?
 
кстати кто-то писал что манжету ружо выплевывает, вполне возможно что резина размякла от того же масла.

по этому поводу уже был ответ (если не ошибаюсь) и проблема там была в гайке надульника, по моему - гайку человеку заменили...

Как сказал Владимер ---пост 89
резинка в надульнике НЕ масло-бензо стойкая..

эмульсию (в микро колличествах) выдержит любая резина...
как совершенно правельно написал lamantin70, плеваться эмульсией ружье не должно, если такое будет, то значит ружье травит и теряет в большей степени воздух (тоесть давление в рессивере) - значит нужно смотреть, что с поршнем и стволом...

и самое главное, написал я так, что-бы люди не занимались такой ерундой как ты...:diablo:
этот комплект был сделан, не для стрельбы по воротам на воздухе, тем более, что своим роликом, ты ни чего не показал, имею в виду ТТХ комплекта...:pardon:
 
понравился звук выстрела - тихо. с пневмата если в радиусе 20 метров кто стреляет сразу дергаешся, тк кажется что стреляют тебе в зад. тут плыли парой с котофеем, ружье хлопает намного тише. единственно у меня плюется маслом после каждого выстрела. ствол без задиров, не травит. скорее всего из-за того что заливаю более жидкую атф'ку и ее там (в ружье) точно больше чем положено раза в три.
 
Последнее редактирование:
Для тех кто на бронепоезде: второй тормоз запасной или надо оба ставить сразу? в инструкции на рисунке их кагбэ 2 сразу... но в п.6 кагбэ в единственном числе звучит...:blush:
 
понравился звук выстрела - тихо. с пневмата если в радиусе 20 метров кто стреляет сразу дергаешся, тк кажется что стреляют тебе в зад. тут плыли парой с котофеем, ружье хлопает намного тише. единственно у меня плюется маслом после каждого выстрела. ствол без задиров, не травит. скорее всего из-за того что заливаю более жидкую атф'ку и ее там (в ружье) точно больше чем положено раза в три.

а если не секрет, то зачем льешь в три раза больше масла, чем положено ?
 
Наверное по принципу - кашу маслом не испортиш (прости не удержался ) - я думаю шампанское все открывали , когда выстреливает пробка образуется легкая дымка - вот в ружье тоже самое только дымка из масла - она все и смазывает , поэтому много лить нет смысла . И все равно не пойму как масло покидает рессивер , а воздух нет - полтергейст какой - то .
 
Наверное по принципу - кашу маслом не испортиш (прости не удержался ) - я думаю шампанское все открывали , когда выстреливает пробка образуется легкая дымка - вот в ружье тоже самое только дымка из масла - она все и смазывает , поэтому много лить нет смысла . И все равно не пойму как масло покидает рессивер , а воздух нет - полтергейст какой - то .

а вот бывает такое.сам встречался...ну матёрые то точно знает что к чему...
 
Для тех кто на бронепоезде: второй тормоз запасной или надо оба ставить сразу? в инструкции на рисунке их кагбэ 2 сразу... но в п.6 кагбэ в единственном числе звучит...:blush:

ё-моё, ни кто не знает чтоли как ставить, оба кольца иль нет?
 
ё-моё, ни кто не знает чтоли как ставить, оба кольца иль нет?

почему не знают, знают, но на хамские выражения, не хочется отвечать хамством, да и просто отвечать не хочется...
 
нет конечно....расскажи....
 
почему не знают, знают, но на хамские выражения, не хочется отвечать хамством, да и просто отвечать не хочется...
Ув Владимир,давайте будем лояльны даже к...............:drinks:
 
Интересно, где это я и кому нахамил? про тех кто на бронепоезде, так это я себя имел ввиду, потаму что не понял, слишком двояко в инструкции читается, а если ну просто не хочется, то тут уж ни чо не поделаешь...
 
Последнее редактирование:
Интересно, где это я и кому нахамил? про тех кто на бронепоезде, так это я себя имел ввиду, потаму что не понял, слишком двояко в инструкции читается...

а Вы не стесняйтесь спрашивайте!!здесь люди сердечные,всегда помогут!!
 
если на поршне две проточки,то оба!если одна,то лучше не стоит!
 
Предлагаю вам добавить в набор запасную втулку скользящую, т.к. если гарпун уходит, то уходит вместе с втулкой, в остальном доволен пока (1 охота) и еще тема для размышлений - манжета не маслостойкая и ее преждевременному износу может способствовать тот факт, что когда ружье хорошо накачено или масло лишнее в ресивере, то при каждом выстреле происходит небольшой плевок эммульсией масла с водой, именно масло, т.к. многие меняют итальянскую каку на масло, так вот может стоит поэксперементировать с маслостойкой резиной? пусть будет дороже, но возможно и надежнее.
Здравствуйте!
Резина на манжетах масло- и бензостойкая. Изначально выбрали самую дорогую из предложенных. Даже не стали экспериментировать с дешевыми вариантами состава резины.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху